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XTF400感应式列车尾部安全防护装置的原理与维修
1
作者
武爱萍
《内蒙古科技与经济》
2008年第14期175-175,177,共2页
文章认为,XTF400感应式列车尾部安全防护装置主机主要用于山区电气化铁路地区的货物列车在取消守车后安置在列车尾部,取代守车和车长的职能,保证了机车乘务员及时准确掌握列车尾部风压情况,采用波导感应原理将无线电波感应到接触网导线...
文章认为,XTF400感应式列车尾部安全防护装置主机主要用于山区电气化铁路地区的货物列车在取消守车后安置在列车尾部,取代守车和车长的职能,保证了机车乘务员及时准确掌握列车尾部风压情况,采用波导感应原理将无线电波感应到接触网导线上,利用接触网导线做波导线传输信息,解决了山岳区段及隧道内一般无线电台无法正常通信的难题。
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关键词
XTF400感应式列车
列车尾部
安全防护装置
下载PDF
职称材料
浅谈国企人力资源管理
2
作者
张才
焦正
《内蒙古煤炭经济》
2001年第5期50-53,共4页
关键词
国有企业
人力资源管理
在职培训
收入分配制度
绩效考核
用人机制
基础工作
下载PDF
职称材料
关于电缆线路的接地
3
作者
师汉朝
《内蒙古科技与经济》
2008年第14期170-170,172,共2页
文章认为,由于铁路通信电缆埋设于大地之中,大地中电气化回流,雷电流等地中电流错综复杂,因此电缆线路接地是电缆线路的一个重要组成部分。它直接对通话质量、数据流的完整性、设备及人身安全具有十分重要的意义。
关键词
电缆
线路
通信
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职称材料
题名
XTF400感应式列车尾部安全防护装置的原理与维修
1
作者
武爱萍
机构
神华准格尔能源有限公司铁路运输部
出处
《内蒙古科技与经济》
2008年第14期175-175,177,共2页
文摘
文章认为,XTF400感应式列车尾部安全防护装置主机主要用于山区电气化铁路地区的货物列车在取消守车后安置在列车尾部,取代守车和车长的职能,保证了机车乘务员及时准确掌握列车尾部风压情况,采用波导感应原理将无线电波感应到接触网导线上,利用接触网导线做波导线传输信息,解决了山岳区段及隧道内一般无线电台无法正常通信的难题。
关键词
XTF400感应式列车
列车尾部
安全防护装置
分类号
U260.42 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
浅谈国企人力资源管理
2
作者
张才
焦正
机构
神华准格尔能源有限公司铁路运输部
出处
《内蒙古煤炭经济》
2001年第5期50-53,共4页
关键词
国有企业
人力资源管理
在职培训
收入分配制度
绩效考核
用人机制
基础工作
分类号
F279.241 [经济管理—企业管理]
F272.9 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
关于电缆线路的接地
3
作者
师汉朝
机构
神华准格尔能源有限公司铁路运输部
出处
《内蒙古科技与经济》
2008年第14期170-170,172,共2页
文摘
文章认为,由于铁路通信电缆埋设于大地之中,大地中电气化回流,雷电流等地中电流错综复杂,因此电缆线路接地是电缆线路的一个重要组成部分。它直接对通话质量、数据流的完整性、设备及人身安全具有十分重要的意义。
关键词
电缆
线路
通信
分类号
TN913.32 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
XTF400感应式列车尾部安全防护装置的原理与维修
武爱萍
《内蒙古科技与经济》
2008
0
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职称材料
2
浅谈国企人力资源管理
张才
焦正
《内蒙古煤炭经济》
2001
0
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职称材料
3
关于电缆线路的接地
师汉朝
《内蒙古科技与经济》
2008
0
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职称材料
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