外向型经济就是口岸经济

口岸是国家对外交往的门户,也是通往世界的桥梁和纽带。口岸的畅通与繁荣标志着一个国家和地区经济发达和社会进步的程度。福建位居东南沿海,口岸经济一向较为发达,这种地理上的优势和口岸的优势构成了区域经济的优势,尤其是改革开放以来,福建外向型经济迅猛发展,三资企业产值已占全省的半壁江山,口岸作为发展外向型经济的桥头堡。

按照“三个代表”要求加快政府职能转变

政府转变职能,其实质就是加快建立和完善符合市场经济要求的政府经济管理模式和运行机制,真正发挥市场在资源配置中的基础性作用,促进社会生产力的更快更好发展。如何按照市场经济要求转变职能,改进工作方式。

关于加强全省口岸建设管理的若干意见

吉林省人民政府办公厅转发省政府口岸办关于加强全省口岸建设管理若干意见的通知吉政办发〔2006〕12号各市(州)、县(市)人民政府,省政府各厅委、各直属机构:省政府口岸办《关于加强全省口岸建设管理的若干意见》已经省政府同意,现转发给你们,请认真贯彻执行。

循环经济与生态文明建设--全国首批试点单位汨罗市的实证

作为全国首批试点单位的汨罗市循环经济发展的实际说明,发展循环经济还面临着系列问题,需要我们加大政策支持,健全科学规划体系,加强载体建设,加快技术研发与推广,强化宣传与服务,使循环经济在促进生态文明建设中发挥更大的作用。

福建水路口岸的现状、问题与设想

现状 1.口岸众多 改革开放给我省口岸带来了发展的机遇,口岸建设明显加快。党的十一届三中全会以前,我省对外开放的一类口岸只有福州港和厦门港,经过改革开放17年的建设和发展,我省已有国家批准的福州港、厦门港、泉州港、东山港、福建炼油厂专用码头、秀屿港、湄洲湾客运码头、肖厝港、三都澳城澳港和福清湾松下港10个海港一类口岸,它们起着我省对外运输的主要通道作用。二类口岸有39个,其中国轮外贸起运点、卸货点、装卸点有32个,特批特定的港口、码头、修理基地有7个,沿海的每个县市都有一个以上的二类口岸,多的达3个。其中宁德地区7个,福州市11个,莆田市2个,泉州市8个,厦门市4个,漳州市7个。二类口岸起着为一类口岸有益的补充作用,特别是有利于散、杂、小货源的就近就地出口。还有32个台轮停泊点,24个对台小额贸易口岸,10个对台短期渔工劳务经营口岸以及4个台轮避风点。

略论山西口岸的现状与未来

略论山西口岸的现状与未来曹晓尔，李晋敏口岸是经济建设的重要基础设施，是国家对外开放的门户和联系世界的桥梁和纽带。在国内国际经贸市场接轨中发挥着大进大出、大聚大散的大流通作用。同时，它的发展对于改善投资环境，促进地方新兴产业和相关产业发展起着重大作用。...