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劳资纠纷谁受益?
1
作者
酒卫霞
《汽车观察》
2007年第11期100-102,共3页
全美汽车工人联合会(UAW)正面临慢性死亡在工会对通用和克莱斯勒实行罢工示威之后,美国汽车业新劳资协议在互相让步中落地。北美汽车劳资谈判牵动的不止是"底特律三大"的神经,也引导了美国整体产业和经济的发展趋势,甚至影响...
全美汽车工人联合会(UAW)正面临慢性死亡在工会对通用和克莱斯勒实行罢工示威之后,美国汽车业新劳资协议在互相让步中落地。北美汽车劳资谈判牵动的不止是"底特律三大"的神经,也引导了美国整体产业和经济的发展趋势,甚至影响到了全球汽车产业。
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关键词
汽车产业
工会组织
克莱斯勒
劳资谈判
底特律
汽车厂商
通用汽车
临时性协议
罢工
汽车零部件
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职称材料
题名
劳资纠纷谁受益?
1
作者
酒卫霞
机构
盖世汽车网供汽车观察杂志
出处
《汽车观察》
2007年第11期100-102,共3页
文摘
全美汽车工人联合会(UAW)正面临慢性死亡在工会对通用和克莱斯勒实行罢工示威之后,美国汽车业新劳资协议在互相让步中落地。北美汽车劳资谈判牵动的不止是"底特律三大"的神经,也引导了美国整体产业和经济的发展趋势,甚至影响到了全球汽车产业。
关键词
汽车产业
工会组织
克莱斯勒
劳资谈判
底特律
汽车厂商
通用汽车
临时性协议
罢工
汽车零部件
分类号
F416.471 [经济管理—产业经济]
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1
劳资纠纷谁受益?
酒卫霞
《汽车观察》
2007
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