氛围:由展览看空间的艺术性

当代艺术中的展览空间是展览设计中新的领域,而当代艺术作品的多样性及其自由、丰富的表现手法则往往是建筑师的设计灵感的源泉。当建筑师参与展览设计的时候,如何展示空间的艺术性成为建筑师首要考虑的问题。氛围,作为新的空间艺术性的语汇在这样的情况下被提出,然后慢慢被发展为一种新的建筑理论,一种对空间艺术性的描述。以"感河"(Mood River)展览为例,试图对氛围的空间理论和运用进行阐释。

香港赤(鱼巤)角国际机场

由于香港现有的启德机场长年处于超负荷运行状态,且其地段狭窄,难以扩建,加之地处市区,对城市干扰很大,于是香港政府于1990年决定在距市中心以西25km的大屿山处兴建新的机场—赤鲟(鱼巤)角国际机场。此机场建成后将成为世界上最大的民用机场之一,工程浩大,不仅机场本身的几平全部用地都要由填海而得。

香港九龙火车站扩建

香港行政区在地理上划分为香港岛、九龙、新界和其它一些岛屿,其中九龙和新界直接与中国大陆相连,因此所谓九龙火车站实际上就是从中国来港的终点站——香港火车站。现有火车站建于1976年,其中央大厅设在地面以上的第3层。三层的车站中,底层是铁轨和站台;中间一层是供旅客流动用的交通层;

多伦多约克大学地铁站

多伦多约克大学地铁站(York University Station)主题开发的灵感源于伦敦金丝雀码头(Canary Wharf)和西班牙毕尔巴鄂地铁站(Bilbao Metro)最初探索的设计方案:该设计不仅考虑到其周围的公共空间,还考虑到自身与城市环境的联系。地铁站利用自然光直观地引导乘客们进入入口后向下行走到达各站台。地铁站位于校园中轴线上,与著名的瓦里大厅(Vari Hall)面对面,遥相呼应。地铁站的屋顶顶棚造型独特,非常引人注目,为大学创造出一个新的"前门"。约克大学地铁站由福斯特建筑师事务所(Foster+Partners)与奥雅纳工程顾问公司(Arup)共同完成设计,并联合亚当森建筑师事务所(Adamson Associates Architects)完成建造。

迷你曼哈顿——记纽约摩天楼博物馆

文章对号称是全世界唯一的摩天楼博物馆的目的,收藏以及几度搬迁的历史进行了多方位的介绍。该博物馆致力于对高层建筑的过去,现在和未来进行研究。它在袖珍的空间中展示建筑物中的巨人——摩天楼,如何延伸空间就成为主题,这个小型博物馆从建筑设计,展示方式及其与城市关系多个方面探讨了拓展空间的策略及发展理念。

首都国际机场3号航站楼竞赛方案

本文介绍了北京首都机场扩建的设计理念、功能布局及相关内容等,使其真正作到枢纽机场功能,满足北京奥运会需要,塑造国门崭新形象。