碱矿渣胶凝材料水化产物的试验研究

本研究旨在较为系统全面地研究分析碱矿渣胶凝材料的水化产物及特性。研究采用不同碱浓度和模数的水玻璃制备碱矿渣胶凝材料,利用X-射线衍射(XRD)、热重-差示扫描热分析(TG-DSC)、能谱仪(EDS)等技术手段研究了碱矿渣胶凝材料水化产物及特性。结果表明,碱矿渣胶凝材料中水化产物主要为低Ca/Si的C-S-H凝胶和C-A-S-H凝胶,同时也包含了水滑石类物相,但含量所占比例较少。碱矿渣胶凝材料水化产物对碱金属离子有较强的结合能力。以上结果为进一步阐明该材料的水化机理提供了理论依据。

新形势下国有企业薪酬绩效管理的路径探究

近年来,我国国有企业在人力资源管理方面存在着很大的缺陷,严重制约了国有企业的发展。面对新时期的新形势,国有企业必须认识到自身存在的问题和不足,在强化管理的基础上,提高自身的市场竞争力,特别是在薪酬绩效管理方面,必须采取科学合理的策略进行调整。

活树桩-堆石体在生态护岸中工作机制研究

木兰溪属平原冲积型河流,其河道岸坡大多是冲积泥沙在一定条件下落於、固结所形成,其冲刷崩塌属于河道水流与岸坡土体二元接触边界的稳定性问题;为打造绿色生态河流,总结了莆田木兰溪流域河道土体特点及潜在不稳定因素后,建议采用活树桩与堆石体的柔性固岸护坡方式进行河道绿色生态建设.采用活树桩-堆石体柔性方式进行保护河道岸坡,树根深根具有锚固作用,浅根有加筋作用;建立良性生态系统,最大限度地减少对原有环境和地形的影响和破坏;增添绿色景致,景观效应显著.

护岸透水框架减速消能机理分析

透水框架防冲促淤效果受透水框架长宽比、架空率及框架长度影响,采用控制变量法,探究透水框架长宽比及架空率对水流减速效用.研究结果表明,在架空率不变时,减速率随长宽比先减后增,且减速率在长宽比为16时取极大值.减速率随架空率增大而先增后减,架空率为4.8时,框架减速效果最佳.文章就减速率随架空率及长宽比的等高线图定量地描述其分布规律,并分析透水框架架空率及长宽比对河道水流减速率影响.