胜利露天矿运输道路修筑方法改进及养护

胜利露天矿是一个以泥岩、沙岩为主的露天矿,自身岩性对矿用道路修筑质量产生一定的影响。高质量的运输道路是矿用卡车高效率、低成本、低故障、低事故运行的基础。通过对胜利露天矿原修路方法产生的问题进行分析,根据露天矿道路特性,结合实际改进了矿山道路修筑方法,提出了"一垫二整三铣刨四平五洒六压实"的修路法,充分利用了闲置设备,提高了道路质量,降低了轮胎、燃油消耗及设备的维修成本。

胜利露天矿底板水仓冬季处理方法研究

受工作面出水及夏季降雨影响,胜利露天矿6#煤底板形成一个大容量水仓,严重制约着6#煤生产、内排土场正常跟进及北部采用陡帮开采。内排土场东北部帮根下渗水较严重,将会增大水仓的水量,若不及时处理将对内排土场的边坡稳定性带来很大隐患。文中通过对3种处理方案进行模糊综合评价,最终确定利用冬季严寒条件采用分池集水冻结法配合潜水泵无线远程控制系统,有效地清理了露天矿底板水仓。

胜利露天矿电铲装车方法探讨

胜利露天矿采用单侧电铲引导装车方法,通过对采装时间的分析,发现卡车入换和电铲装载异侧物料时回转角度大从而导致待装时间和回转时间占电铲采装循环时间的比重较大,大大降低了电铲效率,同时辅助设备清理工作面时,也对电铲装车效率影响较大。为提高电铲效率,结合胜利露天矿具体情况,对采用单侧无引导装车方法、双侧装车方法进行优缺点分析。

浅谈露天煤矿的安全管理

介绍了本人在露天煤矿从事多年的安全监督检查管理工作中的重要经验和一些安全管理体会,是日常实践知识的积累。

综合开采工艺下运煤通道的设置

黑岱沟露天煤矿采用综合开采工艺,在煤层顶板上部岩石(40 m)采用拉斗铲倒堆开采工艺,煤层采用单斗—卡车—半固定破碎站—带式输送半连续开采工艺,上部拉斗铲倒堆开采工艺对下部运煤通道布置相互制约。根据黑岱沟露天煤矿的具体条件,提出了8种可行的运煤通道设置方式,分别对其进行了优缺点分析,给出了黑岱沟露天煤矿中部沟运煤方案、端帮单沟运煤方案、端帮双沟运煤方案,并对其优选。

基于ANSYS的道路边坡防护修建模拟

在边坡防护理论的基础上,建立边坡开挖模型,通过大型有限元计算软件ANSYS,采用生死单元技术,"杀死"被挖除的单元,"激活"处于边坡防护单元,并结合实际给出了"杀死单元"相关节点的节点力,使其能较好的模拟结构施工过程,施加相应的边界条件。通过对边坡开挖后修建防护进行仿真模拟,并通过对开挖后X与Y方向的位移、应力进行计算分析,从而确定开挖后边坡的稳定性。