甘肃陇南高速公路路面预防性养护实践研究

随着高速公路通车时间延长及交通量的日益增长,公路路面会出现抗滑性能不足、裂缝等病害。为了有效控制高速公路路面病害发展,就要仔细研究病害产生的原因,结合实际情况制定科学合理的预防性处治方案。本文全面调查研究路面病害成因,对多种路面病害处治措施进行实践比较,总结出科学有效的防治方案,为实施高速公路路面预防性养护提供参考依据。

山区公路建设过程中泥石流安全风险预防措施——评《泥石流灾害风险分析与聚落减灾——以岷江上游为例》

在山区公路建设过程中,泥石流作为一种常见自然灾害,对工程进度、人员安全及沿线生态环境构成了严重威胁。山区地形复杂,地质条件多变,一旦发生泥石流,则破坏力巨大,不仅可能造成重大经济损失,还可能危及人员生命安全。《泥石流灾害风险分析与聚落减灾——以岷江上游为例》以岷江上游地区为研究对象,系统深入地探讨了泥石流灾害的风险及聚落减灾策略。

公路施工中筑路机械设备管理思路分析

随着城市化进程的不断推进,公路建设作为基础设施建设的重要组成部分,扮演着连接城市、促进经济发展的重要角色。在公路施工过程中,筑路机械设备的管理对工程质量、进度和安全都具有至关重要的影响。为了解决在公路施工中筑路机械设备管理所面临的问题,本文深入分析了筑路机械设备管理的关键问题,并提出了一系列解决措施,旨在为相关人员提供有关公路施工中筑路机械设备管理的参考和借鉴。

纤维增强封层技术在公路沥青路面养护中的应用研究

为解决沥青路面裂缝等病害,提升路面抗裂、抗渗性能,延长使用年限,文中以G75兰海高速武罐段为例,提出纤维增强封层设计方案,并分析了封层工艺流程及施工要点,从渗水系数、构造深度、平整度方面评价纤维增强封层养护质量。结果表明:路面铺筑纤维增强封层的渗水系数、构造深度等指标均满足规范要求,可供相关人员借鉴参考。

论农村公路水泥混凝土路面裂缝的成因与防治

为解决农村公路水泥混凝土路面裂缝问题,本文对裂缝成因进行了深入研究,并提出了综合性防治措施。这些措施包括加强材料与施工控制、提升环境适应性、优化路基与结构以及加强荷载管理与维修等,以期为相关人员在公路设计、施工和维护方面提供有效参考。

浅析公路工程沥青路面老化试验检测技术

为解决公路沥青路面老化问题,本文对沥青路面老化进行试验检测技术的研究,通过压缩回弹试验、渗透度试验和软化点试验等检测技术的应用,反映沥青材料的老化程度,以期为相关人员提供参考。

新时期公路养护机械设备管理以及节能减排的研究

随着技术的进步,公路养护的方法和手段已经发生了巨大的改变,由传统的手工操作向先进的机械化施工转变,既能够降低人力成本,又能提高施工效率。施工机械在道路维修和保养过程中扮演着至关重要的角色。同时,新时期公路养护还与节能环保相联系,无论是现场设备的选择,还是对机械设备的升级和改造,都能实现公路养护工作的整体节能措施。因此,必须加强对机械设备的管理,并且更加注重采用节能减排的技术,以便让道路维修和保养的机械设备发挥出最大的作用。

黄土地区公路水毁病害成因分析及处治措施

为探讨黄土地区公路水毁病害成因分析及处治措施,采取理论结合实践的方法,立足黄土的节理和水理特性,分析了黄土地区公路水毁病害的成因,并提出相应的处治措施。分析结果表明,水毁病害是黄土地区公路常见的病害形式,其成因比较多,如地质条件、气候条件、设计及施工等都是引起黄土地区公路水毁病害的主要原因。为提升黄土地区公路使用寿命,保证行车的安全性,需要采取一系列行之有效的处置方法和措施,以降低水毁病害对公路造成影响。

打好“四张牌” 推动公路文化品牌创建

习近平总书记强调:“绿水青山就是金山银山”。近年来,“交通 旅游”视角下美丽公路文化景观营造正逐渐成为公路建设的重要组成部分。文县公路段提升公路路况质量和服务水平,围绕“设施美、绿化美、路域美、交旅融合”进行创建,打好“四张牌”推动公路文化品牌高质量创建。

公路施工技术管理及公路养护措施分析

现如今随着社会经济的不断发展,交通运输系统也得到了迅速地发展。然而公路就是交通运输的基础,公路工程也理所当然地随着交通运输的发展而在不断的壮大。这就使得公路施工的技术管理及公路的养护得到了更多的关注,要在保证能正常使用的前提下,尽可能大限度地延长公路的使用寿命。

王海燕:绽放在公路上的格桑梅朵

她曾先后7次参与“5·12”地震、“8·12”陇南暴洪、“8·17”水毁等重大灾害的重建工作。其中,在2020年陇南发生暴雨洪涝灾害期间,她顶风冒雨跑遍陇南山区12条普通干线,共计1240公里、1000多处公路灾毁点,主持完成了估算资金约11亿元的“一处一方案”修复制定工作;灾后重建阶段,过度劳累的她仍坚持跑遍每一处施工现场,月均通话时长达4000余分钟……她就是甘肃省陇南公路事业发展中心试验检测室主任、2020年陇南公路水毁修复项目办副主任王海燕。

超薄罩面混合料设计及路用性能研究

分析了变化关键筛孔通过率和油石比,两种配合比关键参数对超薄罩面混合料级配的影响,然后通过室内试验对两种低黏高弹改性沥青混合料的路用性能进行整体评价。研究结果表明:(1)当合成级配偏上限时,级配效果较好;(2)与SBS改性沥青混合料相比,低黏高弹改性沥青混合料的高温性能下降,低温性能显著提升,水稳定性和抗滑性能表现良好。同时两种低黏高弹改性沥青混合料具有良好的抗反射裂缝性能和疲劳性能。

陇南地区普通公路安全设施精细化提升的几点思考

为深入贯彻落实人民至上、生命至上理念,为人民群众出行创造更加安全的公路交通环境,结合陇南地区普通公路安全设施存在的问题,分析普通公路安全设施养护维修措施,提出公路养护维修中安全设施设置方法,做好公路安全设施精细化提升工作。

高速公路路面裂缝产生原因及预防性养护技术分析

为预防各种病害对高速公路的使用产生影响,对高速公路路面裂缝的类型、形成原因进行分析,阐述预防性养护技术的特点与机理,重点对预防性养护技术的应用展开探讨,以期为相关工程提供参考。

公路工程沥青混凝土路面施工技术实践总结

为了探讨沥青混凝土在公路工程路面施工中的应用及其质量控制,深入分析沥青混凝土路面高温稳定性、低温抗裂性、耐疲劳性和路面抗滑性等优点。同时,详细阐述图纸会审、材料选择、配合比设计和现场准备等施工前期准备工作。重点讨论沥青混凝土在公路工程路面施工中的应用,并强调了施工材料控制的关键性。得出以下结论:一是沥青混凝土作为优质的路面材料,在公路建设中应用广泛。二是其性能优良,能有效抵抗高温变形、低温裂缝和疲劳破坏,同时保持良好的抗滑性能。三是沥青混凝土路面的施工质量受材料选择、配合比设计和施工温度控制等因素影响,施工人员需熟悉施工要求,严格按照规范标准进行作业,以提升沥青混凝土路面的施工质量。

浅谈彩色沥青混凝土在路面工程中的使用

公路建设不断发展,对公路的要求越来越高。彩色沥青混凝土有多种特殊用途,被广泛应用和普及。本文就彩色沥青混凝土的应用进行了分析研究。

公路路基路面施工技术和质量控制对策分析

公路作为人们出行和物流运输的重要方式之一,在现代社会中扮演着不可替代的角色。公路的建设和维护是保障其运行安全和顺畅的基础,而公路路基路面施工技术和质量控制则是公路建设和维护的关键环节。基于此,从技术和质量两个方面对公路路基路面施工进行探讨,以期提高公路施工水平和质量,保障公路运行的安全和顺畅。

冷拌沥青混合料在干线公路预防性养护中的应用

基建在我国发展过程中占据着重要的地位,我国基建的完善程度远超其他国家。近年来,我国铁路、桥隧等基建项目工程已走出国门,为其他国家发展提供了重要帮助,可以说,基建工程为我国经济与社会的现代化建设做出重要贡献。在诸多基建项目中,公路建设发挥着更加突出的作用,我国疆域辽阔,各地交通运输较为紧张,为了解决这一困扰,我国建设完成诸多高等级的公路,构建起全国范围内的公路网络体系。在建设我国现代化交通运输体系过程中,养护与维修公路既可以延长公路使用寿命,减少因公路损坏导致的社会损失,也能够促进我国交通网络的进一步完善,为社会发展提供基础保障。由此可见,研究公路的养护与维修具有重要现实意义。由董吉福、朱峰、杨洁、王春生、王志辉联合编写,人民交通出版社于2021年4月出版的《公路养护与维修》一书,详细探讨公路养护与维修的基本理论,阐述现代公路的养护技术与安全作业,可为我国公路的养护与维修提供理论参考。

公路建筑材料的选用及养护

衣、食、住、行是关乎人类基本生存需求与生活质量的重要行为活动,其中“行”有着不同于其他三者的特殊性质,它是人类探索未知环境、拓宽人际往来不可或缺的活动,为人类追求满足精神层面的满足提供了重要方法。与“行”息息相关的便是道路这一基本保障,在现代社会,公路建设成为世界各国都很关注的重要话题。而在公路工程的建设中,建筑材料的选择有着重要意义,这对于公路建成后的性能与质量起着决定性作用。在公路基本建成后,道路养护也是尤为重要的一项工作,直接关系到公路设施的使用寿命与性能,对于人类的生命安全有着重要意义。因此,关于公路建筑的材料选用与建后养护是现今基建工程建设较关注的话题之一。

UHPC套拱加固技术在柏垭子隧道中的应用研究

通过调研国内公路隧道套拱加固技术,分析了UHPC套拱的应用场景,提出了适用于两车道公路运营隧道的UHPC套拱预制单元划分,并依托实际工程分析了套拱装配施工中的质量控制等关键问题。研究表明:UHPC套拱的应用场景为衬砌结构厚度不足伴随衬砌裂缝等严重病害缺陷,既有建筑限界富余不足以使用传统混凝土套拱加固的公路隧道;两车道公路隧道UHPC套拱宜划分为拱顶、左右拱肩、左右拱腰、左右墙脚共7个单元进行预制,叠合式套拱应增加与既有衬砌的连接;套拱单元精准安装就位技术是套拱装配施工的关键技术,直接决定了套拱加固的成败,研发一款适用于装配式套拱加固施工的公路隧道专业设备是保证施工质量的关键。10 cm厚度UHPC套拱在柏垭子隧道中加固效果良好,可为同类型病害运营公路隧道的维修加固提供借鉴。