PLC控制下汽车车桥焊接工艺研究

通过对汽车车桥材料的焊接性和焊接结构的分析,研究了PLC控制下的汽车车桥CO2气体保护焊工艺,并对焊接接头的力学性能和显微组织进行相应地分析,确定了其最佳工艺参数。结果显示,由于PLC技术的引入,焊接接头的性能得到显著改善,完全可以达到相应的标准要求,满足生产需要。

中美地震作用计算参数比较及锅炉钢结构抗震选型

为深入了解国内外抗震设计规范对锅炉钢结构的设计理念及地震作用计算方法的差异,对中美两国的抗震设计规范进行比较分析,详细对比地震作用基本计算参数(包括抗震设防标准和场地类别)、地震反应谱以及延性系数的异同,并对不同抗震设防烈度下锅炉钢结构的抗震结构选型进行介绍。分析认为将一种规范所规定的地震参数"转换"为另一种规范的地震参数是不严谨的,建议实际工程中避免使用。

外加磁场对陶瓷复合材料性能的影响

在镍基高温合金等离子弧堆焊过程中引入横向交流磁场,利用磁场的作用来提高堆焊层的性能。在堆焊过程中,调节磁场参数和焊接工艺进行实验,测试了不同参数下的堆焊层硬度、磨损性能以及分析了其显微组织。结果表明,适当磁场参数产生的电磁搅拌可以细化堆焊层的组织,而且还能控制堆焊层中陶瓷复合材料的数量、形态及分布情况,从而改善了堆焊层金属的硬度和耐磨性。此外,电磁搅拌还能减小堆焊层化学成分不均匀性,提高堆焊层的塑性和韧性,降低结晶裂纹和气孔的敏感性,从而提高了堆焊层的综合力学性能。

锅炉燃烧器低NO_x改造效果分析

通过对某电厂燃烧器低NOx燃烧改造前后的锅炉运行测试数据比较,分析该技术改造的降低NOx排放的实际效果以及对锅炉运行效率的影响,并分析了造成这些影响的原因。

汽轮机汽流激振的原因分析及消振措施

某台抽汽背压式汽轮机的内缸(平衡活塞与喷嘴室合为一体)为整体圆筒式结构,没有中分面,内缸内壁面为光面,没有汽封装置。在调试时,机组发生汽流激振故障,对此从安装设计方面进行了分析,提出了相应的消振措施。振动和热力性能测试结果表明,消振措施实施后机组已基本达到了设计性能。

循环流化床锅炉低NOx排放特性及利用SNCR脱氮技术

循环流化床(CFB)锅炉的NOx排放比传统的煤粉炉和炉排炉要低很多。这主要是由于CFB锅炉床温一般情况下为约870℃,而其它炉型的燃烧温度要超过1100℃。此外,CFB锅炉采用分级燃烧也有效地更进一步降低了NOx。如果对NOx排放有更加严格的要求则可以通过在CFB锅炉中使用选择性非催化还原(SNCR)技术来进一步降低NOx的排放。本文介绍了NOx产生和控制的基本原理以及在CFB锅炉中采用SNCR的设计原则以及设计实例。

M-156．9／2．4—22．3型重整增压机活塞杆断裂故障分析

本文着重于对连续重整装置氢气增压机K202A活塞杆的联接结构进行进行了力学分析；以求找出导致活塞杆断裂的力学因素。经过对活塞杆应力应变的关系的讨论后，得出预紧力不足是活塞杆断裂的外在原因，并提出了改进活塞杆与十字头的联接结构来解决活塞杆的断裂问题。