神维分公司府谷段“微创新”助力安全生产

今年以来,神维分公司府谷段采取有力措施,着力强化科技创新工作、提升科技创新能力,特别是注重从工作实际出发开展“微创新”、“小改进”,全面助力安全生产.加长水平导槽,拓宽清筛范围.在东乌铁路清筛作业时,该段利用单线有利时机,创新采用对两台清筛机安装加长水平导槽和拔砟链的方法,增加线路清筛宽度范围,减轻后续边坡清筛的工作量,降低配合人员劳动。

神维分公司隧道清筛辅助抑尘装置现场使用效果良好

近日，神维分公司自行研制的隧道清筛作业辅助抑尘装置投入使用，有效捕获机械清筛过程中隧道内气载粉尘，实现对清筛区域二次洒水降尘。

既有线提速线路养护维修技术研究

铁路运行速度的不断提升可能导致既有线提速线路出现一些病害,影响整个铁路系统的正常运行。在既有线提速过程中,铁路部门应注重对提速线路的养护与维修。以小半径曲线病害与轨道接头病害为例,提出常见病害的养护维修技术,为更好地使用既有线提速线路提供支持。

铁路线路纠偏维修技术与效果分析

为提升铁路运输的安全性,应该对铁路线路的偏移及时进行处理。该文针对铁路线路纠偏及维修问题,在千斤顶效应模型的基础上,分别针对垂直方向和水平方向上的铁路轨道偏移设计了纠偏方案,并给出了具体的数学模型和关键参数的计算方法。试验过程中,轨道垂直向的动态位移量变化曲线在很小的幅度内变化,轨道水平方向上顶推力变化曲线的逐渐削弱,分别证实了该文纠偏方案在垂直向纠偏和水平向纠偏中的效果。

铁路大机液压系统健康监测装置的设计与实现

基于铁路养护领域主力机型DCL-32型捣固车核心部件液压系统健康监测分析,对液压系统健康监测系统架构硬件选型布局、健康监测指标、健康监测流程等研究,实现了液压系统可靠稳定的作业状态,确保铁路大机在施工“天窗点”有限作业时间内高效完成养护任务。

铁路道岔结构优化与性能提升研究

提升铁路道岔质量,对于提升铁路线路的运行安全和使用寿命具有重要意义。针对铁路道岔的常见问题进行归类分析,形成四大类分类结果,包括几何尺寸问题、导曲部分问题、转辙部分问题和辙叉部分问题。在这一分类的基础上,进行总体适应度函数和分类适应度函数的设计。针对10组道岔展开实验研究,结果表明,经过该文优化设计的道岔,使用时间和过重总量获得明显增加,道岔质量得到明显提升。

重载铁路桥梁段大机捣固作业力学作用仿真分析

大机捣固作业是保持有砟道床处于均衡状态的有效途径,为研究重载铁路桥梁段大机捣固作业对道床的力学作用,采用离散单元法,建立大机捣固作业-桥上有砟道床离散元模型,探索大机捣固作业对桥梁段道床性能的影响,研究捣固振动频率对道床力学特性影响规律,提出了桥上大机捣固作业的最优振动频率。结果表明:捣固作业使道床力学特性下降;捣固作业使道床横向阻力下降51%,纵向阻力下降37%,支承刚度衰减35%。捣固作业的振动频率对道床力学特性产生了一定的影响,道床枕下密实度在捣固频率35 Hz时取得最大,道床横向阻力和纵向阻力均在捣固频率35 Hz时取得最大,支承刚度在40 Hz时取得最大,故建议捣固频率取值为35~40 Hz。

大型养路机械施工安全风险分析及对策分析

大型养路机械施工作业安全风险是我国铁路维护过程中十分关注的问题,想要在铁路维护作业过程中,有效减少重大事故发生的概率,就应该要对轨道机械化维护作业现场制定全面的安全风险管理措施,本文从大型养路机械施工作业安全风险问题作为切入点,结合当下我国铁路营业线施工的特点与安全风险,分析出大型养路机械施工作业应对安全风险的有效对策等,希望通过本文的研究能够对大型养路机械施工作业安全起到一定的促进作用。

大型养路机械在有线道岔维修中的应用实践研究

随着交通运输的发展和科学技术的不断进步,我国许多地区的交通建设问题都能得到很好的解决,特别是在铁路建设水平上,既有道岔的养护工作不断由大型养路机械完成。在应用过程中,该设备能进一步加强既有线路道岔的合理响应,在维修系统中产生良好的效果。在开展各方面工作的过程中,可以得到更多的帮助和肯定。本文论述了大型养路机械在既有线道岔养护中的应用,并提出了合理化建议。

浅论重载铁路线路常见病害原因及养护维修

铁路运输是国民经济发展的重要组成部分,在工业4.0时代来临之际,铁路部门不但在技术上进行了大量的技术创新,而且在经营管理上也形成了较为完备的经营管理制度。然而,随着我国重载技术的发展,列车的轮轴重量和质量都在逐渐提高;铁路设备长时间超载,很难维持轨道几何尺寸,严重的路基沉降,道床变形,曲线侧磨;由于轨道和连接部件的磨损和损坏,会对行车的安全产生不利的影响。

铁路大机液压健康监测大数据平台设计与实现

针对铁路大型养路机械(简称:大机)液压部件健康监测需求,设计开发铁路大机液压健康监测大数据平台。采用前后端分离的开发方式,依托大数据、物联网、云计算等技术,实现了铁路大机实时工况显示、数据存储、健康分析及动态监测预警等功能。应用表明,该平台可为铁路大机液压件的质量管理、状态修等提供决策依据,对铁路养路机械的智能化发展具有推动作用。

金属3D打印技术在铁路大型养路机械检修中的应用

金属3D打印技术是一种新型现代增材生产制造技术,主要是基于三维数字模型技术,通过逐层叠加增材的生产制造方式形成实体零部件。通过阐述金属3D打印技术的现状与发展趋势,结合现阶段的铁路大型养路机械设备最新检修方式与要求,探讨金属3D打印技术在铁路大型养路机械检修中,对损坏零部件的再制造与表面轻微损伤零部件的修复等应用方式,有效地降低了检修时间与成本,提高铁路大型养路机械设备技术性能的稳定性、可靠性、安全性,延长设备使用寿命,助力于金属3D打印技术在铁路大型养路机械检修中推广。

基于帕累托图的大型养路机械传动轴检测结果分析

大型养路机械传动轴在年修时需要进行探伤及动平衡试验,每年都有较多不合格品,需要提供新件进行更换,如不及时供应,会造成检修被动。利用帕累托图分析法对大型养路机械传动轴不合格的原因进行分析,得出传动轴不合格的主要因素有凸缘叉裂纹、轴管位置裂纹、十字轴卡顿、跳动超差、动平衡超差。通过分析每种因素在各车型和位置的分布,便于对传动轴进行有目标的储备。同时针对不合格原因进行分析,采取检查、保养、检修以及采购、入库验收、存储等相关措施,为确保设备的正常使用打下基础。

浅谈铁路换轨作业全面预算管理思路

随着大型养路机械企业专业化进程的推进,铁路大修、中修和维修的专业化改革也即将展开,全面预算管理作为现代最先进的财务管理工具之一也在不断优化。本文以业财融合为手段,结合铁路大修现状和预算管理存在的问题,从完善组织架构、全面预算编制思路和全面预算编制方法实际应用等方面为即将开展的企业专业化改革提供提供思路。

大型养路机械检修成本管控系统设计

大型养路机械运用企业安全生产、设备检修、操作及检修工艺编制、成本管控四项环节紧密联系、环环相扣。而现阶段企业面对缺乏业务过硬的专业检修人才、不能合理利用现有先进检修设备、业财融合效果不尽如人意等问题,检修业务几乎由各检修厂家垄断,没有讨价还价能力,出现“人为刀俎,我为鱼肉”现象;也无法达到通过各项检修作业将日常生产操作中的问题准确、及时反馈的目的。

QS-400型清筛机走行驱动马达及减速机故障分析

国能铁路装备有限责任公司神维分公司(以下简称神维分公司)通过对既有QS-400型清筛机进行适应性改造,用于隧道机械清筛作业。针对QS-400型清筛机走行驱动马达频繁发生故障问题,选取走行驱动马达和行星轮减速机一起典型关联故障进行分析,通过对故障现象的梳理与推断,明确故障发生机理,并研究提出车底实际确认、加强车辆状态检查、加强操作人员培训和加强设备日常检查保养及隐患排查措施,对提升隧道清筛机运转可靠性具有重要意义。

DWL-48捣稳车智能诊断系统设计与应用

近年来随着我国铁路发展逐渐走向成熟,高速铁路建设项目不断增多,因此对线路质量提出了更高的要求。自高铁建设以来人们对其速度较快且较为平稳感到惊叹,实际上是我国各铁路局采用了最为先进的DWL-48捣稳车进行作业的缘故,其能够满足高速铁路的养护需求,是一项高精度的大型养路机械。但是在使用中由于DWL-48的网络控制系统容易出现故障导致线路无法正常开通,本文基于此要对其进行智能诊断系统设计,使其进一步有效的提示故障。

国有大型机械化维修企业经营预算管理问题研究——以XX公司为例

随着国有企业改革的不断深化,为了更好的遵循现代经济社会的活动规律,建立一套与现代企业机制相融的合理、高效的经营预算制度就尤为必要。经营预算管理机制,以企业的经营目标为指导,对企业经营活动的销售收入、成本费用进行合理预测,以便对消耗的资金进行计量、报告、制控和考核。通过对企业资源进行系统的计划、安排、配置和调整,以实现国有资产优化配置,调整企业经济活动的有序进行,推动国有企业整体效益的不断提高。

企业安全生产应急管理中存在的问题及对策

铁路行业在国家发展过程中具备积极意义,与国民生活息息相关,随着一些新技术的应用,铁路行业安全风险问题的出现几率相应提升,相关部门需要对其提高重视程度。本文根据以往工作经验,对应急管理在企业安全生产过程中的作用进行总结,并从坚持实事求是原则、强化应急设施建设、开展精细化安全生产、做好应急预案管理、做好应急预案落实工作、构件完善的奖罚制度、做好应急管理工作评估七方面,论述了企业安全生产应急管理问题的解决对策。

CDC-16道岔捣固车液压系统原理分析及简单故障处理

CDC-16道岔捣固车是铁路线路养护工程中运用的重要机械设备,对铁路运能和铁路建设具有非常重要的作用,且一定程度上关系到铁路系统运行的安全性。因此,主要研究CDC-16道岔捣固车液压系统的工作原理,并阐述液压系统中简单故障的处理方法。