索马里民族国家重构的困境与出路

1991年以来,索马里一直处于族群纷争、军阀混战的混乱状态,民族国家建构的进程出现严重倒退,国家陷入了内乱不已的困境。民族国家认同感模糊、殖民后遗症效应凸显是造成其困境的内因,而国际干预的失效与不足、大国干预的缺位和错位、周边国家力量的卷入等因素是其陷入困境的外因。索马里民族国家的重构是一项需要多边参与的系统工程,要推进索马里民族国家的重构,实现民族和解、恢复国内和平是基本前提,国际社会的合理干预是必要条件,而周边国家和伊加特组织的积极介入也是重要因素。

签谱在海外的传播和影响

签谱作为俗文化具有强大的生命力,不但在中国民间广泛流传,而且在异国他乡传播。本文简要介绍签谱在日本、琉球、东南亚、美国等地的传播和影响;分析签谱在海外拥有广大信众的原因;认为签谱在海外的流传,延续着中国文化的一些传统;指出签谱在异国他乡传播时,受异文化的影响,形成了新的特色,我们在注意签谱的传承性的同时,也应该关注其在海外传播时所产生的变异性。

新中国第一次水电建设高潮的历史考察

20世纪50年代中后期中国兴起大中型水电站建设的高潮是多种因素促成的。首先,受经济建设急于求成思想的影响,工业等各条战线"大跃进",对未来电力提出了不切实际的需求。其次,修建大中型水电站兼有防洪、灌溉、航运的综合效用,成为新中国治水的主要策略。再次,新中国初期的水电建设逐步锻造了一支经验丰富、技术过硬的水电建设大军,有了技术和人才力量的支撑,国家已具备建造大型水电站的的能力。再其次,1958年1月国家提出"水主火辅"的水电开发策略,并自上而下推动,成为大规模水电站上马的催化剂。最后,1957年之后国际形势趋向缓和和中国国家军事力量的增强,缓解了建高坝在国防方面的担忧。

非政府组织参与马六甲海峡航道安全管控研究

马六甲海峡是东南亚地区最具战略意义的海上通道。近些年,海峡航道安全问题凸显、形势严峻,危及各利益相关国家乃至世界经济发展与繁荣。积极参与管控海峡航道安全问题,维护和保障海峡航道安全与畅通,相关国家责无旁贷。除了各相关国家之外,非政府组织作为海峡航道安全管控的重要参与者,为维护和保障海峡航道安全贡献良多,颇具研究价值。马六甲海峡协会和国际海事局长期积极参与海峡航道安全管控且作出重要贡献,其参与海峡航道安全管控的主要方式:助航设备和设施的捐赠、安装与维护,参与海峡航道清理与疏浚,除油船和航标船捐赠,捐资马六甲海峡航行援助基金,提供技术支持的同时帮助海峡沿岸国家培训相关人才。非政府组织参与海峡航道安全管控可以消除海峡沿岸国家的某些忧虑,受到海峡沿岸国家欢迎。航道的安全顺畅关乎国家经济安全,中国非政府组织可以借鉴马六甲海峡协会和国际海事局的做法,参与航道安全管控,维护国家经济和战略利益。