基于MAIB事故报告的人为失误灰色关联分析

人为失误作为海上交通事故的主要原因,受到多种因素的影响。为了识别这些影响因素,避免或减少因人为失误导致的海上交通事故,基于96件英国海事调查委员会(MAIB)事故报告,应用熵加权灰色关联分析,分别按船旗国、船舶类型、事故类型计算人为失误与影响因素之间的关联度。结果表明,能力/技能/知识、团队协作、程序和现行规程、设备、交流(内部和外部)和管理/检验/检查是影响人为失误的主要因素。

波浪作用下1600t起重船作业能力试验研究

起重船外海作业条件要求比较严苛,其作业窗口条件主要靠经验积累或相关数值仿真计算。以起重能力1600t的起重船为研究对象,采用物理模型试验方法,对起重船吊装和未吊装两种状态下的动态响应进行测试与分析,得到吊装状态下的运动量比未吊装状态时有所减小;对起重船未吊装状态在风浪和涌浪长周期波作用下的运动量进行测试,给出起重船施工作业的波浪条件。有关研究成果可为起重船外海作业特别是涌浪长周期波海域施工作业提供技术参考和支撑。

过境集装箱船舶无水氟化氢泄漏风险评价与应急研究

针对过境集装箱船舶装载无水氟化氢进港可能存在过境集装箱船舶靠泊装卸作业过程中,因某些原因发生船载无水氟化氢泄漏事故。由于靠泊码头并无危险品经营资质,缺失泄漏处置的应急方案,导致事故发生后无法做到第一时间的应急处置,可能错过最佳救援时机,造成更大的损失。故开展应急研究,进行源项分析,给出风险评价及风险防范措施是必要的,以期为同类型项目的环境风险评价提供可借鉴的经验。

基于AIS数据的海上测风塔选址优化应用

海上风电场有着不占用土地资源、风能资源稳定等优势,近些年在福建省展现出如火如荼的建设景象。由于相关海上风电场所处的位置,并无相关具体的风能历史资料,为了探明某个海域风能资源,需要在相关海域前期设置测风塔进行风能资源的搜集。基于如上的目的,海上测风塔建设时一般都为水上孤立构筑物,其在海域的选址就尤为重要,需要对其建设的地址进行优化来保障通航安全、保护通航环境资源,最大限度地提升通航资源的综合有效利用,使通航水域航行更安全。

船舶运输苯过程中的安全问题探讨

随着散装化学品海上运输这个产业的飞速发展,我国从事散装化学品船舶的人员越来越多。苯在海上散装危险化学品运输中占有相当大的比例,所以本文中选取苯作为研究对象,介绍了苯的一些相关性质,探讨苯在海上运输过程中急需注意的重点项目,例如苯在船上的一些不可避免的跑漏现象,装卸过程中严防爆炸的措施及装载时和其他化学品的积载隔离问题并针对这些问题提出相应的预防措施,避免危害的发生。

船载散装硫黄安全运输分析

为了降低船载散装硫黄粉尘爆炸的风险,解决硫黄对船体腐蚀的问题,以及降低现有应对措施所带来的负面影响,从分析船载散装硫黄的特点出发,梳理散装硫黄运输过程中可能出现的风险,分析现有的应对措施,并对这些措施的弊端给出相应的建议,可供船载散装硫黄运输相关企业和人员参考。

“探险家”轮进港靠泊惠州港9~#泊位引航实践研究

惠州港是我国原油、化工品船舶的重要港口,原油、化工品船舶的通航安全直接影响到港口的安全和发展。通过笔者对油船"探险家"轮进港靠泊惠州港9#泊位引航实践进行研究,探索船舶进港靠泊安全引航要点,分析了各个关键航路点的操作方法,以便为引航员、船舶驾驶员安全航行提供参考,保障港口水域通航安全。

泉州后渚油库码头部分塌陷原因探讨

通过对泉州后渚油库码头部分塌陷原因的分析,指出该类码头存在的安全隐患,并提出相应的防护措施,使该类码头能安全运营。

一带一路战略构想与福建海上交通发展对策

"海者,闽人之田也"。自古以来,福建便与海有着不解之缘。作为古代"海上丝绸之路"的重要起点之一,而现代福建又作为海上丝绸之路重要的桥头堡。从其独特的区位优势和资源禀赋出发,分析福建参与"一带一路"建设的战略任务,提出福建海上交通参与共建21世纪海上丝绸之路的对策,认为这对强化福建服务中国中南、西南、华南,沟通东中西,面向东南亚的战略地位具有重大意义。

基于产销平衡法的湾坞作业区8#泊位吞吐量预测研究

通过对福州港白马港区湾坞作业区码头及吞吐量现状的分析,结合湾坞作业区8#泊位拟作为江西省海西进出口基地(飞地港)项目的特征为基础,科学分析江西地区的腹地经济、未来资源开发、产业政策、布局规划等经济技术情况,采用产销平衡法预测2020年湾坞作业区8#泊位吞吐量。本文预测的结果可以帮助企业在运营策略上把握住市场的动向,提高竞争力,更好地发挥该工程作为上饶市出海通道的作用提供参考。