解析船闸工程质量通病防治方法

对船闸工程质量通病进行预先识别,结合刘大线航道整治工程新团船闸工程施工案例,分析原因,提出预防措施。

市场经济条件下设备管理的几点思考

管理是生产力。管理中蕴藏着提高经济效益的巨大潜力。设备管理的对象是生产工具，这一点更为明确。计划经济条件下的设备管理有着自己的理论、方法和体系。但必须看到，随着社会主义市场经济的发展和宏观环境的进一步改变，原有的设各管理模式已不能完全适应巾场经济条件...

港政创论

所谓港政,是指港口行政管理,它应与航政、路政、运政等并列。作为交通行政管理的一个组成部分。

对“一支笔”监督的思考

“一支笔”通常是指一个单位或会计主体负责财务审批领导人的称谓。大多数“一支笔”能够正确履行手中的权力，按照财经法规慎用手中的笔。但我们也要清醒地看到，有的“一支笔”却成为走向深渊的助推器，究其原因，关键是在对“一支笔”的监督上出现了“无、虚、弱、拒、迟”的现象。

怎样监督“一支笔”——关于强化对“一支笔”监督的思考

"一支笔"通常是指一个单位或会计主体负责财务审批领导人的俗称.大多数"一支笔"能够正确履行手中的权力,按照财经法规慎用手中的笔.但我们也要清醒地看到,目前,在对"一支笔"监督上出现了"无、虚、弱、拒、迟"的现象.

关于建立水运管理信息网络的构想

当今社会已步入信息时代,电脑和信息网络正以不可阻挡的气势和超出人们预料的速度进入人们的工作和生活。水运企事业单位已大量使用微机,水运规费征收开始使用微机管理。 运用电脑网络管理水运,笔者构想可概括为“两个一”,即一张卡、一张网。 一张卡即船舶资料磁卡。卡上存入船舶基本信息,如出厂日期、船质、技术数据、检验单位和检验日期。船检部门验船合格后制发船卡,旧船可由省级船管部门在确定的时间内统一验船建卡。船卡随船交易,由船舶交易市场存入船舶交易信息、船价、船主姓名、身份证号、技术资质。船主持卡到港监部门注册登记,到运管部门领取营运证。

如何杜绝船闸工程渗漏水现象

分析影响船闸主体渗漏水现象,结合刘大线航道整治工程新团船闸工程施工案例,提出解决措施,总结杜绝船闸渗漏水效果。

整体式移动龙门架在船闸非对称墙身中的应用与分析

分析整体式移动龙门架在船闸非对称墙身中的应用,结合刘大线航道整治工程新团船闸工程施工案例,分析优缺点,总结应用效果效果。

浅谈水运业的结构调整

一、结构调整是水运业的当务之急 迎接“入世”挑战,各行各业特别是传统行业,都在开展结构调整。钢铁、煤炭、化工、纺织等行业大刀阔斧地实施关停并转,熄炉、封井、重组、砸锭,经过一、二年阵痛,现在都已取得明显成效,焕发出勃勃生机,并提前完成了国有大中型企业3年脱困的奋斗目标。交通运输业也是这样,民航实施改组联网;铁路一再提速,并将实行路运分离;公路则大力推行网化和高速化。相比较之下,水运业的调整虽有动作,但步伐不快。 水运是最古老的交通行业,在改革开放中也取得飞速发展;但从90年代中期开始,逐步滑坡。

“一支筆”并非一人说了算

“一支笔”通常是指一个单位或会计主体负责财务审批的领导人的俗称。大多数“一支笔”能够正确履行手中的权力，按照财经法规慎用手中的笔。但我们也要清醒地看到，目前，在对“一支笔”的监督上，出现了“无、虚、弱、拒、迟”的现象。

多头管理水运的弊端浅析——兼议水运管理体制的改革思路

由于历史等原因,我国地方交通的管理体制变化多端而又极不统一,省与省不一样,有的省内的市与市也不一样。内河航运也是如此,江苏省的航管部门有“三国四方”,分别是:港监局,负责船舶登记、签证,机驾人员考核发证和港航安全监督;船检局,负责船舶检验丈量(可称为船政);以上这二家在港监局合署办公;