高速公路长板-短桩工法复合地基的理论与方法研究

高速公路深厚软土地基的加固处理是目前软土地区公路或高速公路建设中的技术难点之一。采用长的塑料排水板(或砂井)与短的水泥土搅拌桩联合处理方法(长板-短桩工法,又称D-M工法)能有效提高地基的稳定性,将工后沉降控制在一定的范围内。另外,通过桩和板的间距、长度以及预压方式的调整使不同段落之间沉降速率的协调成为可能。

西塘河大桥主桥悬臂浇筑预应力砼连续箱梁线形控制

通过实例对悬臂浇筑连续箱梁施工中影响线形的主要因素进行了探讨,并概述了施工过程中线形的控制方法。