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新一代国产电力机车与日本东芝19E电力机车粘着性能比较 被引量:2
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作者 邱子荣 张征方 梁兴元 《机车电传动》 北大核心 2016年第1期14-19,共6页
主要介绍了以"神华"号和南非20E电力机车为代表的新一代国产电力机车粘着控制水平。针对电力机车面临的牵引需求,对"神华"号和南非20E电力机车粘着利用控制软件进行了相应优化改进,阐述了加速度微分粘着控制法和粘... 主要介绍了以"神华"号和南非20E电力机车为代表的新一代国产电力机车粘着控制水平。针对电力机车面临的牵引需求,对"神华"号和南非20E电力机车粘着利用控制软件进行了相应优化改进,阐述了加速度微分粘着控制法和粘着力直接控制法的控制策略,提供了相关试验数据和曲线,并与日本东芝19E电力机车的粘着性能进行了比较,结果证明"神华"号和南非20E电力机车粘着控制软件达到较高粘着控制水平。 展开更多
关键词 交流传动 粘着利用控制 19E电力机车 20E电力机车 “神华”号 粘着力 降维观测器
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