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超薄罩面层沥青混合料路用性能研究
1
作者
闫超彬
《工程建设与设计》
2024年第10期170-172,共3页
为研究超薄罩面层沥青混合料的路用性能,依托实际施工工程,通过对不同级配的沥青混合料的路用性能的试验研究得出结论:超薄罩面技术具有施工便捷、阻止原路面老化、恢复路表功能等特点,并且通过分别对3种级配的沥青混合料进行车辙、小...
为研究超薄罩面层沥青混合料的路用性能,依托实际施工工程,通过对不同级配的沥青混合料的路用性能的试验研究得出结论:超薄罩面技术具有施工便捷、阻止原路面老化、恢复路表功能等特点,并且通过分别对3种级配的沥青混合料进行车辙、小梁弯曲、浸水马歇尔试验以及测定构造深度后,发现1.18~2.36 mm档集料较少的超薄罩面层沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性与抗滑性能较优,水稳性能无较大差异。
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关键词
沥青路面
超薄罩面层
配合比设计
路用性能
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职称材料
题名
超薄罩面层沥青混合料路用性能研究
1
作者
闫超彬
机构
石家庄公路桥梁建设集团有限公司第四分公司
出处
《工程建设与设计》
2024年第10期170-172,共3页
文摘
为研究超薄罩面层沥青混合料的路用性能,依托实际施工工程,通过对不同级配的沥青混合料的路用性能的试验研究得出结论:超薄罩面技术具有施工便捷、阻止原路面老化、恢复路表功能等特点,并且通过分别对3种级配的沥青混合料进行车辙、小梁弯曲、浸水马歇尔试验以及测定构造深度后,发现1.18~2.36 mm档集料较少的超薄罩面层沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性与抗滑性能较优,水稳性能无较大差异。
关键词
沥青路面
超薄罩面层
配合比设计
路用性能
Keywords
asphalt pavement
ultra-thin finish layer
mix ratio design
road performance
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
超薄罩面层沥青混合料路用性能研究
闫超彬
《工程建设与设计》
2024
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