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汽车发动机曲轴轴颈桶面度误差的测量实践与探索
1
作者
叶宗茂
《金属加工(冷加工)》
2014年第16期23-26,共4页
曲轴是引擎的主要旋转零件,为了满足用户对乘用车动力的卓越性能的需要,曲轴从外形到轴颈形状都在发生变化,如为了保证曲轴高速运转状态下良好润滑的需要,曲轴轴颈必须为中凸形,我公司某新款发动机要求其曲轴的每个轴颈的桶面度误差在1~...
曲轴是引擎的主要旋转零件,为了满足用户对乘用车动力的卓越性能的需要,曲轴从外形到轴颈形状都在发生变化,如为了保证曲轴高速运转状态下良好润滑的需要,曲轴轴颈必须为中凸形,我公司某新款发动机要求其曲轴的每个轴颈的桶面度误差在1~3?m之间。如何在现有的检测资源条件下,正确测量和评价轴颈的桶面度误差,验证工艺方法的执行效果呢?
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关键词
曲轴轴颈
汽车发动机
误差
面度
测量
旋转零件
发生变化
运转状态
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职称材料
题名
汽车发动机曲轴轴颈桶面度误差的测量实践与探索
1
作者
叶宗茂
机构
神龙汽车有限公司襄阳工厂质检分部计量室
出处
《金属加工(冷加工)》
2014年第16期23-26,共4页
文摘
曲轴是引擎的主要旋转零件,为了满足用户对乘用车动力的卓越性能的需要,曲轴从外形到轴颈形状都在发生变化,如为了保证曲轴高速运转状态下良好润滑的需要,曲轴轴颈必须为中凸形,我公司某新款发动机要求其曲轴的每个轴颈的桶面度误差在1~3?m之间。如何在现有的检测资源条件下,正确测量和评价轴颈的桶面度误差,验证工艺方法的执行效果呢?
关键词
曲轴轴颈
汽车发动机
误差
面度
测量
旋转零件
发生变化
运转状态
分类号
U464.133.3 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
汽车发动机曲轴轴颈桶面度误差的测量实践与探索
叶宗茂
《金属加工(冷加工)》
2014
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