基于车载便携式DOAS对工业园区SO_2,NO_2和苯的走航观测

介绍了自行研发的便携式DOAS系统,该系统基于差分吸收光谱技术(differential optical absorption spectroscopy,DOAS),并结合了光纤光谱仪和多次反射池技术。通过采用SO_2标准气体和NO_2标准气体对系统的精确度及稳定性进行测试,利用该系统对铜陵市某工业园区的SO_2,NO_2和苯等污染成分开展了走航观测实验。结果表明,在整个测量期间,以上污染气体在近污染厂区显示了较高的浓度值,SO_2的最高浓度为5 023.2μg·m^(-3),NO_2为2 195.2μg·m^(-3),苯为162.5μg·m^(-3)。在吸收光程为12.6m时,系统对SO_2,NO_2和苯的最低检测限分别为67.0,169.9和30.6μg·m^(-3)。该便携式DOAS系统可为工业园区气体泄漏、无组织排放等气态污染物的应急性及监督性监测和评估提供便捷、有效的技术手段。

履带车辆紧急制动动力学仿真分析

基于虚拟样机技术,用ADAMS/ATV模块建立了某型履带车辆的紧急制动动力学模型。通过实车的行驶试验和紧急制动试验对模型进行了VV&A验证,结果表明所建动力学模型在反映履带车辆行驶及紧急制动动力学行为方面能够满足工程分析的需要。将其作为分析平台,对履带车辆进行了紧急制动动力学仿真分析,分析了3-6档平均车速下紧急制动的动力学响应;并通过紧急制动仿真实验得到了履带车辆的制动特性图。

基于WiFi的无线存储测试系统设计

为了解决传统测试仪器在针对场信号测试时布线麻烦、干扰严重;现有的存储测试系统无法监控各测点状态、数据不能及时回传等问题。提出了一种基于WiFi的无线分布式测试系统,综合运用存储测试和无线通信技术,解决了存储测试中出现的问题。系统在FPGA控制下完成数据采集存储和无线传输等功能。增加了断线重连等无线功能,保证数据传输的可靠性,并对天线进行选择。试验结果表明,系统工作稳定、数据传输可靠,能够对各测试节点进行状态监控、参数设置和数据回读等操作,具有良好的应用前景。

压力传感器测试系统的动态校准及特性分析

针对利用传感器静态灵敏度对动态信号进行测试时而引入的测量误差,使用激波管对压力传感器进行动态标定,对校准结果进行分析得到传感器的动态特性,并计算出其动态灵敏度。利用校准数据对传感器模型的阶数进行判别,为以后对测试结果进行修正和补偿提供理论依据;最后对动态校准过程中误差的来源进行分析并给出传感器动态灵敏度的不确定度。

压电式压力测量系统准静态校准压力脉宽分析

压电式压力测量系统的低频(零频)特性不理想,静态校准时电荷会产生漂移,对灵敏度的获取产生影响。为准确获取测量系统的灵敏度,可采用准静态校准的方法,该方法存在如何选取校准压力脉宽的问题。根据压电式传感系统的等效电路,建立了在测量过程中电荷泄露的数学模型,分析了电荷漂移的主要原因;探讨了不同压力脉宽1 Hz内低频分量所占能量比;基于准静态校准实验,对典型压电式压力传感系统进行校准,获得了不同脉宽激励下测量系统的灵敏度,对灵敏度的差异进行分析,选取了合适的校准脉宽范围。

基于PCI-E的北斗导航授时卡设计

为提高Linux系统时间的精确度,设计了基于PCI-Express总线接口的北斗导航授时卡。北斗导航卫星信号接收模块输出时间定位信息,FPGA(Field-Programmable Gate Array,现场可编程门阵列)解出标准时间存入双口RAM,PCI-E驱动芯片将双口RAM内数据送到PCI-E总线供上位机调用。实验结果证明:授时卡在Linux系统下运行稳定,功耗较低,授时精度达到60 ns。

基于PCI-E总线的北斗导航授时卡Linux驱动设计

为提高Linux系统时间的精确度,设计了PCI-Express接口的北斗授时卡以及驱动程序;授时卡通过北斗卫星导航信息接收模块接收时间定位信息并输出至FPGA(Field-Programmable Gate Array,现场可编程门阵列),FPGA利用状态机检测出时间位置信息,并存入IP核创建的虚拟双口RAM中;当PCI-E驱动芯片接收到读取当前时间命令时,将虚拟双口RAM中时间数据传输至PCIE总线供上位机读取;实验编写了Linux系统设备驱动程序,包括驱动的编译、加载,利用图形界面开发工具GTK+编写授时测试软件;打开授时测试软件,通过指令使能授时卡PCI-E驱动芯片硬件中断,检测到FPGA输出的中断信号,测试软件进去中断服务程序读取PCI-E总线上的时间信息,并在目标栏中显示;试验结果证明:在Ubuntu Kylin系统平台下授时测试软件运行稳定、界面简洁,且授时精度达到100纳秒。

基于视觉注意力模型的红外人体图像兴趣区域提取

由于红外人体图像所处背景的复杂性,使用阈值分割定位红外人体图像往往把大量的非人体图像一起分离出来,这给后续工作带来了巨大的计算量。研究了红外人体图像的典型特点和人眼视觉判断人体轮廓图像的敏感特征,使用该特征建立了简单的人眼视觉对人体的注意力模型,并构建特征判别概率函数,对待定目标进行概率的估算,最终使用该模型快速地剔除非人体红外图像的干扰,并准确地定位人体兴趣区域。

苯并噻二嗪F,Cl,Br和I取代衍生物电子性质的PM3研究

采用半经验PM3方法对1,2,4-苯并噻二嗪-1,1-二氧类化合物的4种衍生物进行了量子化学计算,从几何构型、电子结构、前线分子轨道等几方面探讨了取代后体系电子性质的规律性变化,为药物合成提供理论基础和实验指导.

数字光谱分析仪的应用软件设计

通过对数字光谱分析仪总体结构的分析,使用Visual C++6.0编译环境和C++编程语言设计开发了光谱分析软件,该软件包含文件管理、数据采集、数据处理以及软件设置等功能,各部分又包含相应的功能以实现光谱信号的采集、处理、标定、设置等。在文章中详细介绍了如何根据应用需求在Visual C++6.0编译环境中建立一个新的类库及所需要的功能函数、各功能模块的设计思想和设计流程。该系统适用于远距离物体的可见及近红外光谱探测,实验结果表明,该数字光谱分析软件具有较好的封装性、可移植性、准确性、可重复性及实用性。

MEMS技术在灵巧弹药中的应用

主要介绍了近年来国外MEMS技术在灵巧弹药惯性测量、引信安全、燃料流动控制、表面流体自适应控制方面的应用,探讨其未来主要应用研究方向,为我国MEMS技术在相关领域的应用提供参考.

基于ATmega8的模拟B码时间源设计

国际标准的IR IG-B格式时间码(简称B码)作为时间同步标准,在靶场测量、控制、计算、通信、气象等设备中广泛采用。本设计对B码解调后的时间信息进行模拟,利用AVR系列的ATm ega8单片机的实时时钟(RTC)功能做出符合B码规则的时间源,并通过串口发布时间信息。考虑到系统的要求,有可能需要并行时间信息,本文给出了串并转换的实例,以满足系统的要求。系统设计的目的是在无B码基站的情况下,可以调试需要时间信号的设备,满足系统联调的需要。

折/衍共口径红外双波段位标指示器光学系统设计

针对反射式双模位标指示器视场小、中心遮拦、能量低等问题,提出一种折/衍共口径红外双波段位标指示器光学系统。基于消色差理论和MRTD模型分别推导了光学系统波段间消色差公式和作用距离方程。设计的双波段光学系统具有共焦距特性,从而实现了双波段同步探测以及识别目标信息的一致性。折/衍共口径红外双波段位标指示器光学系统工作波长为3.4～4.8μm、7.7～9.5μm,俯仰、偏航视场为-26°～26°,焦距115 mm,F数为2。结果表明:在-40～60℃温度范围内消热差,成像质量接近衍射极限。

破片式战斗部对飞机类目标毁伤评估方法研究

建立了破片式战斗部对飞机类目标的毁伤评估模型,包括目标及战斗部破片场的描述、部件的毁伤准则、破片场与目标的交会分析、部件及目标毁伤评估等内容。通过树图分析了部件毁伤与目标毁伤之间的关系,并由部件毁伤概率得到飞机目标毁伤概率。该模型可以评估任意弹目交会条件下,破片式战斗部对飞机类目标的毁伤能力,可应用于战斗部设计与优化、整个武器系统的效能评估、飞机易损性以及战场生存能力评估。以某飞机为例,对其进行了毁伤评估计算,得到不同脱靶量和战斗部爆炸位置处的飞机毁伤概率。

压力测试中多次触发连续存储技术的研究

压力信号测试过程中,现场干扰容易引起系统误触发导致测试失败。针对分布式存储测试系统,提出一种多次触发连续存储的技术,用于解决存储测试系统在误触发过程中压力信号到来而无法采集到完整信号的问题。根据冲击波信号特点,在信号采集存储过程中完成再触发的识别并增加相应记录时长。采用WiFi通信技术,对测试节点进行组网管理,解决大量数据回收不便的问题,并针对无线不稳定造成数据丢失制定相关策略,保证数据回收的完整性。

基于DSP的实时降噪系统设计与实现

针对周期噪声与窄带噪声,基于DSP硬件平台,进行主动降噪系统设计与实现。主要工作为次级通道辨识、对算法定点化处理和基于DSP的实时降噪实现。所提出的定点化方法大大提高了定点DSP的运算速度,保证了降噪的实时性。其中降噪程序采用自适应算法中的前馈滤波-X-最小均方算法,DSP采用德州仪器公司的16位定点DSP TMS320VC5509A,使用TLV320AIC23B作为音频处理芯片,取得了明显降噪效果。

全捷联图像导引头隔离度辨识及其抑制技术应用

针对全捷联图像导引头中传感器刻度尺误差与动力学偏差引起的隔离度问题,阐述了隔离度寄生回路产生的机理,并提出在线辨识探测器及角速率陀螺刻度尺系数与补偿导引头动力学延迟的隔离度抑制方案。建立导引头"数字平台"的等效模型,基于无迹卡尔曼滤波算法(UKF),对传感器刻度尺系数以及真实弹目视线角速率进行辨识;运用匹配滤波器补偿导引头探测器动力学滞后。最后进行数学仿真,从稳定弹体飞行姿态与提升制导精度两个方面,对各方案的可行性进行了论证。结果表明:UKF滤波算法与匹配滤波器可以有效地对隔离度进行抑制并提升制导系统性能。

分布式声定位节点的采样策略

分布式声定位是声被动探测的一个分支,作为战场的有效侦察方式和探测手段,近年来得到了广泛的应用。本文中从硬件实现的角度对分布式声定位节点的采样策略进行尝试,在系统增益自适应、采样频率自适应和数据的组织方面得到了实用的方法。

基于USB便携式北斗/GPS导航授时系统设计

针对便携式计算机系统时间定位信息不准问题,提出一种基于USB便携式北斗/GPS双模授时定位的系统设计。介绍了USB便携式导航授时系统硬件设计和利用Visual Studio 2010软件在Windows 10系统下的进行软件设计,即串行通讯的初始化编译和使用C++对卫星导航数据的解码,同时利用MFC的应用程序开发功能设计解码后对数据进行显示的窗口。实验证明:在Windows 10系统平台下USB传输卫星信息稳定,数据显示界面简洁,且时间精度达到20 ns,定位信息精度为3 m。