浅谈自融雪沥青路面在甘肃公路养护工程中的应用

以甘肃省G309养护维修项目应用自融雪沥青路面试验段为切入点,通过对自融雪沥青路面试验段和普通沥青路面的跟踪检测和对比分析,阐明自融雪沥青路面在甘肃公路养护维修工程中应用的优异性,为自融雪沥青路面的推广应用提供数据支撑。

河西特殊气候环境条件下公路沥青混凝土面层设计实践

柳敦二级公路维修改造工程地处敦煌市戈壁滩内,大温差、强紫外线等自然条件对沥青路面设计提出了较高要求。为了能满足该条件下沥青路面的设计要求,本文结合柳敦二级公路沥青混凝土面层设计实践,分析沥青混凝土路面结构组合原则,提出沥青路面面层结构设计方案。通过分析沥青混合料设计过程及指标发现,混合料油石比应比室内目标配合比设计的油石比小,其中AM-16混合料沥青饱和度宜在55%以下且尽量趋近50%,AC-13C混合料沥青饱和度宜小于70%并尽量接近65%。

就地热再生技术在公路养护维修中的应用及跟踪检测

依托G6高速公路工程实际,对就地热再生技术应用情况进行持续3年的现场调研及跟踪检测。结果发现,就地热再生技术整体应用情况较好,有良好的经济和社会效益,但随着时间推移,路面出现了较多的横向裂缝和局部的纵向裂缝,需在后期持续跟踪检测,为其关键技术突破及推广应用提供技术支撑。