建筑电气系统节能技术设计研究

社会经济发展和城市化进程的推进为我国建筑行业发展提供了机会,建筑市场竞争愈发激烈,建筑工程建设过程中需要使用大量资源,使我国资源短缺现象越来越严重。新时代发展要求人类生产建设遵循绿色节能原则,在此影响下,建筑行业首先应进行绿色节能化设计,合理控制建设过程中的资源投入利用,避免出现资源浪费的情况。基于此,文章以建筑工程电气系统为例进行简要探讨,论述在电气系统设计过程中如何进行节能设计,提出相应的意见以供参考,促进建筑行业绿色长远发展。

隔震技术在既有砌体建筑抗震加固中的应用研究

针对既有建筑物隔震加固技术的难点和关键问题,选取我国既有建筑中最常见的砌体结构,结合工程实例对既有建筑物的隔震加固技术进行系统研究,给出了既有砌体结构隔震加固的施工工艺,探讨了关键施工工序的处理方法,从经济性及环境效益方面说明了隔震加固技术的优越性。

某公共建筑中央空调系统节能改造诊断技术研究

建筑物节能改造诊断技术研究是了解、分析建筑产生能耗的有效方法。本文对某办公楼中央空调系统进行现场调查与能耗分析,通过变频节能技术自动控制中央新风空调系统和供暖系统,达到节能和经济的目的。

回弹法在建筑工程检测方面的应用研究

为了进一步适应我国建筑工程质量的高速发展要求,建筑工程行业不断加大对工程质量检测技术的提升和检测手段的拓展。混凝土回弹法检测作为建筑工程行业针对建筑工程主体结构混凝土强度检测技术的重要手段之一,因其操作简单且检测结果快速得出等优势而受到广大工程检测行业的应用和重视。但是,由于受到检测工作人员的专业素质参差不齐以及各种客观因素的影响,在检测环节和检测结果的准确性上还有很大的进步空间。本文首先对回弹法概念、原理和特点以及回弹法应用现状进行简述,并提出采用回弹法检测的相关注意事项。

建筑地下结构渗漏原因与控制措施分析

建筑地下结构防水问题是影响整个建筑物结构安全及耐久性的重要因素,因此对地下混凝土结构防水质量问题进行了归纳。以实际工程为依托,对该建筑地下结构施工过程中出现的渗漏事故进行了现场调查,分析事故原因是该工程设计不满足规范要求,外加地下室施工期间降水不到位,上覆土层回填不及时,局部抗浮不满足底板强度从而导致开裂,造成地下水从施工缝、后浇带、结构裂缝处渗出。后期采用注浆法对渗透部位进行了处理,渗漏问题得到了明显改善,但尚需对地下室结构进行进一步加固补强。

高层建筑给排水工程设计问题分析

由于城市建设的需求,我国的建筑工程领域正在迅速发展。在建筑工程领域中,以当今已成为主流的高层建筑为中心,各种项目正在扩大,城市中的高层建筑也在增加。在高层建筑中,给排水系统是一个非常重要的系统,在确保高层建筑的正常使用中发挥着重要作用,给排水和污水处理问题如设计不好将严重影响人们的生活。在设计高层建筑给排水过程中,应由专业人员进行作业,同时应选择合理的施工技术,以提高供水系统的运行效率。

某工程深基坑支护中预应力锚杆复合土钉墙支护体系性能分析研究

某深基坑工程整体开挖深度为9.0~9.6 m,土层分部较均匀,基坑开挖深度大,且基坑周围既有建筑物较多,场地不具备完全的放坡基坑开挖的条件,因此选择预应力锚杆土钉结构在基坑的开挖过程中进行支护施工。通过对该种支护体系进行理论分析、数值模拟、现场实际施工进一步明确其受力性能,为同类工程施工提供参考经验。

考虑渗流作用的深基坑桩锚支护结构内力和变形研究

以天水市某深基坑为研究背景,对预应力锚索内力、支护桩侧向位移及基坑周边地表沉降进行了监测;采用MIDAS/GTS有限元分析软件,分别建立考虑渗流和不考虑渗流两种深基坑开挖支护分析模型,对深基坑开挖过程中桩锚内力和变形过程进行了模拟计算,进一步探讨了在渗流作用下深基坑位移、内力随基坑开挖深度的变化规律。结果表明:在桩锚支护结构体系下,有限元分析结果与实际监测结果的预应力锚索内力、支护桩侧向位移及基坑周边地表沉降变化趋势基本一致,均随着基坑开挖深度的增加呈现增大趋势,直到基坑开挖完成后逐渐趋于稳定;对比分析表明考虑渗流作用分析结果较不考虑渗流作用更为不利。

扩体锚杆在强中风化砂岩抗浮工程中的应用研究

扩体锚杆作为一种新型岩土锚杆技术逐步推广应用于土木工程领域。国内外学者针对扩体锚杆锚固机理与抗拔性能做了一些理论与试验研究,并实际指导应用于工程之中。通过现场试验的方式,针对扩体锚杆在强中风化砂岩中的抗拔能力,进行普通锚杆与扩体锚杆抗拔试验对比研究。结果表明,扩体锚杆在强中风砂岩的极限承载力相比普通锚杆有明显提高。

建筑节能常用保温材料检测措施

伴随我国建筑业发展得越来越迅猛,此时适用于建筑外墙设计的节能保温材料也获得较为广泛的应用,特别是在北方地区。基于此,如何更加高效精准地检测建筑外墙节能保温材料具有很强的现实价值,本文将就建筑节能常用保温材料检测过程中现存的问题予以说明,并详尽地阐述其相应的措施,希望能够给同行带来一定的参考。

工业建筑吊车梁可靠性评价与分析

以某老旧工业建筑为例,通过对混凝土鱼腹式吊车梁及型钢吊车梁合理精细的现场检测、性能试验及计算分析,最终确定两种类型吊车梁的可靠性评级,解决了老旧建筑因资料不全、无图纸等条件限制下的可靠性鉴定问题,为老旧工业建筑尤其是接近使用寿命吊车梁的可靠性鉴定提供参考,确保了吊车梁的安全使用。

办公建筑室内环境监测分析与运营对策初探

基于兰州市某既有办公建筑绿色改造项目,选择该项目环境监测系统的部分监测指标数据,分析典型日、典型监测点的建筑室内外环境监测数据。根据分析结果,总结既有办公建筑绿色改造项目室内空气环境特征,提出改善室内环境质量的物业管理运营对策。

既有建筑桩侧分级注浆施工工艺探讨

随着地下水位的变化及周边超大基坑的开挖,部分既有建筑基础出现不均匀下沉现象。桩端后注浆技术具有提高桩基承载能力、降低沉降值等优点,但对既有建筑结构较长的桩,其不仅提升了施工难度,还增加了工程成本。本文对既有建筑结构采用桩侧分级注浆法的施工工艺、作用机理等进行研究,分析桩侧注浆后桩侧摩阻力对结构承载力的影响。

既有城镇建筑的结构健康监测技术及策略分析

在建筑行业不断发展的过程中,建筑结构越来越复杂,如果想要更好地保证建筑工程施工质量,那么就应该积极对城镇建筑结构进行健康监测,这样就能够明确城镇建筑结构是否合理,为城镇的发展提供相应帮助。本文首先阐述了当前国内外在城镇建筑结构健康监测技术方面的研究现状,然后以某建筑结构为例,说明对其实施建筑结构健康监测的意义。最后,基于相关监测技术的策略分析,重点阐述了健康监测的内容和组成,对健康监测范围和安全评价策略进行了分析,以期为城镇建筑的结构健康监测提供相应参考。

兰州市某办公建筑室内外PM_(2.5)浓度变化特征及相关性分析

为研究办公建筑室内外细颗粒污染物(PM_(2.5))质量浓度变化特征,于2019年9月~2020年7月对甘肃省兰州市某办公建筑室内外PM_(2.5)质量浓度、温湿度、风速进行了连续监测。监测结果表明:室内外PM_(2.5)质量浓度水平相关性显著,冬季室内外PM_(2.5)质量浓度水平高于春季和夏季;春、夏季室内外PM_(2.5)质量浓度日小时均值为白天高于夜间,冬季为夜间高于白天。无关季节,室内PM_(2.5)质量浓度与室外风速存在显著负相关性,与相对湿度存在正相关性,与室内外空气温度相关性不明显。

BIM技术在大型地下车库的施工进度信息化管控研究

传统粗放式项目管理在进度管控方面存在多方面问题。本文通过BIM技术在某大型地下车库项目的施工进度管控中的应用,展示BIM-3D模型构建、BIM+进度四维模拟和施工现场协同的全过程,分析BIM技术在施工进度管控中的应用优势,积累的实践经验可为同类工程提供一定的技术参考。

工程中节能绿色环保建筑材料应用

现阶段,如何将节能绿色的环保材料科学合理地运用在建筑领域中,是建筑行业技术人员工作的重中之重。工程中节能绿色环保材料的应用,既可以将能源的消耗降到最低,又极大的促进了建筑行业的可持续发展,符合当今时代发展的要求。通过相关分析可以看出,在建筑工程施工中,科学合理地运用绿色环保的建筑材料并将建筑节能环保的相关水平进一步提高,便可以在一定程度上实现建筑行业快速发展的目标。

建筑给排水工程管道安装常见质量问题及对策

给排水管道位置偏移、泄漏,检查井变形、下沉,回填土沉陷是建筑给排水工程管道常见的质量问题,大多因安装管理不到位引起。针对位置偏移问题,不仅要做好管道的测量,还要加强管道沟槽和基坑的挖掘工作;针对管道泄漏问题,不仅要把控好管线的设计,还要控制好管道材料质量和安装的规范性;加强基础施工是防止检查井下沉、变形的关键;管槽回填阶段需要依据回填的实际方位与施工条件挑选适宜的填料以及夯实设备,以防回填土沉陷。

深基坑桩锚支护渗流数值分析与监测研究

以兰州市某深基坑为例,根据动态监测数据分析其支护结构水平位移、地表沉降、地下水位等因素随时间和开挖深度的变化规律;并基于深基坑降水三维渗流数值模拟的理论与方法,建立了深基坑降水三维渗流数学模型。研究结果表明:有限元数值模拟结果与现场监测结果较为接近,桩锚支挡结构这一支护形式能够有效地控制基坑变形,在兰州地区地铁深基坑支护中具有一定的适用性。

新建建筑对既有建筑沉降的影响与分析

随着城乡建设和发展速度的加快,用地紧张的问题凸显,进而出现了越来越多的相邻建筑。新建建筑给既有建筑带来了一些影响,更多的表现为造成既有建筑出现不均匀沉降及倾斜。论文利用数值模拟手段,采用 MIDAS-GTS 软件建立模型,对相邻建筑产生的沉降及其影响因素进行分析,发现了一些规律:新建建筑对既有建筑造成的沉降随着新建建筑层数的增加而增大;新建建筑层数的增加对既有建筑两侧产生的沉降不同,两侧沉降的差值和新建建筑层数的增加呈正比;随着新建建筑与既有建筑间距的增大,最大沉降值逐渐远离既有建筑。