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题名混杂纤维高性能混凝土的收缩抗裂性能
被引量:4
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作者
蔡安兰
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机构
盐城工学院材料工程学院
盐城金兰博科技有限公司
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出处
《四川建筑科学研究》
北大核心
2011年第4期203-206,共4页
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基金
江苏省生态环境材料重点建设实验室重点学科建设开放基金项目(XKY2006020)
江苏省高校自然科学研究指导性计划项目(06KJD430195)
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文摘
试验研究了聚丙烯纤维(PPF)和碳纤维(CBF)及其混杂后对高性能混凝土的早期抗塑性收缩开裂性能及干缩性能的影响。结果表明,聚丙烯纤维、碳纤维及其混杂使用对高性能混凝土早期塑性收缩开裂及干燥收缩都具有较好的抑制作用,但其作用大小不同。单独使用纤维时,聚丙烯纤维抑制早期塑性收缩开裂效果优于碳纤维,而碳纤维抑制干燥收缩的效果优于聚丙烯纤维。混杂使用纤维时,存在纤维之间的搭配优势,当两种纤维按体积比1∶1混杂使用时,纤维总用量为0.2 Vol.%的高性能混凝土的抗早期塑性收缩性能最好,其抑制干缩的效果也较好。为了同时抑制高性能混凝土的早期塑性收缩和长期干燥收缩,试验所用纤维采用纤维总用量为0.2 Vol.%,聚丙烯纤维和碳纤维以体积比为1∶1的混杂使用最佳。
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关键词
高性能混凝土
塑性收缩开裂
干缩
混杂纤维
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Keywords
high performance concrete
plastic shrinkage cracking
drying shrinkage
hybrid fibers
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名替胶FA替代橡胶制备离合器面片的研究
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作者
蔡安兰
司万宝
杨余章
孙秀芹
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机构
盐城工学院材料工程学院
盐城金兰博科技有限公司
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出处
《化工新型材料》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第5期230-232,共3页
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基金
江苏省生态环境材料重点建设实验室开放课题(XKY2011008)
江苏省科技计划项目(BC2011165)
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文摘
针对目前传统的使用橡胶生产离合器面片存在的一系列问题,研究以替胶FA代替橡胶制备离合器面片。以传统工艺产品作为对比样,研究了产品的摩擦性能及力学性能,同时借助扫描电子显微镜(SEM)、X-射线能谱仪(EDS)对产品的形貌及成分进行分析。结果表明本工艺产品性能技术指标不仅符合现行国家标准汽车用离合器面片的技术要求,还具有优异的耐高温性能,在高温350℃时摩擦系数(μ)与磨损率(V)分别为0.34、0.25×10-7cm3/N·m,而对比样μ衰退为0.20、V高至0.43×10-7cm3/N·m。由于使用粘结剂不同,本工艺产品与传统工艺产品的摩擦面结构形貌及组分比例明显不同。本工艺生产产品是可行的,其生产具有节能、降耗、安全、环保、可持续发展等特点,经济效益和社会效益显著。
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关键词
离合器面片
替胶FA
耐高温
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Keywords
clutch facing,FA replacement of rebber, high temperature resistance
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分类号
U463.211
[机械工程—车辆工程]
U465.4
[一般工业技术—材料科学与工程]
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