新会计准则下交通公共基础设施资产核算的研究

基于权责发生制建设综合财务报告制度是推动财税体制改革深化的重要举措。自 2019 年新会计准则实施以来,要求按照权责发生制展开会计核算,并以年度为单位编制综合财务报告。交通公共基础设施属于政府重要资产内容,此类设施的资金来源特殊、产权关系复杂、设施应用需求较多,以往资产核算难度较大。新会计准则实施后,为交通公共基础设施资产的会计核算提供了指导与保障。为确保交通公共基础设施资产核算实践中新会计准则的有效落实,文章以新会计准则实施为背景,提出了交通公共基础设施资产核算方法,给出了交通公共基础设施资产科学核算的保障措施,旨在通过精准的资产价值计量,提高会计核算精准性,实现会计报告的准确编制。

预制桩施工对周围环境影响的试验研究及保护措施

采用模型试验,基于3×3预制群桩,模拟了预制桩的施工过程,研究了周围土体变形和孔隙水压力的变化规律。试验结果表明,沉桩过程中,桩区内外地表土体水平变形和隆起变形表现出不同的变化规律,孔隙水压力是不断增大的,桩底孔压大于桩身中部孔压,在桩区外,孔隙水压力随着径向距离的增加呈指数减小。就影响范围而言,预制桩施工的影响范围达到1倍桩长左右。试验结果对软土地区预制桩施工具有实践意义和指导价值。

地铁隧道渗漏原因分析及对策

对地铁隧道管片开裂、拼接缝渗漏、预留孔处渗漏的原因进行了分析,从材料、设计、施工三方面出发,探讨了地铁隧道开裂渗漏的影响因素,并提出了相应的解决措施,为地铁的正常运营提供了条件。

盐度对沥青混合料低温弯曲试验影响研究

为研究沿海地区盐度对沥青混合料低温抗裂性能的影响,以普通沥青混合料为研究对象,进行沥青混合料低温弯曲试验,分别研究了浸泡天数、不同盐度和温度对弯曲实验结果的影响,结果表明:随着浸泡天数的增加,沥青混合料的性能逐渐下降;浸泡盐水较清水劲度模量小;浸泡温度也是关键影响因素。