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基于深度学习算法的直流充电桩相对误差预测研究
1
作者
余青泉
陈鲤文
《工业控制计算机》
2024年第4期87-88,共2页
针对充电桩建设越来越多、设备易出现偏差的现状,提出了一种基于深度学习算法的直流充电桩相对误差预测的方法。首先将直流充电桩采集的数据集进行预处理,然后搭建了LightGBM、N-Linear以及CNN模型进行相对误差预测,并采用MAE以及MSE作...
针对充电桩建设越来越多、设备易出现偏差的现状,提出了一种基于深度学习算法的直流充电桩相对误差预测的方法。首先将直流充电桩采集的数据集进行预处理,然后搭建了LightGBM、N-Linear以及CNN模型进行相对误差预测,并采用MAE以及MSE作为评估指标进行评估。结果表明,LightGBM模型效果最理想,MAE较N-Linear模型降低了57.91%,较CNN降低了30.16%,MSE较N-Linear模型降低了82.85%,较CNN降低了约47.32%。
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关键词
深度学习
相对误差
LightGBM
时间序列预测
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职称材料
题名
基于深度学习算法的直流充电桩相对误差预测研究
1
作者
余青泉
陈鲤文
机构
福建理工大学泛在感知与多传感器智能融合研究所
出处
《工业控制计算机》
2024年第4期87-88,共2页
文摘
针对充电桩建设越来越多、设备易出现偏差的现状,提出了一种基于深度学习算法的直流充电桩相对误差预测的方法。首先将直流充电桩采集的数据集进行预处理,然后搭建了LightGBM、N-Linear以及CNN模型进行相对误差预测,并采用MAE以及MSE作为评估指标进行评估。结果表明,LightGBM模型效果最理想,MAE较N-Linear模型降低了57.91%,较CNN降低了30.16%,MSE较N-Linear模型降低了82.85%,较CNN降低了约47.32%。
关键词
深度学习
相对误差
LightGBM
时间序列预测
Keywords
deep learning
relative error
LightGBM
time series prediction
分类号
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
TM910.6 [电气工程—电力电子与电力传动]
U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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出处
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1
基于深度学习算法的直流充电桩相对误差预测研究
余青泉
陈鲤文
《工业控制计算机》
2024
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