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不同外露长度时砂浆锚杆的动力响应特征及质量评价研究
1
作者
闫小波
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2020年第10期336-338,共3页
通过现场试验和数值模拟,研究了不同外露长度时砂浆锚杆的动力响应特征。研究表明,不同外露长度时,锚杆的响应曲线态势基本一致,固结波速、衰减系数、频率等随外露长度的变化均无明显变动;在Ⅳ级围岩时波速值约为4700m/s,衰减系数约0.34...
通过现场试验和数值模拟,研究了不同外露长度时砂浆锚杆的动力响应特征。研究表明,不同外露长度时,锚杆的响应曲线态势基本一致,固结波速、衰减系数、频率等随外露长度的变化均无明显变动;在Ⅳ级围岩时波速值约为4700m/s,衰减系数约0.34,底端反射信号清晰,时间均在1.675ms附近。故建议进行锚杆无损检测时,无需额外预留外露长度,以方便安装传感器,且二次喷射混凝土后能覆盖端部即可。
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关键词
砂浆锚杆
无损检测
固结波速
衰减系数
原文传递
题名
不同外露长度时砂浆锚杆的动力响应特征及质量评价研究
1
作者
闫小波
机构
福建省福大建筑设计有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2020年第10期336-338,共3页
基金
福建交通科技项目(201533)
文摘
通过现场试验和数值模拟,研究了不同外露长度时砂浆锚杆的动力响应特征。研究表明,不同外露长度时,锚杆的响应曲线态势基本一致,固结波速、衰减系数、频率等随外露长度的变化均无明显变动;在Ⅳ级围岩时波速值约为4700m/s,衰减系数约0.34,底端反射信号清晰,时间均在1.675ms附近。故建议进行锚杆无损检测时,无需额外预留外露长度,以方便安装传感器,且二次喷射混凝土后能覆盖端部即可。
关键词
砂浆锚杆
无损检测
固结波速
衰减系数
分类号
U455.71 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不同外露长度时砂浆锚杆的动力响应特征及质量评价研究
闫小波
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2020
0
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参考文献
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