地面水循环测试系统研制

随钻测量、随钻测井及旋转导向仪器研制过程中,需要进行大量的试验,仪器工程化生产时,也要进行测试试验及标定。目前国内缺乏室内基础试验设施,此类试验通常在陆地油田的钻井工程中完成,由于试验风险大,试验周期较长,油田钻井队大多不愿意承担试验工作,这将影响井下工具和仪器的研究进程。地面水循环测试系统由泥浆泵、循环管线、试验台架、测试、监控等系统组成,能够满足随钻测量、随钻测井及旋转导向仪器测试工作。介绍了地面水循环测试系统的基本原理,技术指标,解释了地面水循环测试系统的工艺流程,分析了研制过程中的关键技术,并给出了相应的解决方案。

2500型压裂车副车架拓扑优化及分析

压裂车副车架是连接车辆底盘和安装设备的重要部件,承受压、扭及弯曲等载荷,需要足够的刚度和强度。在分析拓扑优化方法的基础上,利用变密度法对2500型压裂车副车架进行拓扑优化分析,得到副车架横梁的形式和布置位置,改进了副车架的设计方案。2种设计方案的强度对比分析结果表明:在横梁数量减少的情况下,副车架的承载能力提高了10.1%。

翅片空冷器内外侧流体流动数值模拟与特性分析

采用FLUENT软件对电站空冷器内外侧的流场及压降特性进行数值模拟,得出随着通道宽度的减小,基管部分管内压降增加较快,建议采用14mm的基管尺寸为佳;翅片部分随着迎面风速的增加,流体阻力显著增加;翅片管间距变大,则间隙部位易形成空气旁路,不利于传热。与实验数据对比发现,FLUENT结果可参照使用。