稀土微肥在林业生产上的应用

多年的研究表明,稀土林用是一项低成本、高效益的林业增产技术。综述了近年来稀土肥在林业生产中的应用效果,并对其增产机理、毒理作用、施用技术和注意事项作了分析介绍。结合福建省实际,对稀土微肥开发应用的前景进行了展望。

47年生红豆树人工林生长量与林下植物多样性研究

采用相邻格子法对福建光泽47年生红豆树人工纯林的生长量和林下植物多样性进行调查,研究结果表明:红豆树林分密度为292.31株·hm^(-2),平均胸径36.01 cm,平均树高21.95 m,平均单株材积1.0144 m^3,林分蓄积量为296.51 m^3·hm^(-2),年均蓄积生长量6.31 m^3·hm^(-2)·a^(-1)。红豆树在光泽县具有较高的生产力,能培育大径材,经济价值大,适宜在类似地区推广种植。红豆树林下植物有21种,其中木本植物17种,蕨类草本4种;与天然林相比红豆树人工林的林下植物多样性较低,不同层次多样性指数和均匀度指数大小顺序均为:灌木层>乔木层>草本层。

马尾松-苦槠混交林水源涵养功能研究

对10年生马尾松-苦槠混交林和马尾松纯林的水源涵养功能进行比较研究,结果表明:马尾松-苦槠混交林的林分生长量和水源涵养能力在上坡位略低于马尾松纯林,而在中下坡位高于马尾松纯林;两种林分不同层次的持水量均为土壤层>林冠层>枯枝落叶层>林下植被层。土壤层是两种林分类型森林涵养水源功能的主要场所,其饱和持水量占林分总持水量的比例均在98%以上。

9年生马尾松-苦槠混交林生物量及其分配研究

对福建光泽9年生马尾松-苦槠混交林和马尾松纯林（对照）的木材蓄积生长量和生物量及其分配规律进行了比较研究,结果表明,两种林分类型的木材蓄积生长量与乔木层生物量均为：下坡〉中坡〉上坡。在立地条件较好的下坡位,混交林的苦槠生长较好,乔木层总生物量为83.29t/hm2,比马尾松纯林高出11.71%;在立地条件较差的上坡位,混交林的苦槠生长较差,乔木层总生物量则降低到40.08t/hm2,仅为马尾松纯林的79.35%。不同林分类型乔木层各器官生物量均表现为：树干〉枝〉根〉叶〉树皮。乔木层生物量占林分总生物量的94.28%~96.40%。苦槠对坡位变化的敏感程度较大,作为马尾松的混交树种,应种植在立地条件较好的中下坡位,这样才能充分发挥其良好的混交效益。

马尾松-苦槠混交林水源涵养功能研究

对10年生马尾松-苦槠混交林和马尾松纯林的水源涵养功能进行比较研究,结果表明:马尾松-苦槠混交林的林分生长量和水源涵养能力在上坡位略低于马尾松纯林,而在中下坡位高于马尾松纯林;两种林分不同层次的持水量均为土壤层>林冠层>枯枝落叶层>林下植被层。土壤层是两种林分类型森林涵养水源功能的主要场所,其饱和持水量占林分总持水量的比例均在98%以上。

浅析公路绿化的作用及其养护管理

公路绿化是国土绿化的重要组成部分,是公路建设中不可缺少的内容。搞好公路绿化工作对于国家绿色大通道建设战略决策的实施具有非常重要的意义。公路绿化主要有两大目的：①防治水土流失,保护生态环境;②改善视觉质量,保障行车安全。公路绿化不仅可以美化路容、净化空气、降低噪音、改善环境条件,而且有利于行车安全,为司乘人员诱导视线、减轻眼睛疲劳,从而减少交通事故的发生。通过绿化还可以养护公路,稳固路基,保护路面,延长公路寿命。因此,公路绿化工作是公路规划、建设、养护工作的重要组成部分。本文主要对公路绿化的作用,以及如何开展公路绿化的养护管理工作等方面进行初步探讨。