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港铁(深圳)四号线龙华车辆段一期地块综合开发——访港铁物业发展(深圳)有限公司房地产总经理(珠三角区域)梁秉坚
1
作者
吴春花
梁秉坚
《建筑技艺》
2015年第11期72-75,共4页
AT:近日,国家在轨道交通开发中倡导PPP模式,即政府与民间资本的结合,鼓励采用港铁"轨道+物业"的综合开发模式。这种模式在香港人多地少的高密度城市中非常适用,如香港站、九龙站的开发都很成功。同时并不是每个站都适合物业开发。...
AT:近日,国家在轨道交通开发中倡导PPP模式,即政府与民间资本的结合,鼓励采用港铁"轨道+物业"的综合开发模式。这种模式在香港人多地少的高密度城市中非常适用,如香港站、九龙站的开发都很成功。同时并不是每个站都适合物业开发。请介绍深圳地铁四号线龙华车辆段一期是怎样的情况?
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关键词
综合开发模式
深圳地铁
物业开发
车辆段
三角区
总经理
房地产
地块
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题名
港铁(深圳)四号线龙华车辆段一期地块综合开发——访港铁物业发展(深圳)有限公司房地产总经理(珠三角区域)梁秉坚
1
作者
吴春花
梁秉坚
机构
<建筑技艺>杂志社(AT)
港铁物业发展(深圳)有限公司
深圳房地产业协会
皇家
特许
测量师
学会
(
assoc
rics
)
出处
《建筑技艺》
2015年第11期72-75,共4页
文摘
AT:近日,国家在轨道交通开发中倡导PPP模式,即政府与民间资本的结合,鼓励采用港铁"轨道+物业"的综合开发模式。这种模式在香港人多地少的高密度城市中非常适用,如香港站、九龙站的开发都很成功。同时并不是每个站都适合物业开发。请介绍深圳地铁四号线龙华车辆段一期是怎样的情况?
关键词
综合开发模式
深圳地铁
物业开发
车辆段
三角区
总经理
房地产
地块
分类号
TU247 [建筑科学—建筑设计及理论]
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
港铁(深圳)四号线龙华车辆段一期地块综合开发——访港铁物业发展(深圳)有限公司房地产总经理(珠三角区域)梁秉坚
吴春花
梁秉坚
《建筑技艺》
2015
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