桥梁车辆振动问题及刚架拱桥动力特性分析

本文简要介绍了桥梁车辆振动问题的研究概况以及车－桥系统相互作用的特点 和影响因素，并以津淮桥为例，对刚架拱桥的动力特性进行了初步分析，为进一步研究此类拱桥的车振规律提供实验数据和理论参考。

基于VFP6.0和Excel2000的通用报表系统的实现

提出了一种通用报表系统的实现思想，介绍了通过VFP6.0中提供的OLE自动链接嵌入技术和DDE动态数据交换技术，结合Excel 2000强大的电子表格功能实现这一思想的方法。

反射波法检测桩基质量的技术研究

近年来采用反射波法检测桩基质量在我国发展较快,其检测技术已在越来越多的工程中得以应用。该方法与传统的静载试验(或钻孔取芯)相比,具有快速、简便,经济等特点。但由于各种桩基动测的方法不同,适用范围各异。就目前国内外动测水平来看,桩基质量的完整性检测相对成熟一些,动测测定桩基承载力尚处在研究提高阶段,而用反射波法检测桩基质量的基本原理是比较完善的。本文注重介绍了在动测桩过程中容易产生判断失误的一些技术问题,进行分析研究并提出了一些处理意见,与同仁共同探讨。

沥青老化指标分析

选取了福建省高速公路常用的三种沥青及相应的改性沥青进行不同时间的老化后,进行针入度、延度、软化点和黏度试验。通过对比沥青老化前后的指标变化程度对沥青老化进行评价。

厦漳扩建 桥梁“体猃”

4月26日至5月4日，受省交通顶监局委托，省交通科学技术研究所派出技术队伍，对厦漳扩建工程的4座桥梁进行交工骏收荷载试验，以确保厦漳高速公路漳州段扩建工程顺利通车。

莆秀高速通过竣工环保验收

5月22日，福泉高速公路莆田至秀屿支线公路顺利通过环保现场检查验收。省高速公路建设总指挥部、莆田市高速公路责任有限公司，福泉高速公路管理有限公司、中交第一公路勘察设计研究院、福州路信交通建设监理有限公司，以及莆田市有关环保部门。

改善国产沥青性能的室内试验研究报告

本文介绍在国产沥青中,添加 SL 改良剂发生聚合反应后,在沥青中各项技术指标显著提高,改善国产道路沥青路用技术性能。提高通行能力,延长道路使用寿命,降低养护成本。

高速公路服务区建设规模

当前我国高速公路服务区建设规模设计主要参考资料是“日本高速公路设计要领”（我国1980年及1991年出版的两种版本），两种版本的规定在某些方面有较大差异；经与我国沈大高速公路两个服务区的实际调查资料对比分析，提出适合我国国情的确定服务区建设规模的具体建议。