福建交通行业促进现代物流发展的战略举措

通过理清交通运输与现代物流的关系,同时明确制约福建物流业发展的瓶颈问题,并在全面分析福建物流发展面临环境的基础上,针对性地提出交通运输业在促进现代物流发展方面的战略举措。

浅谈改善公路平面交叉口运行条件的方法

从多方面对如何改善平面交叉口的交通运行条件进行学习及探讨。

公路混凝土梁式桥全寿命设计方法及应用分析

目前国内外虽然进行了大量针对桥梁生命周期的专项研究,但关于桥梁全寿命设计体系、各设计过程及相应方法的研究依然匮乏。现阐明了全寿命设计方法的概念、设计原则和设计目标,将桥梁的设计和需求拓展到结构的整个使用寿命期,建立了公路混凝土梁式桥全寿命设计方法的总体框架。同时以一座钢筋混凝土简支梁桥作为背景工程,从桥梁时变可靠性和周期成本优化两个方面入手,将所研究的全寿命设计框架和设计方法进行了具体阐述,并应用于实际混凝土梁式桥项目中,为工程实践提供一定的参考借鉴和设计思路。

先简支后连续梁桥的特点和计算方法

简支转连续法在中等跨径装配式预应力混凝土连续梁桥中应用很广泛。它具有变形小、伸缩缝少、工期短的优点。以政和县石屯大桥危桥改建工程采用的4×25m+4×25m先简支后连续预应力混凝土T梁为例,简要介绍先简支后连续梁桥的特点和计算方法。

福清市公路网规划研究

本文在对福清市公路网层次划分的基础上,运用区位分析法、分层布局法、路网形态法、专家法相结合的规划布局方法,对福清市公路网进行了布局规划研究和规划期末的路网技术评价。

新会计准则初析

笔者在深入学习和研究新会计准则后,就我国现有的会计准则存在的许多需要改进、完善的地方,提了几点建议,供同仁们共同研究探讨。

整体式桥台斜梁桥的设计与研究

整体式桥台桥梁作为一种新兴的桥梁结构形式,有许多优点,但受力性能十分复杂,给其推广应用带来了许多难题。文章探讨了整体式桥台斜梁桥设计及研究的重点和难点,介绍了桥长、斜交角的限制,以及简化计算思路,为整体式桥台斜梁桥的设计和研究提供一定的理论基础。

就地热再生工艺室内外效果差异性分析

由于材料设计、施工工艺、机械设备和气候环境等多种因素的影响,就地热再生沥青混合料的实际使用效果与室内设计水平有一定差距,本文通过对室内外试验数据的研究分析,指出了再生沥青混合料各项指标的影响因素及原因,揭示了其路用性能降低的程度,对提高就地热再生技术水平一定的指导意义。