油溶性FPS节能减摩剂的研究(下)——二、发动机实机性能试验

本文研究了油溶性FPS 节能减摩剂对发动机实机性能的作用和影响。结果表明,油溶性FPS 节能减摩剂可以①提高机械效率汽油机4.5%,柴油机4.6%,②增大气缸压缩压力汽油机7.7%,柴油机9.6%;改善汽油机的负荷特性和速度特性,③节约燃油汽油机3～6%柴油机3～3%;④节约机油汽油机36%,柴油机70%以上;降低排气温度汽油机2～17℃,柴油机9～50℃,明显改善并提高了发动机性能。

连杆材料的应用与发展

本文讨论了调质钢、易切削钢、非调质微合金钢、粉末冶金材料和金属基复合材料的特点及其在发动机连杆上的应用现状,并分析了这些材料用作连杆的发展前景。