基于时空关系的高速公路交通流量预测

高速公路交通流量预测对于交通拥堵预警、分流诱导和智慧高速公路建设具有重要意义.交通流具有复杂的时空依赖性,各个交通节点之间的空间关系随时间动态变化,时空关系的融合也缺乏高效的手段,因此对交通流量进行准确的预测具有挑战性.对此,提出一种基于动态图卷积网络与时空特征提取模块的高速公路交通流量预测方法.首先,通过动态图调节模块,提取交通流量序列的空间关系,根据提取到的空间特征,计算不同路网节点的道路相似性,并调整交通路网图结构;其次,通过时空特征提取模块,利用更新后的空间结构,结合时序处理方法,对交通流量数据的时空依赖关系进行建模.为检验模型效果,在美国加州高速公路性能测量系统(Performance measurement system,PeMS)所制作的数据集PeMS03、PeMS04、PeMS08和福州京台线高速公路数据集中进行实验对比,平均绝对误差分别为15.6、19.7、16.8和5.21,结果表明,本文提出的方法在高速公路交通流量预测中具有较好的表现.

行人闯入预警辅助系统在高速公路的应用

针对高速公路收费站存在入口行人、机动车非法闯入影响到车辆在高速路行驶过程中的安全性和舒适性,提出了一套基于AI技术的行人闯入预警辅助系统的解决方案。该系统在收费站出入口区域部署智能双枪版环视一体机,通过视频感应实现对行人、非机动车等闯入检测,联动音柱自动播放劝离语音,并联动警示灯进行灯光闪烁预警,及时对非法闯入的行人、非机动车等给予及时提醒与劝离,同时报警信息自动同步至收费站、路网中心,多方联动,有效地预防和处理行人、非机动车等闯入特情,保证收费站正常的营运秩序和道路安全畅通。

青云山高速公路服务区现状及改造规划设计

随着生活水平日益提升,人们的消费观念和生活方式也发生了较大的变化,对出行舒适度的要求也日益提升,传统的高速公路服务区已无法满足当前司乘的需求,因此,对高速公路服务区进行重新改造规划就很有必要。本文以青云山服务区提升改造为例,根据青云山服务区现状探讨该服务区的改造规划设计(仅限于概念方案设计阶段),旨在通过提高服务区硬件环境,提升服务区的服务质量。

基于车联网的高速公路应急响应系统设计

随着车联网技术的快速发展,其在交通管理和应急响应领域的应用潜力逐渐被认识和挖掘。在高速公路安全管理中,通 过车辆间的实时通信,可以在第一时间内传递事故信息,加快救援队伍的反应速度;同时通过分析收集到的大数据,相关部门能 够更加科学地规划交通流和应急资源。基于此,本文将探讨基于车联网的高速公路应急响应系统设计,以改善高速公路的应急响 应机制,实现事故的快速检测、精确评估和有效处置。

就地热再生技术在福建省高速公路养护中的应用

就地热再生技术具有节约材料、降低沥青路面造价、节省工程费用和保护环境等优点。本文以泉三高速公路路面施工为例,介绍就地热再生技术在福建省高速公路养护中的应用。实践表明,就地热再生作为一种新型的养护技术,是实现路面可持续发展的一个行之有效的方法,在适宜的路面上可以大规模采用。

高速公路智慧服务区综合云平台的实现与展望--以福建省高速公路为例

近几年,福建高速公路建设飞速发展,通车里程不断增加,投入运营的服务区也不断增加。随着经济的发展,高速公路服务区不仅要具备服务保障功能,还要与不同社会阶层的司机需求相适应,对其服务功能的增加,对服务的要求不断提高是必须的。智慧交通概念的提出,给高速公路服务区管理带来了新理念,智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统,云平台给构建智慧交通体系构建提供了重要的必备条件。论文介绍了云平台技术在服务区管理中的应用,对推动智慧服务区发展具有重要意义。

福建省高速公路拥堵预警系统的研究

文章针对我省高速公路局部路段存在的拥堵情况,通过优化路网规划、运用智慧交通、提升新基建建设等策略,精确施策,缓解高速公路拥堵,提高通行效率。利用高速公路现有的机电设备(沿线隧道及门架摄像机),建设基于视频的高速公路拥堵预警系统,能极大地节省了成本,系统较为简单,最大限度保障人们出行舒适度及满意度。

基于X射线的高速公路绿色通道检查系统

针对高速公路收费站出口需要对鲜果车的装载物、装载率进行检查确认的需求,提出了一套基于X射线的高速公路绿通检查系统的解决方案。该系统利用X射线装置的成像功能,当鲜果车通过车道时收费站工作人员可以在票亭内通过系统清楚地看到该车辆的装载物和装载率,据此工作人员可以快速、准确判断该鲜果车是否满足高速公路免征通行费的要求。

高速公路隧道智能监测系统的探索与实践

高速公路隧道具有封闭性、不可及性、情况不明性以及联络与救援困难等特性,隧道内一旦发生事故,由于其封闭性极易酿成二次事故带来更大的灾难与伤亡。为保障高速公路隧道运营安全,探索通过高速公路隧道智能监测系统的构建。通过阐述现阶段我国高速公路隧道突发事件检测的现状、面临的问题和未来的发展趋势,并结合福州京台高速试点工程,提出基于雷达视频融合的隧道运行状态监测研究系统的构建方案,验证所提出的隧道运行状态及突发事件智能监测的可行性,以期为我国高速公路隧道突发事件应急处置提供借鉴参考。

基于“电子车牌+移动支付”的高速公路收费管理

鉴于高速公路“电子车牌+移动支付”收费方式的逐步普及,对其关键技术与应用现状进行分析,从车道端以及平台端两方面对移动支付系统的建设进行探讨,总结了移动支付的运行方式,以期为高速公路收费管理提供参考。

福州至永泰高速公路K60+780～K60+965段左侧边坡水毁应急抢险及处治方案

针对福州至永泰高速公路K60+780~K60+965段左侧边坡水毁成因及稳定性解析,提出应急抢险方案,并对水毁点卸载土石方和挡墙、护面墙支护、预应力锚索防护等方案进行处治,为今后水毁工程抢险、修复工作提供参考。

高速公路收费站防雷接地系统提升技术方案

主要介绍一种有效提升高速公路收费站收费系统机电设备防雷技术方案,该文主要研究了高速公路收费站防雷接地系统提升技术的方案,自项目实施通过验收投入运营以来,再未发生过造成类似的损失情况,有效解决了高速公路运营管理中防雷接地的难点。

全景一体化车型识别器在高速公路收费系统的应用

随着全国高速公路收费模式由按车重收费改为按车型收费,高速公路对车辆车型的自动识别技术有了进一步要求,视频和图像处理技术的出现为高速公路自动车型识别技术发展带来了契机。文章对数字图像处理及识别技术的方法和原理进行阐述,通过研究车型识别系统的有效路径,探讨全景一体化车型识别器在高速公路收费系统的应用与发展前景,旨在为将来建立全景一体化交通检测系统奠定基础。

5G技术在智慧高速公路中的应用场景初探

随着《交通强国建设纲要》的发布与实施,5G技术给高速交通带来了新的变革,5G技术商用化的成熟助力我国智慧交通创新型应用。以高速公路为例,利用计算机技术、数据通信技术、传感技术等新一代信息技术,构建“5G+智慧高速交通”重点应用场景,形成集安全、节能、智慧于一体的综合体系,为智慧交通建设提出了技术架构,并对未来智慧交通发展进行展望。

超薄磨耗层技术在福银高速公路路面预防性养护中的应用浅析

NovaChip超薄磨耗层技术由于其良好的抗滑、降噪等优点已广泛应用于高等级公路路面预防性养护及水泥混凝土路面的加铺。本文结合福银高速公路福州段路面超薄罩面工程,通过从沥青质量要求到混合料拌合及现场施工过程控制等环节,介绍了NovaChip超薄磨耗层技术在高速公路路面预防性养护中的应用,结果表明NovaChip超薄罩面施工后路面抗滑能力、平整度及路面噪音均得到很大程度的改善。

高速公路抢险救援指挥中的应急通信系统构建

针对各种原因造成公用移动通信网阻断,阻碍高速公路应急抢险救援指挥的问题,福州高速公路管理部门优化整合高速公路专用通信网和公用通信网资源,应用便携式海事卫星移动通信基站、无线网桥传输等技术,打通关键节点,建成了一套具备高可靠性和实用性的应急通信系统,为在类似条件下构建应急通信系统提供了范例。

高速公路隧道“黑洞效应”抑制系统的设计

本文通过探究"黑洞效应"的成因,以PLC作为底层设备,基于C#.NET框架,使用C#语言,以Access 2007为数据库,TCP/IP为网络协议,开发出一套黑洞效应抑制系统。加强入口段漫反射效果,同时采取声、光等告警设备,提示后方驶入隧道车辆谨慎驾驶,有效抑制隧道"黑洞效应",为隧道安全行车提供有力保障。

多类型高速公路隧道火灾自动报警系统的优化与融合

本文简要介绍了当前主流公路隧道火灾自动报警系统的技术原理与优、缺点,结合近年来高速公路运营部门建设多类型火灾报警系统融合平台的工程实践与优化改进经验,探讨了进一步完善、提高高速公路隧道火灾综合自动报警系统性能的研究方向。

高速公路隧道监控系统智慧化提升改造应用实践

高速公路长隧道具有半隐蔽结构、近封闭空间、能见度低等特点,一旦发生交通安全事件,其风险后果的严重程度远大于洞外普通路段。为加强高速公路长隧道运营安全管理,提升交通安全监测及主动预警能力,以京台高速公路福州段天龙山隧道监控系统智慧化改造工程为依托,阐述高速公路长隧道智慧化监控系统的整体架构、硬件产品选型、软件功能开发、应用策略、应用效果等,探索加快构建长隧道交通安全主动防控体系。

高速公路视频上云建设设计与实施

福建省开展高速公路视频上云建设工作时,实施部门以国家相关建设要求为依据,构建具有先进性、科学性、统一性的省级平台,推动高速公路实现智能化、信息化,为出行服务提供充分保障。基于此,系统分析视频上云系统的网络架构、设计思路以及建设方案,介绍福建省高速公路视频上云平台的整体建设过程。