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城关镇发展初探
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作者 徐声东 《江苏改革》 2001年第4期32-33,共2页
关键词 江苏 城关镇 农村城镇化 行政体制 城镇职能
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江苏农业结构调整分析
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作者 徐声东 《江苏改革》 2001年第10期26-28,共3页
农产品的市场发展空间是农业结构调整的关键所在。本文运用国际上通行的比较优势分析理论,通过对我省主要农产品的国内资源成本系数和综合比较优势指数等指标的计算,把我省的农业放在国内和国际市场上进行比较研究,找出哪些是我们的... 农产品的市场发展空间是农业结构调整的关键所在。本文运用国际上通行的比较优势分析理论,通过对我省主要农产品的国内资源成本系数和综合比较优势指数等指标的计算,把我省的农业放在国内和国际市场上进行比较研究,找出哪些是我们的强项优势,哪些是我们的短处劣势,具比较优势的产品也就是具有市场竞争力和市场发展空间的产品,以此作为探讨我省农业结构调整的主要依据。 展开更多
关键词 江苏 农业结构 结构调整 种植业 养殖业
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改善消费环境让汽车行业驶上快车道
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作者 耿瑛 《江苏改革》 2001年第9期26-27,共2页
根据有关全国性汽车消费状况的调查结果显示:汽车价格偏高和消费环境恶劣是制约汽车消费的最主要原因。从价格制约来看,由于面临加入WTO的压力,各汽车厂商为尽早实现规模经济,急于扩大市场占有量,特别是针对私人消费的家用轿车,... 根据有关全国性汽车消费状况的调查结果显示:汽车价格偏高和消费环境恶劣是制约汽车消费的最主要原因。从价格制约来看,由于面临加入WTO的压力,各汽车厂商为尽早实现规模经济,急于扩大市场占有量,特别是针对私人消费的家用轿车,急于扩大市场占有量,特别是针对私人消费的家用轿车,价格一降再降。虽然我国的汽车市场价格还是高于国际上同类型产品的价格,汽车价格大战的时机还远未到来,但价格的制约已经发生了松动 ,特别是国家计委有关政策的出台,应该说魂正逐步朝着有利于消费者的方向发展。从消费环境的制约来看,尽管消费者及媒体一直呼呈取消有关阻碍汽车消费的不合理政策、改善汽车消费环境,国家鼓励汽车消费的政策目标也十分明确,但政策的执行效果很不理想,消费环境一直没有实质性的变化,仅仅燃油税一项已是让消费者“等到花儿也谢了”,还是只闻其声,不见其形。想要启动汽车消费市场,降低与消费环境必须同步进行,显而易见的是消费环境已经滞后于价格的市场化进程,成为制约汽车消费的首要因素。 展开更多
关键词 汽车市场 汽车消费 消费环境 政策
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