一种折弯机速度切换故障分析与排除

针对滑块快速下行碰到速度切换限位后等待8 s才能进入工作速度的现象,介绍了80 t折弯机液压系统原理,研究了快下工况到工作工况切换时各阀的参数及曲线。采用换向阀油口增加阻尼器局部产生压差阻力的方案,并根据工况计算出阻尼孔直径大小,并进行验证为实现充液阀的开启提供依据。

折弯机四点复合滚动导轨系统设计与研究

通过对折弯机矩形导轨运行精度影响因素进行分析,提出一种四点复合滚动导轨系统,用滚动摩擦代替滑动摩擦,增加导向长度,滑块受力更加合理,达到提高机床运行稳定性和速度效果。使用实践验证得出四点复合滚动导轨系统是折弯机尤其是长规格折弯机滑块导轨系统中理想的导向方式。

油缸泄漏的研究

由于油缸密封在结构形式上的差异化以及相应的密封件种类的多样性,一但选择和使用不当,往往造成油缸泄漏。通过对泄漏现象、油缸密封的结构形式、相配表面加工以及密封件的选择等要素的分析研究,解决了油缸泄漏问题。

折弯机三大件多层分体结构设计研究

立柱、工作台和滑块是折弯机关键零件,其强度和刚性对机床精度影响至关重要。通过分析立柱、工作台和滑块的结构及受力状况,提出一种多层分体组合结构,代替整体焊接结构,降低单件外形和重量,达到便于加工、运输和安装的效果。通过实际使用验证得出多层分体结构是折弯机尤其是大吨位折弯机大件理想的结构方式。

宽台面剪板机伺服送料传动系统的研究

探讨了一种应用于宽台面剪板机的高精度、高效率的板料伺服输送传动系统,介绍了其原理、组成及工作图设计以及整个传动系统关键技术的探讨研究。

一种用于剪板机送料的液压浮动夹钳

介绍了一种用于剪板机送料的液压浮动夹钳,实现了超厚、超长金属板材送料过程中的可靠夹紧,准确定位,在板料表面翘曲不平时夹钳能够上下浮动,自动找正,结构简单紧凑、极大提高了设备稳定性和可靠性。

大吨位折弯机油缸与滑块连接的分析研究

大吨位折弯机因滑块太重,返程时会产生很大的动载荷,造成滑块和活塞杆连接螺钉的损坏,存在极大的安全隐患。经过研究,增加缓冲装置,有效缓解速度切换时产生的冲击,延长连接螺钉的使用寿命。

剪板机剪刃双边同驱间隙调整机构

介绍了一种剪板机剪刃双边同驱间隙调整机构,通过减速机驱动,带动扇形齿板和偏心套转动,实现了超厚、超长金属板材剪切时剪刃间隙的快速调整和准确定位,结构简单紧凑、极大提高了设备稳定性、精确度和可靠性。