BOT投资方式在高等级公路项目中的应用

文中阐述BOT投资方式对于高等级公路项目的适用性 ,介绍其操作程序、优缺点和操作时的难点 ,以及衍生的融资形式 ;讨论了操作时应注意的事项 ,并对产权、债务、收费理论和做法等问题作了进一步的探讨。

泉州湾跨海大桥钢混组合梁横向反拱施加有限元分析

反拱技术和干拼工艺是泉州湾跨海大桥主桥主梁施工的两大技术亮点,为业内首创,国内外均无实施先例。利用有限元程序ansys,对组合梁反拱实施前后钢混组合梁线形、应力进行仿真分析,验证反拱设备可靠性和工艺可行性,为推进后续施工提供理论支撑。

制作工艺对布敦岩沥青混合料高温性能的影响

采用常规的车辙试验探究短期老化条件、不同放置时间(24,48,72h),以及拌和楼拌和工艺对布敦岩沥青混合料高温性能的影响;采用单轴贯入试验对现场取芯试件的布敦岩沥青混合料抗剪强度进行研究.结果表明,短期老化后的布敦岩沥青混合料动稳定度高于未老化的布敦岩沥青混合料,且放置时间越长,短期老化对动稳定度的提升越明显;放置时间的延长有助于布敦岩沥青混合料动稳定度的增长,建议布敦岩沥青混合料车辙试验的试件放置时间为48h.此外,岩沥青后加工艺拌制的布敦岩沥青混合料的高温性能优于常规工艺.

布敦岩沥青混合料拌和工艺优化研究

尽管针对布敦岩沥青改性沥青及其混合料性能的研究已有很多,但鲜见对布敦岩沥青混合料拌和工艺的研究。论文选取70号基质沥青和SBS改性沥青以及两种级配类型（SMA-13和AC-20）,基于拌和楼＂干拌＂工艺,通过改变拌和顺序、拌和时间,研究拌和楼拌和工艺对布敦岩沥青混合料性能的影响。结果发现岩沥青后加工艺（集料与沥青先拌和,再与岩沥青拌和）优于常规工艺（集料与岩沥青先拌和,再与沥青拌和）;适当延长拌和时间有助于降低空隙率,提高马歇尔稳定度,改善混合料性能;布敦岩沥青与SBS复合改性混合料的性能更优。据此,提出对布敦岩沥青混合料拌和工艺要求。