利用支持四省藏区发展政策加快四川等藏区综合交通运输业全面发展的思考

2010年1月中共中央国务院召开了第五次西藏工作座谈会,同时也确定了除西藏之外的四省藏区到2020年,城乡居民收入接近或超过本省平均水平,基本公共服务能力接近全国平均水平,生态系统步入良性循环,基础设施比较完善,特色优势产业形成规模,经济社会协调发展,确保实现全面建设小康社会目标。经济要发展、社会要进步、交通须先行。为此,本文从四省藏区经济社会发展的特征与优势;综合交通运输的现状分析;建设综合交通运输的必要性和实现可能性方面多视角地进行了论证。

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飞千山，越万水，穿云海，跨国度，赴欧州，到瑞士。2003年10月，我有幸参加了省委组织部举办的第八期领导干部人力资源管理培训班学习。无论是工作还是生活，这对我来说都是一个难得的机遇。肩负组织重托，身怀追寻信念，心涌执著热望，纵然来去匆匆，加上语言障碍，学习考察虽只是惊鸿一瞥，但瑞士质朴的自然景观，厚重的文化底蕴，富裕发达的经济，独特完善的教育，

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瑞士人力资源开发管窥 说起瑞士,在通常人想象中总认为这是一个田园牧歌式的农业之国。的确,由于地理位置优越,气候条件良好,加上美景天成的自然风景,被世人称之为＂世界公园＂和＂欧州花园＂。

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几点思考 回国后，许多同事问我：“你到瑞士最大的收获是什么？有什么新的认识和想法？”我直言回答：“此行最大的收获是认识到了自己的落后与差距。思考最多的问题是如何加快发展，