用双波长紫外光度法测定SDBSPAAm混合溶液中SDBS的含量

针对在三元复合化学驱机理和应用配方研究中需要解决的混合溶液中表面活性剂浓度的定量分析问题，建立了一种用双波长紫外系数倍率法测定十二烷基苯磺酸钠聚丙烯酰胺（ＳＤＢＳＰＡＡｍ）混合溶液中ＳＤＢＳ含量的方法，同时考察了ＰＡＡｍ、ＳＤＢＳ、ＮａＣｌ和Ｃａ２＋的浓度以及ＰＡＡｍ的类型和溶液的ｐＨ值等因素对测定结果的影响。该方法的测定波长为２２２．３ｎｍ和２１４．９ｎｍ，用系数倍率关系式Ａ＝２Ａ１－Ａ２进行处理后，ＳＤＢＳ的吸光度只与其浓度有关，从而消除了ＰＡＡｍ的干扰。双波长紫外系数倍率法简便、快速、准确，变异系数小于１％

采油污水中化学药剂对COD的影响及可生化性研究

油田采油污水中含有多种源于石油生产的化学药剂,会对污水中的COD及处理效果产生影响。文章以目前某油田使用的几种主要化学药剂为研究对象,分析了药剂浓度对COD的影响,并通过SBR反应器考察了其生物降解性能。结果表明,油田使用的化学药剂对COD有明显的影响,药剂浓度与COD呈线性关系,药剂的种类与结构不同,其对COD影响的显著程度也各异。生物降解性能差是现有油田化学药剂的共同特点,这可能是油田含油污水难处理,特别是采用生物技术处理效果欠佳的重要原因。

废铁屑-H_2O_2法处理炼油厂含酚废水

用废铁屑作催化剂，Ｈ２Ｏ２作氧化剂，对炼厂汽提后含硫废水进行了除酚试验研究。考察了初始ｐＨ、Ｈ２Ｏ２投加量、废铁屑投加量对酚去除率的影响。对含酚量为３３１．５ｍｇ／Ｌ的废水，将其初始ｐＨ调至７．２，３０％Ｈ２Ｏ２的投加量为７．５ｍＬ／Ｌ，废铁屑的投加量为３～８ｇ／Ｌ，经２ｈ反应后，酚的脱除率可达９９．９％。

吸附法储存天然气汽车燃料技术的研究

ＡＮＧ是一种新型的储气技术，它具有储气压力低、储气设备材质要求不高、储气瓶制备工艺简单、储瓶自重轻、充气站建站费用低且设备使用寿命长等优点，其关键在于高储气能力的天然气吸附剂。近十几年来国外为开发这种储气技术在天然气吸附剂方面做了大量的工作，国内近几年的研究也取得了许多可喜的成果。作者以木质素和石油焦为原料，已经开发出性能优异的天然气吸附剂。其中粉状吸附剂的吸附量（６．０ＭＰａ、２５℃）可达２４％以上，甚至高达３０％，比表面达２５００ｍ２／ｇ；成型的块状吸附剂吸附量可达２１．９％，比表面达２０００ｍ２／ｇ。由于成型后吸附剂的密度有明显的增大。

汽车尾气污染防治技术

本文综述了近年来汽车尾气污染预防与治理的基本技术 ,介绍了国内外在机内净化、机外净化和替代燃料技术三方面的研究成果 ,着重探讨了汽车尾气催化净化技术和替代燃料技术的发展现状 ,展望了汽车尾气污染控制技术的发展方向。

轻烃在KL吸附剂上的吸附与脱附性能研究

本文研究了Ｃ５ ～Ｃ７ 正构烷烃和９３＃ 汽油在ＫＬ吸附剂上的吸附与脱附性能。结果表明：ＫＬ吸附剂对ｎＣ５ ～ｎＣ７ 和９３ ＃ 汽油的吸附容量和工作容量均优于一般的市售活性炭。它可望作为炼油厂、加油站和油田轻烃的吸附回收利用。

含油污水申油的四组份组成分析

将国内外通用的分析原油及渣油的四组份分析方法，引用到含油污水中油的组成分析，测定了不同油田含油污水中油的四组份组成。实验结果表明，不同油田的污水中。这几种组份的含量不同，在污水处理工艺及药剂的筛选中，应考虑油组成的影响。

生物法处理含酚废水的研究

为了降低炼油厂污水处理场的酚负荷，对催化裂化汽提塔所排含酚废水的预处理进行了研究。进行了煤渣吸附实验，酚的生物降解动力学实验及酚在兼氧条件下的处理实验；采用４－氨基安替比林光度法测定酚浓度。实验结果表明采用煤渣填料－生物膜反应器，酚的去除率可达９０％，酚的生物降解符合一级反应动力学。

基于甲苯与甲基环己烷可逆反应的贮氢技术

选用Ｎｉ／Ａｌ２Ｏ３和ＰｔＳｎＫ／Ａｌ２Ｏ３作为催化剂，分别研究了甲苯在低温（９０～１５０℃）下的贮氢反应和甲基环己烷的释氢反应（考虑随车脱氢的反应条件）。结果表明，甲苯的低温贮氢容易实现，贮氢量主要由甲基环己烷的释氢量决定。在常压、温度为３００～４００℃、重时空速（ＷＨＳＶ）为６ｈ－１等条件下，纯甲基环己烷进料时，其贮氢量为２．８％～６．１％．当甲基环己烷随车脱氢为汽车提供氢燃料时，应特别强调催化剂的低温活性和高温稳定性。改性的ＰｔＳｎＫ／Ａｌ２Ｏ３比ＰｔＳｎ／Ａｌ２Ｏ３（３８６１）的催化剂稳定性可提高８倍以上，但低温活性无明显改善。

吸附天然气汽车燃料技术

介绍了天然气汽车的发展态势，ＡＮＧＶ的特点，并报道了部分研究结果。研究结果表明，ＡＮＧＶ在４．０ＭＰａ、２５℃时其一次充气行程可达２００～２５０ｋｍ，与ＣＮＧＶ相当。城市内运行车辆改用ＡＮＧ作燃料是完全可行的。

Pt-Sn/CCA催化剂性能及结构表征

采用共浸法制备了ＰｔＳｎ／ＣＣＡ催化剂，利用在线色谱微反实验装置评价了此类催化剂对甲基环己烷脱氢反应的活性和抗炭性能，初步研究了ＰｔＳｎ／ＣＣＡ催化剂的物理化学结构。实验结果表明，ＰｔＳｎ／ＣＣＡ催化剂具有较好的低温（３００～３５０℃）脱氢活性和抗积炭稳定性。覆炭可改变γＡｌ２Ｏ３载体的孔结构参数，降低其表面酸性。覆炭载体的炭主要以单层或扁平多层块状结构沉积在载体表面上，并具有一定的石墨化程度。

二乙胺制得的聚季铵型浮选剂及其性能

研究了用二乙胺、甲醛、尿素、环氧氯丙烷合成聚季铵型浮选剂的条件，并用充气浮选法考察了产品性能。该浮选剂的合成过程分两步，首先用二乙胺、甲醛、尿素进行Ｍａｎｎｉｃｈ反应制得聚合单体，然后用聚合单体与一定比例的环氧氯丙烷聚合并季铵化。本文着重研究了二乙胺与环氧氯丙烷的摩尔比、聚合反应温度与时间对产物性能的影响，结果表吸：二乙胺与环氧氯丙烷最佳摩尔比为１：ｌ；聚合反应在６０～８０℃下进行３～６ｈ，易制得浮选性能优良的聚季铵型浮选剂。

煤油厂外排废水回用于循环水

针对炼油厂外排废水回用时存在的结垢和腐蚀问题,讨论了结垢和阻垢机理,详细介绍了水中Ca2+浓度、碱度、总溶固、悬浮物、浓缩系数五项因素对结垢的影响,并通过实验筛选出5种阻垢剂。其中Rp-88、BC-501阻垢率均在90%以上,与国外同类药剂性能相当。

高效隔油气浮设备的除油性能研究

设计并制造了一套处理含油污水的新型油水分离设备——高效隔油气浮设备。该设备的最佳除油率大于９０％。确定了最佳操作参数。在实验室模拟装置上对除油浮选动力学进行了研究，考察了气量、油滴粒径等影响因素。

油污清洗与二次污染的防治

油污清洗引起的二次污染是个不容忽视的环境问题，发展新型高效率，少污染的油污清洗剂不仅是新技术新工艺的需要，同时也是环境保护和公众健康的要求，正确选用油污清洗剂最大限度的提高使用效率，合适的废液回收处理方法可做．到节约资源，保护环境。