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防止货车制动支管折断的建议 被引量:1
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作者 陈长明 《铁道车辆》 1993年第4期33-35,共3页
我国货车现用公称口径25mm焊接钢管的制动支管,在列车运行中经常发生折断事故。建议采用公称口径32mm加厚焊接钢管。
关键词 货车 制动管
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改进支柱圆销、开口销防止制动闸件脱落事故
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作者 陈长明 蔡达源 《上海铁道科技》 1994年第3期28-29,共2页
关键词 脱落事故 制动闸 开口销 圆销 支柱 防止 行车事故 车辆部门 列车脱轨 燃油 切轴
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解决60t敞车靠站台车门打不开问题的建议
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作者 陈长明 《铁道车辆》 1991年第8期51-53,共3页
60t敞车因为地板面距轨面高度低,靠站台时车门打不开,在装卸货物过程中需拆卸车门,降低了运输效率,造成了车辆的损坏,威胁到行车安全。文章在调查研究的基础上,提出了恢复60t敞车活动门坎构造形式的建议。
关键词 敞车 车门 开关 卸货
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对鹰厦、外福两线装转6A的P_(13)型棚车发生脱轨事故的分析
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作者 陈长明 《铁道车辆》 1994年第4期37-42,共6页
通过对鹰厦、外福两线三起脱轨事故实例的分析,说明装用转6型转向架的60t棚车,不仅在低速通过小半径曲线时易发生悬浮脱轨,而且以50krn/h左右的正常速度通过小半径曲线时,在各种不利因素组合下,也同样有发生悬浮脱轨的... 通过对鹰厦、外福两线三起脱轨事故实例的分析,说明装用转6型转向架的60t棚车,不仅在低速通过小半径曲线时易发生悬浮脱轨,而且以50krn/h左右的正常速度通过小半径曲线时,在各种不利因素组合下,也同样有发生悬浮脱轨的可能性。 展开更多
关键词 货车 转向架 脱轨事故 分析
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