曹德旺:福耀玻璃工业集团股份有限公司董事长 不是白手起家的不算企业家

人生要读两本书要想做好企业,先要学会做人。你要想成为一个有用的人,从做小孩开始就要小心起来,你经历的每天、所做的每件事都是在砌你自己历史大厦上的砖,不能做的就不要做,勉强把带病的砖码进去,大厦越盖越高,高处不胜寒,压力大的时候就会倒下。我从小得益于我父亲的教育。我9岁的时候他从上海回来。他有很多做生意的方法,但苦于没地方发挥心情很不好。他每天晚上给我讲他的人生故事,教育我如何做人、做生意。这些内容总结起来就是:信。人必须有自信,培养自信能力就是学会相信。

浅述平板玻璃智能工厂的建设思路

互联网和计算机技术的发展,为制造业迈向“信息化”、“智能化”创造了条件。如何应用“互联网+智能工厂”实现生产运营精益高效,生产过程稳定可控,质量控制精细化,设备管理全生命管控,有效提升玻璃工厂运营管理水平和技术水平,是每个玻璃企业值得研究的问题。通过对平板玻璃智能工厂建设的现状和痛点总结分析,提出了平板玻璃智能工厂的建设思路与方案,为平板玻璃行业的智能化升级提供参考。

改进YOLOv5s的汽车玻璃花点缺陷检测算法

针对目前汽车玻璃生产中,玻璃质量检测还大量依赖人工的问题,对YOLOv5s模型进行改进,提出了CSi-YOLOv5s的缺陷检测算法,用于实现汽车玻璃3类花点缺陷(黏连、残缺、缺失)的自动检测。首先,在Backbone部分的CBL模块中加入注意力模块CBAM,强化特征提取网络对多种花点缺陷特征的学习能力。其次,通过将激活函数改变为SiLU来优化深度网络的训练效果。对比实验数据表明,所提出的CSi-YOLOv5s花点缺陷检测算法对经过训练的3种花点图案的平均检测精度mAP达到99.1%,每张图像的平均检测时间小于0.15s。该算法对未经训练的4种花点图案的平均检测精度mAP也达到89.9%。算法实现了花点图案中微小缺陷的检测和分类,为汽车玻璃生产过程的缺陷检测提供了一种高效、实用且满足实时在线检测需求的解决方案。

汽车玻璃塑料包边成型的溢边影响因素研究

针对汽车塑料包边玻璃在注塑中易产生溢边缺陷的问题,定量研究了溢边产生的原因和控制方法。以塑料溢边简化模型为基础,建立了溢边长度与塑料材质和工艺参数之间的定量关系;以试验模型为对象,在不同成型参数下分别进行注塑试验,测定了不同工况下产生溢边的气孔处压力和温度分布以及溢边的几何尺寸;分析了成型参数和气孔参数与溢边形成之间的函数关系。结果表明,溢边长度与气孔间隙平方成正比,而温度和压力等参数的影响较小。

汽车玻璃塑料包边注射成形中的传热建模与试验研究

对汽车安全玻璃进行包边塑料注射成形时,玻璃作为嵌件会出现与塑料结合不紧密而脱落等情况,为此,研究了包边塑件注射成形过程中的传热情况。首先建立了由模腔分别向玻璃与模壁之间传热的简化模型和传热方程,然后利用试验方法测量得到从注射填充结束到冷却完成时间段内的温度曲线,结果显示,塑料表面和动静模表面的温度变化有一定的时间差异,且均有小幅的温度回升。利用传热模型计算得到包边成形过程的焓变曲线,得到温升滞后时间与焓变极值之间的关系。传热分析结果揭示了包边塑件脱模以及与玻璃包紧的传热过程,从而为模具结构设计和成形工艺设计提供参考。

汽车玻璃压制成型数值仿真分析

为解决实际产品与原始设计玻璃面型差的问题,建立了完整的汽车玻璃成型有限元数值分析模型。首先,考虑玻璃材料性质对汽车玻璃成型整个过程的影响,实验获取了详尽的材料性质:通过热膨胀实验,得到玻璃在玻璃态和液态下的膨胀系数;利用三点弯曲的热机械分析和比热的差分式热扫描实验,分别获得玻璃的应力松弛和结构松弛性质。最后对3款实际的汽车玻璃产品进行仿真和实际型面的对比分析,结果表明,仿真和实际产品型面的差在1.1 mm以内,精度满足设计要求,建立的数值模型可靠。

工业机器人在汽车玻璃行业的应用探究

在科学技术高速发展的背景下,机器人技术迎来了突破式发展,在工业领域中的应用逐渐广泛。本文以工业机器人在汽车玻璃行业中的应用为题,通过结合实例的方式,对汽车玻璃生产流程和工业机器人在其中的运用进行研究,希望为相关行业提供借鉴。

汽车玻璃包边注塑工艺优化

汽车工业是国民经济的重要支柱,对国家社会经济的发展起着重要作用。随着人们消费能力的提高,汽车的消费成为我国消费的主要动力之一。中国已经成为世界最大的汽车制造商和消费者,在激烈的竞争中,汽车行业也在不断地蓬勃发展,促进了新技术的不断革新。玻璃前后的三角窗既是汽车的装饰品,可以改善汽车的整体外观,同时又对整车的视野、采光、防水、隔音等也起着非常重要的作用。本篇文章主要是介绍了车角窗类产品的整体情况,并介绍了整体注塑包边过程中典型的产品例子、难点,以及在汽车玻璃包边工艺中遇到的问题和实际解决方案。

挡风玻璃花点缺陷智能检测技术研究

花点图案是由许多小黑点密集排列形成的点阵图案,它均匀分布在汽车挡风玻璃的四周。花点在丝网印刷和烧结过程中可能出现黏连、残缺与缺失等缺陷。采用人工进行花点缺陷的检测容易误检和漏检,且检测数据不易统计和分析。为了解决该问题,提出采用机器视觉技术来提取黑边花点轮廓作为相机移动轨迹;然后用PLC控制2台相机的移动来分段采集4条黑边的花点图案,以便获得微小花点的清晰图像;最后采用YOLOv5s算法来实现花点缺陷类型和位置的在线检测。文中通过对不同算法检测结果的比较,验证了YOLOv5s算法在花点缺陷检测方面的优越性和鲁棒性。

基于TNM模型的钠钙硅玻璃结构松弛研究

将非线性非指数方程离散为一系列连续的小温度区间的差分形式,用差式扫描量热仪(DSC)对升温速率为10℃/min、降温速率分别为10、50、100℃/min的玻璃粉末样品进行比热实验测试,基于粒子群算法开发了参数识别工具,进行TNM模型参数拟合,获得了玻璃材料结构松弛的4个可调参数,为进一步研究数值模拟提供了本构参数。

汽车电热丝前挡风玻璃的仿真建模

通过数学模型推导,将电热丝和聚乙烯醇缩丁醛等效为有一定厚度的均匀电阻层,简化了电热丝的仿真建模。对比电热丝建模和等效建模的仿真结果,二者在加热区域的温度偏差小,最高温度的偏差为0.1℃,证明等效建模在仿真计算上是可行的。等效建模使用稳态计算的最高温度与瞬态计算的最高温度偏差为0.9℃,而稳态计算可以大幅缩短计算时间。最后通过对比实际产品的实测数据和仿真结果,2种建模方法的加热区域温度与实测值偏差小于2.5℃,证明2种方法都具备较高的仿真精度。等效建模因建模简单、方便调整、计算效率高等优势,优先推荐作为汽车电热丝挡风玻璃产品设计的仿真方法。

二次成型玻璃板烘弯成型模具

一种二次成型玻璃板烘弯成型模具，包括基座，预成型框及成型框，成型框包括一对固定架以及一对枢转连接在固定架两端的可移动成型架，可移动成型架的两侧边缘分别设置一平衡侧翼，基座前后两侧对称位置上分别铰接有一对带动成型框升降的杠杆，基座左右两侧分别设有带动同侧杠杆同步转动的压杆，杠杆与压杆配合控制成型框的升降。本实用新型烘弯成型模具对玻璃板进行两次弯曲成型，

弯曲玻璃板的方法

一种弯曲玻璃板的方法，包括第一步骤：在一辅助支撑架上改变玻璃的受力分布，弯曲玻璃板，使该玻璃板难以形成球面部分形成一超过成型玻璃的最佳球面；第二步骤：玻璃板由辅助支撑架转移到一成型架，并在该过程中抵消前一阶段形成的过大球面；第三步骤：玻璃板在成型架上继续弯曲，直到该玻璃板的整个边缘与该成型架接触为止，该成型架一般具有比辅助支撑架弧度大的玻璃板成型表面；

特种平板玻璃的应用现状和未来

特种玻璃材料由于其优异的性能和多功能性,是许多行业中的关键材料。介绍了特种平板玻璃在先进显示器、移动消费电子、半导体和汽车行业中的应用和发展趋势。

奔驰四缸汽油发动机M254技术亮点

随着2021年6月新款C级206车型的推出,梅赛德斯-奔驰引入了新型直列4缸火花点火型直喷发动机M254(图1、图2),取代了M264和M274。该款发动机采用纵向安装设计,带增压装置,有1.5L、2.0L两种排量。此外,由于M254发动机使用了第2代集成式启动机发电机。

2019年奔驰EQC400 4MATIC动力电池报警

故障现象一辆2019年生产的国产奔驰E Q C 400纯电动汽车,配备总功率为300 k W的前后双交流异步电机,V I N码为LE48P9AB0LL00****,行驶16634 km左右。据车主反映,在行驶过程中,该车仪表台上的动力电池故障灯点亮。故障诊断与排除接车后首先验证故障现象。按启动开关,该车正常上电,但仪表台上的动力电池故障灯常亮。上路试车,发现行驶正常。插入充电枪进行充电,发现充电也正常。该车上牌才半年左右,无任何维修记录。

大数据时代财务会计向管理会计转型的探讨

大数据时代,企业的财务管理面临着新的挑战,传统的财务会计模式已无法满足日益复杂的管理需求,向管理会计的转型成为必然趋势。然而,这一转型过程并非一帆风顺,存在诸多问题,包括数据处理能力不足、管理会计人才缺少、管理层不重视转型工作等。为有效应对这些问题,建议企业加强数据处理能力建设、培养与引进复合型管理会计人才、加强管理层对转型工作的重视。

基于微量润滑的机床再制造清洁化提升方法

针对我国机床加工过程中仍大量使用切削液、整体清洁化程度不高的问题,提出了一种基于微量润滑的机床再制造清洁化提升方法;方法基于微量润滑技术对老旧机床实施再制造清洁化提升,包括老旧机床绿色化问题及污染源分析、再制造清洁化提升可行性分析、微量润滑装置的选用及设计(包括机械管路系统设计、电气控制系统设计两个部分)、机床结构匹配与再设计等过程;某齿轮加工机床的应用案例表明:采用微量润滑技术,可有效提升老旧机床的清洁化水平,经济及环境效益显著。

包边注塑的浇口位置对黏合撕裂强度的影响

针对汽车玻璃塑料包边成型生产中易出现黏合撕裂强度不足的问题,文章研究了浇口位置的设定方法,根据生产中玻璃的形态和塑料包边断面的变化情况,建立包边注塑通用简化模型;根据玻璃嵌件的物理特性,设定熔体与玻璃、模具之间的边界条件,建立传递方程;分别运用数值计算和试验方法得到沿流道方向和包边横截面上的温度和压力分布,分析不同浇口位置对黏合撕裂强度的影响。结果表明,在综合考虑玻璃几何形状的前提下,在位于曲率变化较大的位置附近设定浇口,有利于保障压力平衡且减少注射和保压阶段温度的波动,对包边注塑的浇口设计和工艺、模具设计有指导作用。

中国梦必须要有自信

非常荣幸被邀请参加今天的会议,这是很难得的机会。刚才龙永图先生讲了有关中国人的自信问题,今天是第三届海归中国梦年度盛典,我认为中国梦必须要有自信。自信是怎么来的呢？我一直在研究怎么样把自己变得更加自信。小时候,我爸爸告诉我,草没有心不会发芽,因此人必须要有良心,心越多越好,有多少心便可以做多少事。因此我常用良心、感恩之心、感激之心、孝心、忠心、慈悲心等20多颗心来对待自己。现在别人说我跑了什么的,我感到惊讶,当然也很无奈。