集装罐安全阀弹簧优化设计研究

针对集装罐用安全阀使用特点,采用实验设计(DOE:Design of Experiments)的方法,对安全阀弹簧工作状况进行快速建模,并引用多任务优化方式(Multi-objective optimization)优化弹簧设计,使其缠绕圈内侧最大剪切应力及其重量都最小化。研究过程中,一个具有3个可变参数的参数化有限元弹簧模型被用于生成在预先设定好的弹簧形状范围内的任意弹簧形状。通过V-Optimal方法生成拥有30个输入点的DOE输入矩阵。通过分析计算获得两个三阶多项式回归模型,此模型能够充分反映剪切应力及弹簧重量的回归特性。此项研究表明,通过DOE和多任务优化方式能够快速的对安全阀弹簧进行设计和优化。

液体危险品运输罐式车辆、罐式集装箱泄放系统研究

本文围绕液体危险品运输罐式车辆12、罐式集装箱用全阀泄放面积与溢流盒泄放孔面积,开孔方式、开孔相对安全阀位置等因素展开讨论。通过CFD模拟分析与试验对比得到基础数据,基于最优化设计,提出针对目前集装罐泄放装置的设计改进意见。

桁架机械臂在数控车床设备中的应用研究

以OKUMA数控车床设备引进桁架机械臂项目为例,围绕桁架机械臂在数控车床设备中的应用进行探讨。先阐述了桁架机械臂工作原理,并分析了桁架机械臂的应用优势,主要体现在应用范围广、自动化程度高、操作简单、性价比高等方面,而后研究了斜面法兰加工的难点及其优化措施,重点总结了桁架机械臂在蝶阀加工、盖类产品加工中的应用要点,通过实施有效的技术措施,取得了较好的加工效果,提高了加工效率与精度,凸显了桁架机械臂的应用价值,希望为有关从业人员提供参考。

基于Mathcad平台参照欧盟标准对人孔开孔补强进行设计计算

在经济飞速发展的当下,我国各行业飞速发展,其中罐箱行业也得到较快发展,罐箱属于压力容器的一种。在工业中,压力容器常被用于存放有害有毒、易燃易爆的高压气液体,其表面及其内部的压力分布对其使用过程中的安全性、可靠性和稳定性起决定性作用。但是,为实现压力容器的各种功能,使得检修和保养更便捷,压力容器上通常会被设计开孔,如此操作会使整体结构强度产生影响,从而降低其机械性能以及所承载的压力。为了这一问题的解决,开孔补强设计就显得尤为重要。现阶段我国压力容器的开孔补强设计方法数不胜数,但是符合欧盟标准的设计方法却很少。本文旨在结合实际的容器结构与运行状况,参照欧盟标准,选择合适的补强方法,实现合理补强,达到提高压力容器使用性能的目的。