便携式弯沉仪在土石混填路基压实质量检测中的应用

便携式落锤弯沉仪是一种高速公路路基压实效果试验检测的设备,在易操作、便捷、不损坏路基结构等方面具有良好的技术特点,能够大幅提高路基的质量检测效率,有效缩短道路的施工工期。文章依托京台线建瓯至闽侯高速公路福州段建设工程,在现场进行了便携式落锤弯沉仪对路堤压实质量的检测试验。分析得到,采用便携式落锤弯沉仪进行土石混填路基现场试验能够获得路基的压实沉降差、回弹模量等参数,两者之间具有很好的正相关关系。

市政管网泄漏点无损检测与定位方法探析

文中分析了传统地下市政管网泄漏检测和定位方法,并以新型地下市政管网泄漏检测定位方法作为切入点,结合实际排水管道检测工程,探究图像信息采集及数据处理方法,加强地下市政管网泄漏检测与定位,以期为类似项目提供参考。

地质雷达在黄竹山隧道检测中的应用

地质雷达在隧道检测中常常存在多种干扰因素,造成检测结果在实际应用时不够准确、不够可靠。因此,文章详细介绍了地质雷达的检测原理、检测方案及检测数据处理,然后以实际工程黄竹山隧道为例,利用检测所得的雷达图像对黄竹山隧道衬砌空洞、二衬中的钢筋以及二衬厚度等进行判释。实践表明,通过对雷达扫描图像上信息的提炼与分析,可以快捷和准确的识别隧道病害类型和位置。这对隧道质量的评定与病害的处理具有重要的实际意义。

福州湾边大桥吊杆病害成因及处治方案分析

近年来,因吊杆断裂导致的桥梁坍塌事故时有发生,及时发现吊杆病害,分析成因并进行处治,既可确保桥梁的结构和运营安全,也可节省维养费用。福州湾边大桥主桥为刚构-拱组合结构,结构体系较为复杂,吊杆受力影响因素多,服役受力状态尤为重要。该主桥在近年3次专项检测中发现吊杆索力超设计值,存在"边大中小"的索力不均问题,因此采用Midas Civil有限元软件,结合实际受力情况对吊杆索力偏离设计值和索力不均等病害成因进行分析,发现混凝土收缩徐变、频率法计算误差等因素对吊杆索力偏差影响较大,但桥梁结构仍处于安全状态,并根据分析结果提出相应处治方案。