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营双高速公路风积沙压实特性试验研究
被引量:
2
1
作者
穆国兵
陈黎
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2014年第3期59-61,共3页
风积沙是沙漠路基的主要填筑材料,其压实特性是影响沙漠公路施工质量的重要因素。天然状态下风积沙为松散状态,承载能力低,工程性能差,为使风积沙路基具有足够的强度和稳定性,需对之进行压实。本文通过室内重型标准击实试验,对风积沙压...
风积沙是沙漠路基的主要填筑材料,其压实特性是影响沙漠公路施工质量的重要因素。天然状态下风积沙为松散状态,承载能力低,工程性能差,为使风积沙路基具有足够的强度和稳定性,需对之进行压实。本文通过室内重型标准击实试验,对风积沙压实特性和压实机理进行研究,并分析影响击实效果的因素。
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关键词
路基工程
风积沙
击实试验
压实特性
原文传递
题名
营双高速公路风积沙压实特性试验研究
被引量:
2
1
作者
穆国兵
陈黎
机构
甘肃长迭路业有限责任公司
云南省公
路
科学技术研究院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2014年第3期59-61,共3页
文摘
风积沙是沙漠路基的主要填筑材料,其压实特性是影响沙漠公路施工质量的重要因素。天然状态下风积沙为松散状态,承载能力低,工程性能差,为使风积沙路基具有足够的强度和稳定性,需对之进行压实。本文通过室内重型标准击实试验,对风积沙压实特性和压实机理进行研究,并分析影响击实效果的因素。
关键词
路基工程
风积沙
击实试验
压实特性
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
营双高速公路风积沙压实特性试验研究
穆国兵
陈黎
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2014
2
原文传递
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