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动力性计算在客车总体设计中的应用
1
作者
戚学英
聂海斌
《人民公交》
1998年第4期30-31,共2页
1 前言: 目前国内大多数底盘生产厂家设计生产客车底盘的原则是通用性,而国内客车生产厂家众多,产品类型繁杂。这样对于选用同一型号底盘的不同厂家来说,生产出客车的整体性能有很大差异。
关键词
总体设计
动力性
行驶阻力
最高车速
驱动力曲线
客车底盘
变速箱传动
平衡图
发动机
客车生产厂
下载PDF
职称材料
题名
动力性计算在客车总体设计中的应用
1
作者
戚学英
聂海斌
机构
石家庄市公共交通二公司
出处
《人民公交》
1998年第4期30-31,共2页
文摘
1 前言: 目前国内大多数底盘生产厂家设计生产客车底盘的原则是通用性,而国内客车生产厂家众多,产品类型繁杂。这样对于选用同一型号底盘的不同厂家来说,生产出客车的整体性能有很大差异。
关键词
总体设计
动力性
行驶阻力
最高车速
驱动力曲线
客车底盘
变速箱传动
平衡图
发动机
客车生产厂
分类号
U469.1 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
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1
动力性计算在客车总体设计中的应用
戚学英
聂海斌
《人民公交》
1998
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