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客运专线预制箱梁钢筋骨架快速绑扎及整体吊装 被引量:8
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作者 陈明明 李东阳 《价值工程》 2012年第21期140-141,共2页
在郑西客专渑池制梁场预制箱梁施工实践中,面对标准高,工期紧的建设特点,制梁场自行设计并采用了预制箱梁钢筋骨架快速绑扎整体吊装工艺,使预制箱梁重要的钢筋工序有了可靠的保障,简化了大体积预制混凝土箱梁复杂的钢筋工序,质量、进度... 在郑西客专渑池制梁场预制箱梁施工实践中,面对标准高,工期紧的建设特点,制梁场自行设计并采用了预制箱梁钢筋骨架快速绑扎整体吊装工艺,使预制箱梁重要的钢筋工序有了可靠的保障,简化了大体积预制混凝土箱梁复杂的钢筋工序,质量、进度均有了明显提高。 展开更多
关键词 客运专线 预制箱梁 钢筋绑扎 吊装技术
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仙人崖大桥0号梁段施工技术
2
作者 卢变勤 《发展》 2012年第8期110-110,共1页
一、工程概况仙人崖大桥位于天水市境内麦积山石窟、仙人崖、净土寺、石门几大旅游景区的中心地带,上跨老G310国道和滩虹公路。主桥上部结构桥垮组合为45m+80m+45m变截面连续刚构,主梁为单箱单室三向预应力体系,两侧引桥为25.Om... 一、工程概况仙人崖大桥位于天水市境内麦积山石窟、仙人崖、净土寺、石门几大旅游景区的中心地带,上跨老G310国道和滩虹公路。主桥上部结构桥垮组合为45m+80m+45m变截面连续刚构,主梁为单箱单室三向预应力体系,两侧引桥为25.Om简支预制箱梁。0号梁段长度为4.0m,梁高4.6m,混凝土方量为87.9m3,总重量约为228.54t。 展开更多
关键词 施工技术 仙人 大桥 麦积山石窟 310国道 工程概况 中心地带 旅游景区
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高速公路项目建设领域反腐机制探析
3
作者 赵鹏 《发展》 2011年第10期139-140,共2页
随着国家对交通基础设施建设投资规模的加大,高速公路建设得到快速发展,但高速公路建设项目领域因其投资大、周期长、环节多等特点,已成为腐败易发、高发、频发的重灾区。本文重点从我省高速公路项目建设领域反腐倡廉工作实践出发,对于... 随着国家对交通基础设施建设投资规模的加大,高速公路建设得到快速发展,但高速公路建设项目领域因其投资大、周期长、环节多等特点,已成为腐败易发、高发、频发的重灾区。本文重点从我省高速公路项目建设领域反腐倡廉工作实践出发,对于如何强化反腐机制、落实廉政责任进行一些探索和研究。 展开更多
关键词 高速公路 项目建设 腐败预防 机制 研究
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知识型人才薪酬制度存在的问题与改进策略研究
4
作者 唐龙基 《管理观察》 2011年第25期153-153,共1页
知识型人才的薪酬制度面临动态性、系统性、激励性不够的问题,可以从加强岗位分析,科学的选择薪酬策略,合理的制定薪酬方案等方面来进行优化。
关键词 知识型人才 薪酬制度 问题 改进策略
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甘肃地区Superpave路面材料标准 被引量:1
5
作者 何兆益 汤雄 +2 位作者 陈宏斌 刘秀霞 徐辰 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期27-32,49,共7页
为了研究甘肃地区Superpave路面材料的应用标准,使Superpave路面更好地与甘肃地区的实际情况结合并进行应用,通过对该地区1971~2000年的气温资料整理统计,利用LTPP气候影响模型计算甘肃地区Superpave路面高温和低温设计温度,得到甘肃... 为了研究甘肃地区Superpave路面材料的应用标准,使Superpave路面更好地与甘肃地区的实际情况结合并进行应用,通过对该地区1971~2000年的气温资料整理统计,利用LTPP气候影响模型计算甘肃地区Superpave路面高温和低温设计温度,得到甘肃地区沥青PG等级;同时结合中国及甘肃地区实际情况,对该地区沥青PG等级进行调整,提出该地区沥青PG分级推荐标准;结合天水过境高速公路及西长凤(西峰—长庆—凤翔)高速公路实体工程,对甘肃陇东地区集料进行调查,通过对集料料源特性及加工特性进行试验研究、指标分析,最终提出了甘肃陇东地区Superpave路面集料推荐标准。 展开更多
关键词 道路工程 甘肃地区 气温 LTPP模型 PG分级 集料标准
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50mT梁真空辅助压浆施工工艺、质量控制及常见问题处理 被引量:1
6
作者 连富铖 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2014年第1期217-220,共4页
结合西长凤高速泾河特大桥50m T梁施工实践,对真空辅助压浆技术的基本原理、特点、工艺流程等作了论述,并对真空压浆施工工艺及质量控制要点进行了总结,阐述了压浆中常见质量问题及采取的措施。
关键词 真空压浆 施工工艺 质量问题 处理措施
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SBS改性沥青的老化方程及应用 被引量:21
7
作者 康宏伟 谭学章 纪小平 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期95-99,共5页
建立起SBS改性沥青的非线性微分老化方程,应用微分方程探索SBS改性沥青的老化规律,并计算任意时刻的沥青老化量和老化速率;测定SBS改性沥青在不同RTFOT老化时间下的针入度、5℃延度、软化点、135℃粘度指标,得出各指标的老化参数及老化... 建立起SBS改性沥青的非线性微分老化方程,应用微分方程探索SBS改性沥青的老化规律,并计算任意时刻的沥青老化量和老化速率;测定SBS改性沥青在不同RTFOT老化时间下的针入度、5℃延度、软化点、135℃粘度指标,得出各指标的老化参数及老化方程,通过分析实验值与老化方程计算值间的相关性,验证非线性老化方程的可靠性;对老化方程的潜在应用方向进行了初探。研究结果表明:非线性老化方程能精确地预测SBS改性沥青的针入度、软化点、粘度、延度的老化规律,能计算任意时刻各指标的老化量及老化速率;老化速率方程计算显示,沥青的老化速率在开始时刻最大,后期随老化时间的延长而逐渐变小,与老化的实际情况吻合;沥青老化方程可用于沥青抗老化性能评价、耐久性评价、沥青路面开裂预测、沥青路面再生决策。 展开更多
关键词 道路工程 SBS改性沥青 老化方程 老化速率 应用
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天定高速公路沥青路面冬季低温施工技术研究 被引量:4
8
作者 周书友 谭学章 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2011年第7期124-126,135,共4页
沥青路面的压实受气温、风速、混合料等因素的影响,保证沥青路面冬季低温施工的压实度历来是技术难点。结合天定高速公路的施工情况和环境条件,借助Pavecool软件计算摊铺后沥青混合料的降温曲线,综合考虑环境条件、混合料性质、下卧层... 沥青路面的压实受气温、风速、混合料等因素的影响,保证沥青路面冬季低温施工的压实度历来是技术难点。结合天定高速公路的施工情况和环境条件,借助Pavecool软件计算摊铺后沥青混合料的降温曲线,综合考虑环境条件、混合料性质、下卧层温度和摊铺温度的影响,并以有效碾压时间30min和容许最低碾压温度作为临界条件,确定冬季低温施工措施。 展开更多
关键词 沥青路面 压实 低温施工 温拌
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不同老化条件下SBS改性沥青高/低温流变特性研究 被引量:2
9
作者 石义军 王兆力 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2016年第1期174-175,179,共3页
为探究不同老化条件对SBS改性沥青高、低温流变特性的影响,以SK90#及中海油110#为基质沥青在室内制备了不同SBS掺量的SBS改性沥青,分别通过RTFOT及PAV老化试验模拟SBS改性沥青的短、长期老化,并对未老化及不同老化试验后的SBS改性沥青... 为探究不同老化条件对SBS改性沥青高、低温流变特性的影响,以SK90#及中海油110#为基质沥青在室内制备了不同SBS掺量的SBS改性沥青,分别通过RTFOT及PAV老化试验模拟SBS改性沥青的短、长期老化,并对未老化及不同老化试验后的SBS改性沥青进行动态剪切流变(DSR)试验和低温弯曲梁流变(BBR)试验,分析不同老化条件下的SBS改性沥青高、低温流变特性。结果表明:RTFOT老化之后SBS改性沥青的高温稳定性得到提高,且SBS改性剂掺量的增大能提高沥青的高温稳定性和抗老化性能;PAV老化降低了SBS改性沥青的低温流变特性,且增加SBS改性剂的掺量在一定程度上降低了SBS改性沥青的低温流变特性,基质沥青类型对SBS改性沥青低温流变性有显著影响。 展开更多
关键词 道路工程 SBS改性沥青 老化 流变特性
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膨胀性泥岩隧道施工工法 被引量:1
10
作者 冉琦山 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2011年第10期283-285,共3页
泥岩地质条件在我国有着广泛分布,其具有吸水急剧膨胀、并产生泥化、软化和脱水开裂、收缩变形等特征,属极软岩类。膨胀性泥岩是地下工程建设中比较常见的一种软弱岩体,具有明显的流变特性。通过对梁家山隧道膨胀性泥岩隧道施工方法的... 泥岩地质条件在我国有着广泛分布,其具有吸水急剧膨胀、并产生泥化、软化和脱水开裂、收缩变形等特征,属极软岩类。膨胀性泥岩是地下工程建设中比较常见的一种软弱岩体,具有明显的流变特性。通过对梁家山隧道膨胀性泥岩隧道施工方法的深层次研究、对比、分析,提出膨胀型泥岩隧道施工工法。 展开更多
关键词 隧道工程 膨胀性泥岩 施工工法
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卧牛山隧道洞口滑坡综合治理措施 被引量:1
11
作者 李兵 袁永新 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2011年第10期237-240,共4页
本文分析了卧牛山隧道进口段工程地质特征及滑坡特征,并对滑坡推力进行了计算。在以上分析计算的基础上,采取了抗滑桩设计及隧道结构设计相结合的综合处理措施。文中提出隧道施工相关注意事宜,以给同类工程设计和施工提供借鉴。
关键词 滑坡特征 综合治理措施 施工注意事宜
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双车道隧道Ⅴ级围岩施工方法的比较分析
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作者 李兵 袁永新 艾杰 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2013年第10期233-238,共6页
隧道为具有极强的时空效应的地下结构工程,将结构设计同施工开挖方法统筹考虑,才能将结构抗力有效的发挥出来。通过环形开挖留核心土法和3台阶5步开挖方法在施工工艺、衬砌结构、监控量测和经济性等方面对比分析,来帮助施工过程中选择... 隧道为具有极强的时空效应的地下结构工程,将结构设计同施工开挖方法统筹考虑,才能将结构抗力有效的发挥出来。通过环形开挖留核心土法和3台阶5步开挖方法在施工工艺、衬砌结构、监控量测和经济性等方面对比分析,来帮助施工过程中选择受力更为合理、结构更安全、质量更易于保证、进度更快的施工开挖方法。 展开更多
关键词 隧道开挖 3台阶 环形开挖留核心土 Ⅴ级围岩
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