对福建省高速公路服务区经营管理的几点思考

福建省高速公路通车里程已达5000公里,实现了"县县通高速"。在实现良好社会效益的同时,我们应当看到福建省高速公路服务区目前普遍存在亏本运营的状态。文章分析了产生这种状态的原因,即服务区设置不合理、缺乏统一的管理和缺少经营方面的多样性。接着,提出解决服务区亏损主要原因的思路,并提出了"同城同价"和首次提出"19N"的概念,即1家专业公司,9家中心服务区和N家特色服务区。努力将中心服务区打造成"商业综合体",将特色服务区与地方旅游景点合办旅游、线上线下的体验区和信息化的服务区。

小流量服务区的“谋生”之路--以福建莆永高速岵山服务区为例

近年来,由于高速公路网络的扩张完善,民航、高铁的商业冲击,以及沿海与山区服务区车流量差距过大等客观原因,低流量服务区出现了经营收益入不敷出的情况,服务区经济效益发展与服务品质提升的平衡被打破,陷入进退维谷的困境。本文从小流量服务区--福建莆永高速岵山服务区的经营模式、服务与商业经营出发,指出小流量服务区如何在把兜底保障做好的基础上,做出效益与形象,实现高速公路服务区服务形象、服务品质和经济效益的全面提升。

福建高速服务区品牌建设的思考与实践

福建省高速公路服务区以打造“国内外知名品牌”“地方特色品牌”“自有品牌”三大品牌目标为抓手,推动服务区从引进品牌向打造品牌的转变,从“点”向“面”的转变,从单一经营向多元经营的转变,实现服务区品牌建设更高质量、更有效率、更可持续的发展。服务区品牌建设是满足公众美好出行需要的重要途径。新一轮服务区改革和产业变革的深入发展,对服务区供给侧改革的推动引领作用显著增强。对照新发展理念,福建高速服务区在精细化管理、中高端服务、特色化经营等方面还存在不少“短板”。

高速公路服务区连锁便利店经营管理优化对策

高速公路当前已经成为了人们出行的重要选择,在很大程度上增强了人们出行的便利性,其中高速公路服务区是高速公路重要附属设施,对于确保高速公路正常运行起关键作用。现从高速公路服务区连锁便利店经营管理中存在问题分析入手,提出了高速公路服务区连锁便利店经营管理优化思路,以期提升高速公路服务区连锁便利店经营管理的效果。

高速公路财务管理存在的现象及对策

随着高速公路事业的不断发展，财务管理在整个高速公路经营管理过程中的任务越来越重、作用越来越大，财务管理工作也越来越受到广泛重视。本文就高速公路财务管理中存在的问题加以分析研究，并提出相应对策。

聚拢福建高速上的烟火气

近年来,福建省高速公路经营开发有限公司(以下简称“福建高速经开公司”)聚焦构建“福建特色、全国领先”的综合服务体系,充分发挥全省统一运营的体制机制优势,推行服务区品牌化、平台化、产业化、数智化管理,通过布业态、引品牌、推改造、促提升,营造高速公路服务产业生态圈,打造一批有一定影响力的主题服务区、标杆服务区和“高颜值”网红服务区,致力把服务区打造成所在市县的对外名片和文明窗口、中高端品牌专卖区、闽台商贸合作平台、休闲旅游目的地。

福建服务区运营管理创新之路

高速公路服务区作为高速公路的主要配套基础设施,是司乘人员体验高速公路服务功能的首要场景,随着市场需求的不断提升,人们对服务区功能定位需求更加多元,这就对服务区运营管理模式提出了全新的挑战。福建高速近年来在服务品质提升,服务区运营管理方面先行先试,走出了一条独具“福建特色”的运营管理之路。

推动服务区后通道“应开尽开”

近年来,福建省高速公路集团秉持着开放的理念,着力构建开放式服务区,2023年福建省印发“邻县高速通”工程规划方案和“乡镇便捷通”高速工程实施方案,推动高速公路服务区后通道“应开尽开”,并率先试点在有条件的服务区增设高速公路出入口。福建高速集团依托联通全省城乡的路网路衍资源,与福建全省九市一区政府广泛建立战略合作关系,以开放式服务区为基点,通过与地方特色文化深度融合,与区域文旅资源深度协同,推动服务区文旅服务品质深度提升,实现服务区旅游功能的提升与拓展。

德韩日高速公路服务区建设运营管理经验借鉴与启示

随着我国高速公路的持续快速发展,高速公路服务区越来越多,服务区功能的拓展和经营管理方式的多元化愈显重要。本文基于德韩日三国的高速公路服务区的现状和特点进行分析,为我国高速公路服务区的发展提供借鉴和参考。

加强集团公司财务管理

集团公司财务管理是集团管理的关键,要加强集团公司财务管理必须建立健全集团财务管理制度,做好财务管理基础工作,要强化资金的统一调配,促进资金的优化使用,为此要建立资金结算中心,整合好融资和偿债全过程,强化资金收支审批程序。财务预算的控制至关重要,要加大预测、监管力度,将预算与集团战略挂钩。要重视集团公司的财务状况,确保有足够的现金流,同时要强化风险意识,规避市场风险并建立健全监督约束机制,包括内部约束机制,财务负责人委派制,审计监督、监事会监管和独立董事制度。

秀外慧中龙掘东

G15沈海高速福建厦门段龙掘东服务区通过升级改造,积极探索“服务区+”融合发展之路,打造出具有福建特色的品牌街区,充分展示地域特色,不断满足公众美好出行新需求。龙掘东服务区坐落于美丽的海滨古城厦门同安,于2003年建成投入运营,占地56000平方米,总建筑面积约为9000平方米,是福建省首对实行“油服分离”管理模式的服务区,2017年以来由福建省高速公路经营开发有限公司代管经营。

在内控原理的指导下建立健全财务管理制度体系

财务管理制度的有效性取决于财务制度体系的健全、财务制度的管理深度和制度对企业内外环境的适应。本文从内控原理出发,通过对甲公司资金管理制度和预算管理制度的分析,找出影响制度执行的因素。再按照内控的要求,从健全制度体系、信息系统建设、人力资源政策等方面入手提出建立健全财务管理制度体系的方案。

浅谈劳务派遣用工在养护企业中的作用

劳务派遣用工可以有效提高人力资源管理水平,降低企业运行成本。要使劳务派遣用工制度走上健康轨道,需要从多方面加以规范才能发挥其积极的作用。养护企业使用劳务派遣用工的经验表明,这种用工形式在养护生产中对于人事管理、规避劳动风险、选拔优秀人才等都具有深远的意义和积极的作用。

企业养老保险会计核算若干问题初探

养老保险会计是一项全面．系统地反映和监督养老资金运作的管理活动．在新的社会保障制度下。应尽快建立适合我国国情的企业养老金会计制度．以适应社会主义市场经济发展需要。本文试就我国企业养老金会计核算中的几个问题进行探讨，提出一些建设性思路。

浅析养护企业在构建以人为本、机制创新中的管理理念

福建省高速公路养护公司的运作模式从通车初期由路段公司组建了养护工区,随后由省高速公路公司组建了省养护公司,养护生产由路段公司与省养护公司共同组织。后来随着漳诏高速公路、福宁、漳诏高速公路建成通车,又由路段公司与省养护公司合作组建养护公司,负责辖区内的高速公路养护。继福厦高速公路上市及交通部提出管养分离要求后,把由路段公司与养护公司组建的合作养护公司,又归省养护公司统一管理,实行由路段公司负责高速公路的养护管理,省养护公司负责养护生产。随着高速公路通车时间的增长,高速公路的维护工作量逐年增加。省养护公司为了适应养护市场化的需要,按照一定的区域,把原一路一分公司整合成若干个具有独立法人资格的全资子公司,参与养护市场的竞争,也就是目前现有的养护体制。从公司十年经历了三次运行机制的改革发展情况看,关键在于人才、机制、市场三大支撑体系,而人才作为生产力中最活跃的要素,成为我们最重要的资源和核心竞争力,而机制则是影响企业发展的决定因素,企业现代管理已进入到一个以人为本,机制创新的管理新时代。养护公司能够以人为本,创新机制,不但拥有一支一流的人才队伍,为社会提供安全、舒适的通行条件,养护好已建成的高速公路,而且最大限度地降低养护成本,为公司的总体战略的实施提供宝贵的智力支持和人才保证。

国有企业星级党支部考核评价体系研究

新时代国有企业为打造基层党支部的战斗堡垒,激发党员队伍活力,按照积极创建“五星党支部”的思路,抓头尾,提中间,让后进支部全面提升到星级支部的理念,在国有企业当中开展“星级党支部评定”活动,进一步推动基层党组织的全面发展。文章分析了当前星级党支部工作考核评价体系建设中存在的问题及原因,认真探索星级党支部创建的工作考核评价体系的科学方法,通过研究评价体系以及支部星级创建工作的开展,促进基层党建工作的开展。

新形势下文书与档案管理工作一体化的思考

一直以来,文书和档案管理工作属于两个独立的工作单位,如何提高文书和档案管理工作的工作效率,关键就在于能不能实现文书和档案管理工作的一体化。随着《归档文件整理规则》的颁发,文书和档案管理工作一体化的可行性和实效性已被证明,符合新形势的要求,提升了文书与档案管理的工作水平。

服务区吸引社会资金建设的思考

文章分析了现有服务区的经营方式,进行了对比,得出合作经营的模式为主线融资压力不大,便于管理的结论。再以创新的思维,吸引社会资金建设服务区。