公路预防性养护管理中的问题及措施分析

本文对公路预防性养护管理中存在的突出问题进行了总结,对公路预防性养护的措施进行了分析,需要合理设计预防性养护技术方案、提高预防性养护能力、做好预防性养护准备工作的同时加强质量监管控制、利用GIS定位地理信息系统对公路进行实时检测与维护、增加公路养护的科技含量、加强日常小修保养工作,从而有效地提高公路预防性养护管理的水平和质量。

公路交通单位财务管理存在的问题及管理策略浅析

随着近年来社会发展水平不断提升,我国公路运输需求也不断进行了扩张和发展。研究发现,截止2017年,我国高速公路的总里程也已经突破了13万公里,位居世界首位。同时,预计今年我国高速公路里程还将不断增加。在此种社会发展方向下,公路运输需求也在不断增加,所以在运输需求不断提升的背景下,怎样做好公路交通单位财务管理也是当前我们需要关注的重点问题。针对这种情况,本文就将针对公路交通单位财务管理问题进行研究,通过对当前工作中问题的研究,制定更合理的管理策略,希望对这项工作的开展提供有效的帮助作用。

浅谈开普封层在嘉安高速公路中的应用

开普封层有着工艺简单、修复方便以及具有很好性价比等优点。满足结构设计,能解决好路面裂缝、抗滑、渗水、路面老化问题等,开普封层从技术性和经济性比较,在G30嘉安高速公路路面中有着优良的适用性。

公路标线热熔涂料常见问题及解决方法

道路标线是交通安全设施的重要组成部分,施工水平的高低,产品质量的好坏都关系到道路标线使用寿命的长短,通过列举热熔标线施工中出现的种种问题,提出了解决方法,为提高热熔标线施工水平积累了经验。

浅谈公路沥青路面预防性养护技术

本文分析了沥青路面预防性养护工作的重要性,介绍了沥青路面预防性养护内容和特点,并对相关预防性养护技术措施进行简单介绍。

钢箱加固钢筋混凝土梁桥的有限元分析

钢箱加固法是在钢-混凝土组合梁基础上发展起来的一种新型加固方法,结合了粘钢加固法和增大截面加固法的优点。特别适合拱桥、梁桥的主要构件加固。介绍了钢箱加固法加固桥梁的主要原理,运用ANSYS有限元软件建立钢箱加固桥梁模型,通过理论分析对钢箱加固梁的力学行为及加固效果进行评估。分析结果表明:钢箱加固法不仅能有效提高钢筋混凝土梁的抗弯和抗剪承载力,增大加固梁的刚度,还能有效改善梁的受力性能,降低加固梁的跨中挠度。

浅谈水泥稳定碎石路面基层施工质量控制

近年来我省高速公路路面基层普遍采用了水泥稳定碎石结构,大大减少了路面基层的裂缝,提高了路面基层的强度。运营过程中路面基层的反射裂缝也普遍减少,提高了路面行车的舒适性和路面的耐久性。路面基层施工质量控制尤为重要,本文结合工作实际对水泥稳定碎石路面基层的施工质量控制进行分析,从原材料、拌合、摊铺、碾压和养生等方面做一简要介绍。

沥青路面病害处治探析

随着我国经济实力的不断增长及城市化进程的加快,沥青路面也得到了广泛应用与快速发展,但是,其在快速发展的同时,也不断的显现出其存在的病害,例如,路面裂缝、坑槽、沉陷、车辙等,严重影响沥青路面的使用年限与道路行车质量,因此,必须对其进行有效防治。而如何有效的对沥青路面病害进行有效防治成了当前公路施工及养护工作中所面临的重大困难。

CFRP加固法在空心板桥加固中的应用研究

通过对某经CFRP加固法加固的预应力混凝土空心板梁桥进行有限元数值模拟和现场静动载试验测试,对比分析该桥加固前后主梁挠度、应力以及动力特性的变化情况,以此来评估CFRP加固法在桥梁加固领域的加固效果。研究结果表明,经CFRP加固法加固后的预应力混凝土空心板梁桥较加固前在梁底抗拉性能和桥梁承载能力两方面都有很大程度的提升,说明该加固法具有良好的加固效果。

浅谈梁底裂缝修补技术在清嘉高速中的应用

碳纤维布加固修补裂缝技术具有高强高效、适用面广、质量易保证、施工便捷、耐腐蚀及耐久性能极佳等特点,在混凝土工程结构补强、加固、改善受力性能等方面具有广阔的推广前景。就梁底裂缝补技术在清嘉高速中的应用进行了论述。