浅谈高速公路工程监理档案质量的重要性

随着高速公路的快速发展,工程建设监理档案也随之日益显现出在公路工程建设中的地位与作用。文章针对当前公路工程监理档案管理的现状进行剖析,阐述如何提高公路工程监理档案质量的一些解决方法。

浅谈高速公路工程监理档案管理

完整的监理档案可以作为工程质量评定、工程验收的重要依据,是监理工程师处理业主与承包商纠纷和索赔与反索赔的基本依据。因此,档案的管理在监理工作中意义重大。文章阐述了高速公路工程监理档案管理状况,分析了其存在问题,鉴于此,提出了相关优化管理措施。

高速公路工程预应力现浇混凝土连续箱梁施工技术

高速公路工程的总体情况介绍 现浇预应力混凝土连续箱梁的设计模式．在设计上是近几年经常采用的一种新的桥型和新的结构．该设计结构较安全，外形大方美观．但施工工艺一般比较复杂，被广泛运用于高速公路建设等工程。

高等级公路路基填筑质量监理措施研究

高速公路路基工程监理中,施工中质量问题仍存在。针对目前路基填筑质量监理及现行规范执行中存在的问题进行了有益的探讨,重点在路基填筑前施工准备,压实质量检测评价方法,路基均匀性、外形尺寸控制以及路基填筑质检资料等方面提出进行路基填筑质量监理的要点。

光面爆破技术在某高速公路隧道工程中的应用

结合工程实例,主要针对某高速公路隧道工程中的围岩光面爆破施工工艺和参数进行了阐述,并对围岩特性及岩脉情况、精确计算装药量、合理布置炮眼位置、采用复式楔形掏槽方式取得了较好的效果,供同行参考。

路桥工程经济管理风险及对策分析

路桥工程经济管理中计量支付风险是项目风险中最为关键的风险,对整个工程和承包商都会带来很大影响,而其中业主与承包商之间的利益也成为在工程经济管理风险中最为关键的利益博弈,在操作中如何保障业主的利益具有十分重要的意义。本文针对在路桥工程中所面临的经济风险,从计量支付的角度出发,对现阶段在合同计量支付过程中所出现的问题进行了分析,并提出了相应的对策建议。

沈海复线高速公路福建莆田段湖洋1^#大桥挂篮反力三角架预压技术

介绍了沈海复线高速公路福建莆田段湖洋1#大桥挂篮反力三角架预压技术。

工程投资控制中存在的问题及对策分析

针对工程项目中如何保障投资者的权益,从业主的视角对设计阶段的投资控制进行了阐述,针对设计阶段中的投资控制问题进行了分析,并针对问题提出了相应的对策。

自锚式悬索桥鞍座制造安装的监理要点

自锚式悬索桥对鞍座加工质量和制作精度要求很高。以新建螺洲大桥为例,从制造监理控制程序、制作要点、安装要点等方面,阐述自锚式悬索桥鞍座的制造安装监理控制要点。

浅谈支架法现浇箱梁的支架施工监理控制要点

支架法现浇箱梁安全控制难度大,易发生安全事故,且事故发生造成的经济损失和人员伤亡一般都较大,而支架作为现浇箱梁的支承体系更是重中之重,本文结合某高速公路支架法现浇箱梁支架施工的监理控制过程及多年桥梁施工监理经验,阐述支架法现浇连续箱梁的支架施工监理控制要点。

漳州战备大桥斜拉索的施工监理

漳州战备大战主桥为单索面三跨预应力混凝土部分斜拉桥 ,该桥的斜拉索结构的受力与普通的斜拉索有着本质的区别。介绍该体外预应力式斜拉索的施工监理过程及控制要点。

路基工程对沥青路面使用性能和寿命的重要性

目前,我国沥青路面的早期病害问题突出,除重载和施工因素外,大多与路面性能及排水有关。路基结构物不仅是实现车辆能在道路上行驶提供基本的条件,而且是路面的支承结构物,对路面的使用性能有重要的影响。因此,路基修筑质量的高低和防排水设计科学与否对路面的使用性能和使用寿命起了重要的作用,为了保持路基的整体稳定和变形小,防排水设计科学,本人就规划、设计、施工,管理等方面浅谈路基基工程技术对沥青路面使用性能和使用寿命的影响。

隧道工程动态设计的原理和方法研究

隧道工程由于不确定性因素多,套用地面结构的设计理念和模型设计隧道具有很大局限性,动态设计方法就是在此背景下发展起来的一种隧道工程设计方法。介绍了动态设计在公路隧道中的主要应用,分析动态设计的原理及主要设计方法。

预应力混凝土梁式桥施工监理对策研究

预应力梁桥体系大多为连续体系,施工中容易出现的问题。在监理中应该基预应力混凝土梁式桥的力学特征,抓好施工中的重点环节。文中对基础施工、预制大梁、梁板安装、湿接缝施工、桥面混凝土铺装层、伸缩缝安装等施工重点环节的监理策略进行了分析和研究。

漳州战备大桥斜拉索的施工监理

漳州战备大桥主桥为单索面三跨预应力混凝土部分斜拉桥,该桥的斜拉索结构的受力与普通的斜拉索有着本质的区别。本文介绍了该体外预应力式斜拉索的施工监理过程及控制要点。

交通桥T型混凝土梁的预制和吊装

本文介绍了混凝土T型梁的预制和吊装过程,为在没有大型吊装设备的情况下,利用倒梁法实现正常吊装提供范例.

防腐工程在杭州湾跨海大桥中的应用

文章阐术了在杭州湾跨海大桥防腐工程施工中所用的材科、设备的应用，施工方法，质量的控制等。

组合梁斜拉桥整体节段悬臂拼装足尺模型试验

泉州湾跨海大桥主桥为(70+130+400+130+70)m双塔分幅式组合梁斜拉桥,组合梁采用整体节段安装、节段间桥面板胶拼等施工工艺。为验证该桥整体节段胶接缝悬臂拼装工艺的可行性,确定匹配连接原则,掌握已成梁段与被吊梁段的横向相对变形量,选取5个梁段进行足尺模型试验,并与有限元模型理论值进行对比分析。结果表明:整体节段悬臂拼装匹配连接受梁段制造误差以及横向受力差异的影响较小,胶接缝悬臂拼装工艺是可行的;匹配口实测横向相对变形最大为2.5mm,较理论计算值偏小,表明该桥实际刚度较大。

泉州湾跨海大桥C50箱梁混凝土配制及性能研究

该文根据泉州湾跨海大桥C50箱梁混凝土的设计要求,结合当地海洋环境的腐蚀特点,重点对粉煤灰和矿粉对C50箱梁混凝土性能的影响规律进行了研究,同时对泉州湾跨海大桥C50箱梁混凝土进行了配制和性能研究。结果表明:文中配制的C50箱梁混凝土的工作性能满足施工要求,混凝土的3d及28d力学性能可以满足设计要求,混凝土早期强度较高,满足预应力的张拉要求;84d氯离子扩散系数均较低,可以满足设计1.5×10-12 m2/s的技术指标,具备良好的抗渗性能。