现代物流快速发展背景下铁路货运存在问题分析及对策研究

通过对我国铁路货运发展现存的七个主要方面问题进行分析即权利下放不彻底,缺乏科学决策意识,相关政策落实不到位,相关法律法规建设不完善,投资服务和投资引导不到位,安全管理存在漏洞,专业人才缺乏。针对问题给出三点对策与建议:建立现代企业管理制度;加强相关政策落实,完善相关法律法规;加强各站点之间相互联系,信息资源共享。

创建“本质安全型”企业的几点体会

创新安全理念是本质安全型企业的核心 不断创新安全新理念．充分结合企业发展的实际，根据在不同的时期的情况，去制定相应的描旌和提出管理的新思路。如果把神华铁路初建时的安全理念用于当前的工作中，虽然讲还能起到一定的指导意义，但距现在的要求和适应未来的发展就显得陈旧和过时了，

加强施工管理 确保接触网改造安全

牵引供电行车设备施工是铁路运输组织的一个重要方面,特别是在当前神朔线运量日益紧张的情况下,存在施工项目频繁、配合部门多,施工期间共用天窗、封闭区间、现场交叉作业等不利因素。在众多不利因素的影响下,如何加强施工管理,确保既有线施工安全管理,是当前神朔线的一个重要课题。

基于UHPC的超大跨径桥梁优化设计

为了解决常规混凝土下大跨径桥梁出现的箱梁易开裂,主跨径难以突破300 m等问题,将超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)引用至超大跨径的桥梁设计当中,形成了一种集薄壁结构、密集横隔板箱梁于一体的新型连续梁结构,并对横隔板参数和跨径比进行优化,确定最佳横隔板间隔为4 m,跨径比为0.6。将UHPC箱体桥梁设计方案与某实体桥梁进行对比分析,发现UHPC桥梁具有可持续性强、使用寿命长等优点,为超大跨径连续箱体桥梁设计提供了一个新的方法。