岩溶地区工程地质勘察手段及应用分析

岩溶又被称之为喀斯特,主要就是指可溶性岩层在水的作用下发生溶蚀,从而形成各种形态。通常岩溶能够划分为硫酸盐、碳酸盐等,岩溶地区进行工程建设如果没有充分针对工程地质进行勘察,很容易导致工程建设项目地质条件受到影响。该文通过对于岩溶地区工程地质勘察与稳定性分区进行充分的研究,能够保证岩溶工程建设的质量与水平全面提升。

基础设计与岩土工程勘察问题及应对方法探究

在社会经济飞速发展的背景下,建筑工程项目规模不断扩大,基础设计与岩土工程勘察也在建筑工程项目建设中占据着越来越重要的地位。本文以基础设计与岩土工程勘察内涵为切入点,结合具体基础设计与岩土工程勘察项目,阐述了基础设计与岩土工程勘察问题,并对基础设计与岩土工程勘察优化方式进行了简单的分析。

建筑工程中岩土勘察及地基处理分析

我国地域辽阔,地势复杂,山脉、平原、高原等构造多样。不同地区独特的岩石构造、地理特征和水文分布也代表着不同的地理性质。因此,为了确保建设项目的质量,必须结合来自建设项目场所的特定信息,进行基础工程学的勘察和地基处理。文章分析了岩石勘察和地基处理技术的现状,并提出相应的改进措施。

山区高填方场地岩土勘察及边坡稳定性评价——以新兴轻纺工业园项目为例

以新兴轻纺工业园项目为研究对象,重点进行了工程及水文地质勘查、地震效应及边坡稳定性分析,通过配合应用不同的勘察技术及方法,得出了较为准确的岩土地质及边坡分布特征,在结合边坡系数计算及评价结果基础上,能够为后期边坡治理及工程设计提供依据。

福宁高速公路福鼎分水关至福安湾坞段岩土工程地质勘察质量管理

福宁高速公路是闽东的重点工程之一 ,沿线地形地貌地质构造条件复杂 ,各种构筑物多 ,为了搞好全线的岩土工程地质勘察质量管理 ,项目部制定了一套行之有效的质量管理措施 ,从而达到了有效控制全线高速公路岩土工程地质勘察的目的。

地震映象物探技术在下白石特大桥岩土勘察中的应用

下白石特大桥为同江至三亚国道主干线福鼎至宁德高速公路建设中的一项控制性的三阶段设计工程,桥长1105m,主跨采用2×260 m预应力混凝土刚构。桥位区位于白马河入海口,受潮汐和径流共同作用,以潮汐为主,工程地质条件、水文地质条件复杂,岩土勘察技术要求高,为确保大桥海上岩土勘察质量,勘察单位采用了地震映象物探技术,配合地表地质调绘和钻探工作,评价了桥位海域的岩土层结构和地质构造发育情况,为大桥技术设计阶段大桥结构形式与部署方案确立及时提供桥位全断面地质资料。物探成果经钻探验证,效果良好。

闽东地区滨海软土静力触探与十字板剪切试验相关性的探讨

根据现场原位静力触探和十字板剪切试验成果的分析研究,得出闽东地区滨海软土静力触探锥尖阻力值与不排水抗剪强度值存在线性相关关系。

闽东地区滨海软土静力触探与十字板剪切试验成果相关性探讨

根据现场原位静力触探和十字板剪切试验成果表明,闽东地区滨海软土静力触探锥尖阻力qc值与不排水抗剪强度Cu值存在线性相关关系Cu=0.0481qc+0.0026,对实际施工具有重要的指导义意。

闽东三都澳城澳港区第四系长乐组软土特性分析

三都澳口小腹大水深 ,是个不可多得的天然良港 ,其口门东冲口宽仅 3km,澳内水深 10 m以上的水域面积达 173km2 ,主航道水深 2 9m～ 12 5 m。自 1994年以来 ,三都澳城澳港区先后开展了选址、初勘、施工图等多阶段的工程地质勘察工作。 2 0 0 0年城澳港首个大型泊位— 8#泊位万吨级多用途码头工程正式动工 ,主体工程已完工 ,后方堆场正在全面加紧施工。综合历次勘察工作成果 ,重点就港区内对工程建设具有重要意义的表层大厚度第四系长乐组软土的特性 ,作出分析和总结。

福建大唐宁德电厂海堤施工期岩土监测实例分析

在沿海滩涂地带进行大型海堤建设,项目难度大,施工风险较高。为了使项目工程建设安全可靠地进行,必须开展施工期现场岩土监测工作。综合介绍省重点建设项目——福建大唐宁德电厂的海堤施工现场采用多种岩土监测手段,总结和分析各种监测成果,为工程建设提供可靠的科学依据。确保海堤施工顺利进展。

福建古田兴隆花苑夯扩桩成功实践

通过对古田兴隆花苑夯扩桩的工程施工实践 ,采用静载、低应变动力测试等方法检测 ,认为在粉土层作桩端持力层的地区具有较好的适宜性 ,经济适用。

(冲)钻孔灌注桩后注浆技术在大楼基础工程中的应用

根据宁德市港澳台侨联谊中心大楼基础工程施工中的实际情况,阐述了采用预埋导管对桩端土进行后注浆加固补强,提高单桩承载力,减少沉降量的机理及应用效果。

水下(冲)钻孔灌注桩后注浆技术在某工程中的应用

本文结合某工程的实际情况,阐述了采用预埋导管对桩端土进行后注浆加固补强,提高单桩承载力,减少沉降量的机理及在该工程项目的应用效果。

马坑山公路隧道岩爆预测研究

岩爆是高地应力条件下地下洞室开挖过程中经常遇到的一种动力失稳的地质灾害,直接威胁施工人员和设备的安全。论述了岩爆的定义、特征及发生机理,应用国内外相关岩爆判据判定和理论分析,提出对马坑山隧道开挖过程中是否会产生岩爆做出了最终判定。

岩土工程中边坡加固工程施工技术探索

影响边坡失稳的因素较多,想要对边坡加固施工技术进行研究,就需要先对其影响因素及失稳原因进行讨论,并加以解决。一般来说,影响边坡稳定性的因素有四个:地质环境、岩土结构质量、人为因素和其他因素。针对边坡失稳的情况,本文主要分析其影响因素,并选择合理的加固工艺,确保边坡的稳定性。