公路工程路基施工质量的控制策略探讨

在公路工程中,路基质量的控制对整个工程有着重大的影响。在公路工程路基施工中会出现许多问题,只有对公路工程路基施工的质量进行严格控制,制定完善的质量控制体系,对施工技术进行规范,对施工人员的施工行为进行监督,按照施工规划严格进行施工的各项活动,从细节上把握施工的质量,才能减少因为施工不当产生的质量问题,最大程度上保证公路的可持续使用。

高速公路系统路面破损数据自动检测方法研究

针对高速公路路面破损数据检测速度低下的问题,设计高速公路路面破损数据自动检测方法。以线阵相机和相关设备硬件作为核心,实时获取高速公路破损原始数据,对原始数据进行光照均匀化、交通标记线去除以及图像灰度变换处理,并进行边缘分割,设定最小外界长相数据和短相数据比以及裂缝区域面积为检测参数,对分割数据依次对比,划分破损非破损数据,实现破损数据检测。实验数据表明,与传统公路破损数据检测方式相比,在检测路径长度一定时,应用设计的自动检测方法综合用时可以缩短32%以上,检测时间相同时,检测路径长度增加33.5%左右,可以有效提高检测速率。

乘性噪声干扰下的公路施工平整度自动测量

为了提高对公路施工平整度的自动测量和检测能力,在乘性噪声干扰下提出一种宽带时延滤波检测的公路施工平整度自动测量方法,采用传感器和光学测量方法进行公路施工平整度测量数据采集和信号生成处理。构建公路施工平整度测量回波检测信号模型,用级联匹配滤波检测和码间干扰抑制方法进行公路施工平整度测量信号的乘性噪声干扰抑制,对干扰成份进行提纯处理,采用相干匹配检测方法对公路施工平整度测量信号进行频谱分析,提取平整度测量的谱特征量,根据特征提取结果实现乘性噪声干扰下的公路施工平整度自动测量。仿真结果表明,采用该方法进行公路施工平整度测量的准确性较高,自适应性能较好。

水泥混凝土路面断板问题

该文对水泥混凝土路面断板问题进行了分类,以及交付使用后出现的几种常见病害现象,认真分析原因,针对断板病害,经过研究提出了一些防治措施的修复方案。水泥混凝土路面作为高级路面具有刚度大、强度高、稳定性好、养护维修费用低等优点,在修筑技术不懈的研究和总结下,使水泥混凝土路面在技术上日臻完善,得到了较为广泛的应用。据统计。