皖美高速 美好出行——安徽皖通高速公路股份有限公司微笑服务品牌进化纪实

2007年起,安徽省交通运输厅在全行业启动“微笑服务·温馨交通”品牌创建工作,在行业内外起到广泛的带动作用和辐射效应。安徽省交通控股集团有限公司(以下简称“安徽交控集团”)作为安徽省高速公路建管养运“大平台”,公众安全便捷舒适出行服务“大窗口”,多年来积极践行“为美好安徽铺路,让幸福生活提速”的企业使命,为安徽省加快构建“五纵十横”高速公路网、打造“高速上的安徽”提供了强力保障。十余年来,“皖美高速”积极践行和推广安徽“微笑服务”,并完成了多次迭代升级,现已享誉全国,成为安徽高速的一张精美名片。

“皖美高速”服务美好出行——“皖美高速”党建文化品牌介绍

近年来,作为安徽省交通控股集团有限公司(以下简称“安徽交控集团”)高速公路营运管理平台,安徽皖通高速公路股份有限公司(以下简称“皖通公司”)立足全国“高速一张网”的运营新形势,聚焦服务美好出行总需求,以“大路网、全要素、大服务、高效能、优品质”全新视角,采取搭建平台、创树品牌、构建体系、做优服务、打造载体等多项举措,系统建设“皖美高速”品牌,优化构建大路网出行服务体系,推动出行服务由“微笑”向更智慧、更高效、更美丽、更舒适的“成效”转变,奋力打造具有安徽特色的“皖美高速”运营样板。

智慧高速公路建设与应用标准规范需求分析

智慧高速公路的快速发展推动了智慧高速建设与应用规范法的建设需求,部分省市先后出台了智慧高速公路建设指导性文件,主要聚焦本省市智慧高速的建设特点和需求,不能满足全国不同类型的智慧高速建设与应用。因此,从行业发展以及智慧高速高质量发展考虑,需要建立面向全国智慧高速公路建设与应用的规范化文件。本文主要从智慧高速公路技术框架出发,以智慧高速公路数字化发展为主线,将智慧高速公路技术框架分为基础设施数字化、智慧业务应用和智慧创新应用三大板块,开展相关标准规范的需求分析,支撑智慧高速公路未来的建设与应用工作。

高速公路收费站网络安全管理面临的挑战与对策研究

引言 目前,随着高速公路收费站日常运营管理对信息化技术的依赖程度越来越高,网络安全问题也日益凸显。若收费站内没有严谨有效的网络安全防护措施,内部网络一旦被击破,将严重威胁收费站的正常运营。因此,高速公路收费站亟须作出有效应对各种网络威胁的防护策略,为收费站的正常运营保驾护航。基于此,本文对高速公路收费站当前面临的网络安全管理挑战进行了深入研究,并提出应对策略。

高速公路机电工程成本管理探讨

在高速公路建设过程中,机电工程是至关重要的一项内容,比如隧道通风、收费系统、道路照明以及交通信号系统等,都是机电工程的核心组成要素。对高速公路机电工程进行成本管理,可以保证项目质量和进度,从而获得更多的经济效益。基于此,探讨高速公路机电工程的成本管理作用和价值,并基于现存的挑战,提出对应的解决办法,以期有效提升成本管理效益。

安徽高速公路通信系统的技术应用及维护管理研究

为解决通信系统设备日常维养中存在的问题,本文对安徽高速公路通信系统的组成、技术要求、技术应用发展、故障现象及诊断方法、维护管理等方面进行研究,归纳总结了常见故障的诊断方法及日常维护内容,从而达到保障通信系统设备正常运行,减少设备故障时间的目的。

高性能热拌超薄罩面制备技术及其在G3京台高速上的应用

随着我国交通飞速发展,公路运营已经突破500万公里,其中养护里程接近99%。本文对比高黏高弹改性沥青和高黏改性沥青制备的超薄罩面技术,结果表明:两种改性沥青制备的超薄罩面混合料性能均满足超薄罩面技术指标要求,且添加剂A的加入能够提升超薄罩面的高温性能,但会影响低温性能。通过G3京台高速超薄罩面工程可以看出,高黏高弹超薄罩面具有优异的抗滑性能和降噪音功能,可广泛用于沥青路面抗滑性能提升工程。

高速公路营运一体化平台浅析

本文结合工作实际,对高速公路营运的数字化和相应的管理方案进行研究,提出高速公路营运一体化在高速公路日常营运业务管理中的应用,以满足高速公路业务人员及管理人员日常营运业务智慧化管理的需求。

交通机电工程项目的质量管理分析

阐述交通机电工程项目的现状,存在的问题,探讨交通机电工程中的质量控制策略,包括设计阶段、施工阶段的质量管理、机电工程的试验检测。

高速公路机电设备智慧化运维研究

近些年,国内高速公路系统获得了非常好的发展,随着科技的飞速发展,高速公路智能化程度也越来越高,涌现了大量的机电设备,这些机电设备种类多、功能杂、专业化程度高,对工作人员的运维能力提出了更高要求,也增加了运维管理的难度,因此需要探索新技术或新方法,采取智慧化的解决方案给机电设备运维赋能[1]。文中结合工作实际,对高速公路机电设备的智慧化运维技术和管理方案进行研究,提出了高速公路机电设备智慧化运维在日常运维管理中的应用,以满足高速公路机电设备智慧化运维的需求。

高速公路分合流车路协同场景部署方案探析

本文针对高速公路分合流危险高发的实际业务场景,提出了不同的部署原则及要求,具体路侧设施的部署方案须结合路况及监控对象的精度要求设置,满足实际业务需求。

交通流的季节ARIMA模型与预报

使用季节ARIMA模型对交通流进行建模及预报为高速公路交通状况分析、道路设施建设、公路效益评价及控制策略设计等提供了一种可靠的方法和途径.介绍了具有周期的季节ARIMA模型的一般表达方式,并提供了使用这一模型进行建模和预报的一般过程.最后以某高速公路的实测数据为例,进行实证分析,得到了72步的长期预报结果,其相对误差为0.

苏通长江公路大桥工可交通量分析预测

以深入细致的现状分析 ,探索区域交通特点和发展规律 ;预测中由宏观至微观的循进过程 ;以规划为指导 ,对多种可行性进行全面分析 ;多种方法的验证和反证等方面介绍了苏通长江公路大桥工可研究中交通量分析预测的经验与特点。

国有企业业财融合路径探析

党的二十大报告提出,要深化国资国企改革,加快国有经济布局优化和结构调整,推动国有资本和国有企业做强做优做大,提升企业核心竞争力。国有企业是国民经济的重要支柱,在稳定经济大盘中发挥着“稳定器”“压舱石”的作用。国有企业业财融合是有效提高财务管理水平和控制风险的重要途径,也是提高企业科学决策水平的重要基础。从国有企业业财融合的作用出发,结合分析当前国有企业在推进业财融合过程中存在的问题,并探索国有企业业财融合的路径。

国外公路数字化进展与发展启示

本文从典型发达国家公路基础设施建设模式入手,研究探讨各国典型的公路数字化建设情况,分类别讨论各国发展特色和推进思路,也从案例角度给出了建设过程中顶层设计、机制建立、技术创新、评价体系、人才培养等具体做法,展示特色做法对各国公路数字化推动的行动价值、经济价值和社会价值,对典型发达国家公路数字化进展进行了特色梳理和多角度观察。

中国高速公路危机管理的问题与对策探析

文章以高速公路运营管理部门应对2008年年初特大雪灾的实践为例证,阐述了高速公路危机管理的重要意义,分析了高速公路危机管理存在的主要问题,从培养危机管理意识、确立危机预警机制、建立危机管理体系、增强危机处理能力四个方面,提出了高速公路危机管理的完善对策。

基于内部控制视角的高速公路企业财务风险防范问题探析

我国高速公路企业在环境发展变化更加快速的今天,所面临的财务风险逐渐凸显。本文基于企业内部控制视角,对我国高速公路企业所存在的财务风险进行系统性的分析,有针对性地提出我国高速公路企业财务风险防范对策。

高速公路经营公司资产管理之一——固定资产的财务管理

近十年来,我国高速公路行业实现了跨越式的发展。高速公路资产作为一种准公共物品,如何有效地按照市场经济机制去运作和管理其庞大的固定资产,确保高速公路资产的保值增值,已经成为高速公路经营公司一个急待解决的课题,本文主要探讨高速公路固定资产的财务管理。

高速公路GPS车辆监控管理系统的应用

在高速公路建设取得突飞猛进的今天，针对高速公路路政巡逻、道路养护车辆的工作特点，建设一个GPS车辆监控管理系统，综合了GPS全球卫星定位系统、GIS地理信息系统、GSM／GPRS全球移动通信系统、计算机网络技术，使之能随时对车辆进行监控、调度，解决车辆管理混乱、组织无序的问题，从而对高速公路路政巡逻、抢险工作进行更加科学的管理，提高高速公路调度、指挥、管理的水平。

新媒体环境下基层高速公路国企新闻宣传策略初探

我国现代化进程不断加快,信息流通加速,各种媒体不断涌现,给传统的信息传播方式带来了巨大的冲击。高速公路是交通的重要组成部分,宣传基层高速公路工作是不可或缺的一部分。本文通过探讨新媒体环境下基层高速公路国企新闻宣传的策略,以谋求对于基层高速公路有更深的了解,促进基层高速公路更好更快地发展。