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数控车床撞车原因及解决方法
1
作者
王利军
《金属加工(冷加工)》
2009年第18期62-62,共1页
某厂有浙江凯达CKA6136S机床两台,配置国立精机KENT--18T车床系统。开机后经常发生首件撞车事故,为了安全,要求工人每次开机后重新对刀,比较繁琐。对于这一问题解决比较简单,通过以下三项措施就可以:①每次对刀前G28或手动返回参...
某厂有浙江凯达CKA6136S机床两台,配置国立精机KENT--18T车床系统。开机后经常发生首件撞车事故,为了安全,要求工人每次开机后重新对刀,比较繁琐。对于这一问题解决比较简单,通过以下三项措施就可以:①每次对刀前G28或手动返回参考点。②每次关机前G28或手动返回参考点。③每次开机后将X轴、Z轴移出参考点,然后G28或手动返回参考点(回机械零点)。通过以上三项措施,首件撞车事故再也未出现过。
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关键词
撞车事故
数控车床
回参考点
原因
机械零点
开机
手动
对刀
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职称材料
题名
数控车床撞车原因及解决方法
1
作者
王利军
机构
石家庄市亚芳职业学校
出处
《金属加工(冷加工)》
2009年第18期62-62,共1页
文摘
某厂有浙江凯达CKA6136S机床两台,配置国立精机KENT--18T车床系统。开机后经常发生首件撞车事故,为了安全,要求工人每次开机后重新对刀,比较繁琐。对于这一问题解决比较简单,通过以下三项措施就可以:①每次对刀前G28或手动返回参考点。②每次关机前G28或手动返回参考点。③每次开机后将X轴、Z轴移出参考点,然后G28或手动返回参考点(回机械零点)。通过以上三项措施,首件撞车事故再也未出现过。
关键词
撞车事故
数控车床
回参考点
原因
机械零点
开机
手动
对刀
分类号
TG519.1 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
U298.55 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
数控车床撞车原因及解决方法
王利军
《金属加工(冷加工)》
2009
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